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(2025修订版)无人机(AOPA培训)考试题库
第一部分单选题(50题)
1、空中限制区是指由管制部门划设的,在()内,未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。单选题
A.A、任何时间^
B.B、夜晚时间^
C.C、有效时间^
D.D、规定时限
【答案】:D
【解析】本题主要考查空中限制区的相关定义。空中限制区是由管制部门划设的特定空间,其对航空器的飞入有明确的限制条件。选项A“任何时间”过于绝对,空中限制区并非在所有时间都禁止未经许可的航空器飞入,有些限制区可能只在特定时间段生效,所以A选项错误。选项B“夜晚时间”范围过于狭窄,空中限制区的限制时间不一定仅仅局限于夜晚,可能在白天或其他时间段也会有相应限制,所以B选项错误。选项C“有效时间”这种表述比较模糊,没有准确体现出空中限制区对于时间限制的明确界定概念,所以C选项错误。选项D“规定时限”准确地说明了空中限制区是在管制部门规定的特定时限内,未经许可的航空器禁止飞入,符合空中限制区的定义,所以答案选D。
2、无功补偿的基本原理是把容性无功负载与感性负载接在同一电路,当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量,使感性负载吸收的()从容性负载输出中得到补偿。单选题
A.视在功率^
B.有功功率^
C.无功功率^
D.功率因数
【答案】:C
【解析】无功补偿的目的是对无功功率进行调节和平衡。在同一电路中连接容性无功负载和感性负载,当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量,这样感性负载所需要的无功功率就可以从容性负载的输出中获得补偿。视在功率是电压和电流的乘积,它包含了有功功率和无功功率,并不是无功补偿直接针对补偿的对象,A选项错误;有功功率是实际消耗的电能功率,无功补偿并不涉及对有功功率的补偿,B选项错误;功率因数是衡量电气设备对电能利用效率的指标,无功补偿是通过改变无功功率来改善功率因数,而不是直接补偿功率因数,D选项错误。所以本题答案选C。
3、电缆分接箱开关设备应具备完善的()功能。单选题
A.三防连锁^
B.四防连锁^
C.五防联锁^
D.六防连锁
【答案】:C
【解析】电缆分接箱开关设备应具备完善的五防联锁功能。五防联锁能够有效防止误分、误合断路器;防止带负荷分、合隔离开关;防止带电挂(合)接地线(接地刀闸);防止带接地线(接地刀闸)合断路器(隔离开关);防止误入带电间隔。通过实现这些功能,可以保障设备的正常运行和操作人员的安全,相比三防连锁、四防连锁、六防连锁,五防联锁是电缆分接箱开关设备完善功能的常见且重要的要求,所以答案选C。
4、智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于()。单选题
A.40点/平方米^
B.60点/平方米^
C.50点/平方米^
D.30点/平方米
【答案】:A
【解析】本题考查智能输电线路对三维激光点云模型点云密度的要求。根据相关标准和规定,智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于40点/平方米,所以答案选A。
5、《中华人民共和国电力法》:任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及()安全的建筑物、构筑物。单选题
A.水利设施^
B.电力设施^
C.交通设施^
D.以上均不正确
【答案】:B
【解析】本题考查《中华人民共和国电力法》的相关规定。在依法划定的电力设施保护区内,修建建筑物、构筑物时存在可能危害某些设施安全的风险。题目强调的是在电力设施保护区内,从常理和相关法律针对性来看,主要防范的是对电力设施可能造成的危及情况。选项A水利设施,其与电力设施保护区并无直接关联,在该区域内修建建筑物主要不是危及水利设施安全;选项C交通设施同样与电力设施保护区没有直接的必然联系,在电力设施保护区内修建建筑一般不会主要危及交通设施。而《中华人民共和国电力法》明确规定,任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物,所以答案选B。
6、重点地区是指军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边,或()的区域。单选题
A.A、地方政府划设^
B.B、地方政府临时划设^
C.C、政府临时划设^
D.D、政府划设
【答案】:B
【解析】重点地区通常是有特定规定和范围的,军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边是比较明确的重点地区界定。而另一类重点地区应该是地方政府临时划设的区域。“临时划设”体现了其灵活性和根据实际情况动态调整的特点,能够应对一些突发状况或临时的特殊需求。“地方政府”明确了划设主体,相较于笼统的“政府”表述更精确,因为不同层级政府在重点地区划设等管理职能上有不同分工和权限。选项A没有强调“临时”,不能很好体现这种动态调整特性;选项C“政府”表述不明确;选项D同样没有“临时”这一关键要素且“政府”表
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