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（新版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、一般将承受导线、避雷线的垂直荷载、风载及导线、避雷线的角荷(转角合力)的杆塔称为()。单选题
A.直线杆(塔)^
B.耐张杆(塔)^
C.终端杆(塔)^
D.转角杆(塔)
【答案】：D
【解析】本题主要考查不同类型杆塔的作用。-**选项A：直线杆（塔）**直线杆（塔）主要用于支持导线、避雷线，承受导线、避雷线的垂直荷载和风载，但通常不承受导线、避雷线的角荷（转角合力），它是线路中用得最多的一种杆塔，主要起支持导线、避雷线的作用，所以选项A不符合题意。-**选项B：耐张杆（塔）**耐张杆（塔）主要作用是承受导线、避雷线的拉力，将线路分段，在事故情况下限制故障范围，同时也能承受一定的垂直荷载和风载，但它不是专门承受角荷（转角合力）的杆塔，所以选项B不符合题意。-**选项C：终端杆（塔）**终端杆（塔）是设置在线路终端的杆塔，它承受导线、避雷线的单方向拉力，以及垂直荷载和风载等，但不主要承受角荷（转角合力），所以选项C不符合题意。-**选项D：转角杆（塔）**转角杆（塔）用于线路转弯处，它需要承受导线、避雷线的垂直荷载、风载，同时还要承受导线、避雷线的角荷（转角合力），以保证线路在转角处的稳定运行，所以选项D符合题意。综上，答案选D。
2、低压屏（柜）内需要低压出线停电的工作，应断开相应出线空气开关，并在（）上验电、装设接地线，以防止向工作地点反送电。单选题
A.空气开关进线端子^
B.低压进线电缆头^
C.低压出线电缆头^
D.接地桩
【答案】：C
【解析】本题是关于低压屏（柜）内低压出线停电工作时验电和装设接地线位置的选择。在进行低压屏（柜）内需要低压出线停电的工作时，目的是防止向工作地点反送电，所以要在能有效切断电源且准确检测是否带电的位置进行验电和装设接地线。选项A，空气开关进线端子，进线端子是电源侧，其有电属于正常情况，对进线端子验电、装设接地线并不能防止出线侧反送电至工作地点，所以该选项不符合要求。选项B，低压进线电缆头同样是电源侧，其带电是必然的，在这个位置操作不能解决向工作地点反送电的问题，所以该选项也不正确。选项C，低压出线电缆头是连接负载的部分，当断开相应出线空气开关后，在低压出线电缆头验电、装设接地线，能够有效防止负载侧可能存在的反送电情况，保证工作地点的安全，所以该选项正确。选项D，接地桩主要是提供接地连接的装置，本身并不直接与防止向工作地点反送电相关联，在接地桩验电和装设接地线没有实际意义，所以该选项错误。综上，答案选C。
3、无人机巡检系统申报飞行空域原则上与其他空域水平间隔不小于20km，垂直间隔不小于()。单选题
A.A、0.5km^
B.B、1km^
C.C、1.5km^
D.D、2km
【答案】：D
【解析】无人机巡检系统申报飞行空域时，为确保飞行安全，避免与其他空域发生冲突，在水平和垂直方向都有相应的间隔要求。水平间隔原则上不小于20km，垂直间隔要求不小于2km，所以答案选D。
4、目视可及是指人员通过直接目视可()无人机巡检系统的范围。单选题
A.A、操作^
B.B、遥控^
C.C、控制^
D.D、看见
【答案】：D
【解析】“目视可及”重点强调的是用眼睛能够看到的范围，该题描述的是人员通过直接目视与无人机巡检系统范围的关系，选项A“操作”强调的是实际的动手操控行为；选项B“遥控”主要侧重于通过远程控制手段来指挥；选项C“控制”更强调对事物的掌控和管理，这三个选项都不符合“目视可及”表达的“能看到”这一核心意思，而选项D“看见”准确对应了“目视可及”的含义，所以答案选D。
5、负荷开关的主要作用是()。单选题
A.切断有载电路^
B.切断短路电流^
C.切断过负荷电流^
D.切断额定负荷电流
【答案】：D
【解析】负荷开关是一种介于断路器和隔离开关之间的开关电器，它具有简单的灭弧装置，能切断额定负荷电流和一定的过载电流，但不能切断短路电流。选项A，“切断有载电路”表述不准确，有载电路可能包含短路等异常情况，负荷开关不能切断短路电流；选项B，切断短路电流是断路器的主要功能，负荷开关不具备此能力；选项C，过负荷电流只是额定负荷电流之外的一部分过载情况，负荷开关主要是能切断额定负荷电流。所以负荷开关的主要作用是切断额定负荷电流，答案选D。
6、无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕（）。单选题
A.横轴运动^
B.立轴运动^
C.纵轴运动^
D.不运动
【答案】：C
【解析】副翼是飞机机翼后缘外侧的可动翼面。当无人机驾驶员操纵副翼时，一侧副翼向上偏转，另一侧副翼向下偏转，使得两侧机翼产生不同的升力，从而使飞行器绕纵轴运动。横轴是贯穿飞机机身左右的轴，飞机绕横轴
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