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(四级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行,运行周期一般持续()单选题
A.6个月以上^
B.4-6个月^
C.1-3个月^
D.15-20天
【答案】:C
【解析】智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行,其运行周期一般持续1-3个月。这是因为在此期间,可以对线路的各项性能和运行状况进行较为全面和有效的检验与评估,以确保线路后续能安全、稳定地正式投入运行。而选项A的6个月以上时间过长,可能会增加不必要的资源成本;选项B的4-6个月同样相对较长;选项D的15-20天时间又过短,可能无法充分暴露线路在运行过程中潜在的问题。所以答案选C。
2、杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时,应对临时拉线采取()措施。单选题
A.加固和防盗^
B.竖标示牌^
C.设置围栏^
D.悬挂指示灯
【答案】:A
【解析】当杆塔施工过程需采用临时拉线过夜时,为确保临时拉线在夜间的稳固性及安全性,防止其因外力破坏或被盗等情况影响施工后续进程,必须对临时拉线采取加固和防盗措施。而设置竖标示牌主要是起到提示作用,无法保证临时拉线的稳固和防止被盗;设置围栏能在一定程度上起到防护作用,但对于加固和防盗效果不如加固和防盗措施直接有效;悬挂指示灯主要是起到警示作用,同样不能解决加固和防盗的关键问题。所以答案选A。
3、在执行巡检时,操控作业人员应具有()及以上高压输电线路运行维护工作经验,熟悉航空、气象、地理等相关专业知识,掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识,并经过专业培训,考试合格且持有上岗证。单选题
A.A、1年^
B.B、2年^
C.C、3年^
D.D、5年
【答案】:B
【解析】在执行巡检工作时,操控作业人员需具备一定条件,其中对高压输电线路运行维护工作经验有明确要求。这是因为高压输电线路运行维护工作具有较高的专业性和复杂性,需要作业人员有足够的实践经验来应对各种可能出现的情况。2年及以上的工作经验能让作业人员对高压输电线路的运行状况有较为深入的了解,熟悉常见故障及处理方法。同时结合熟悉航空、气象、地理等相关专业知识,掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识,并经过专业培训、考试合格且持有上岗证等要求,才能确保操控作业人员在巡检工作中能够准确判断和处理问题,保障输电线路的安全稳定运行。所以应选择2年,答案为B。
4、在红外成像性能试验中,红外成像任务设备视轴与精密黑体A和B辐射面中心连线等高、与辐射面所在的平面垂直,镜头所在平面距中心连线()单选题
A.A、5m^
B.B、10m^
C.C、15m^
D.D、20m
【答案】:B
【解析】在红外成像性能试验里,对于红外成像任务设备的设置有特定要求,设备视轴需与精密黑体A和B辐射面中心连线等高且与辐射面所在平面垂直,而镜头所在平面与中心连线的距离是一个关键参数。经试验验证以及相关标准规定,镜头所在平面距中心连线为10m时,红外成像任务设备能够达到最佳的成像效果,满足试验对于成像性能的要求,所以答案选B。
5、手动飞行模式对操控技术要求(),但无法长距离控制飞机,通常只在出现异常或紧急状况下使用。单选题
A.A、较高^
B.B、较低^
C.C、一般^
D.D、极高
【答案】:A
【解析】手动飞行模式需要操控者具备一定的操控技能来应对飞行过程中的各种情况,并且题目提到该模式无法长距离控制飞机,通常只在异常或紧急状况下使用,这说明手动飞行模式需要操控者能在特殊情况下灵活应对,所以对操控技术要求较高,选A。
6、四轴无人机,纵轴左边减速,纵轴右边加速,无人机将()单选题
A.向左移动^
B.向上移动^
C.向前移动^
D.保持不动
【答案】:A
【解析】本题可根据四轴无人机的运动原理来分析其在纵轴左边减速、纵轴右边加速时的运动状态。四轴无人机是通过四个电机带动螺旋桨转动来产生升力和控制飞行姿态的。当四轴无人机纵轴左边的电机减速,螺旋桨产生的升力就会减小;纵轴右边的电机加速,螺旋桨产生的升力就会增大。由于右边升力大于左边升力,无人机左右两侧受力不平衡,会向升力较小的一侧移动,也就是向左移动。而向上移动通常是通过四个螺旋桨同时加大转速,整体提升升力来实现的;向前移动一般是通过调整前后电机的转速差来完成;保持不动则需要四个电机的转速保持稳定且平衡。综上所述,当四轴无人机纵轴左边减速,纵轴右边加速时,无人机将向左移动,答案选A。
7、超高空无人机飞行高度一般在(),可以完成远程(横跨地球)侦查监视任务单选题
A.A、10000m以上^
B.B、15000m以上^
C.C、15000m以下^
D.D、12000m以上
【答案】:B
【解析
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