（新版）民用无人机驾驶员理论知识题库及答案详解【必刷】.docxVIP

（新版）民用无人机驾驶员理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、在融合空域3，000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有单选题

A.航线运输执照^

B.仪表证^

C.商照^

D.私照

【答案】：D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有私照。因为航线运输执照通常是用于大型运输飞机等商业航班运营，对于在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员来说要求过高；仪表证主要是涉及仪表飞行相关的资质证明，并非针对小型无人机在该特定空域运行的基础必备执照；商照一般用于商业运营飞行活动，对于小型无人机在融合空域3000米以下运行，私照是更基础且符合要求的执照类型，所以答案选D。

2、智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行，运行周期一般持续()单选题

A.6个月以上^

B.4-6个月^

C.1-3个月^

D.15-20天

【答案】：C

【解析】智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行，运行周期一般持续1-3个月。因为1-3个月的时间可以在一定程度上对输电线路的运行状况进行观察和评估，既不会因为时间过短而无法充分发现潜在问题，也不会由于时间过长而增加不必要的成本和风险。而选项A的6个月以上时间过长，通常不需要这么久来进行试验性运行；选项B的4-6个月同样相对较长；选项D的15-20天时间又过短，难以全面检测出线路可能存在的问题。所以本题正确答案是C。

3、电力电缆试验要拆除接地线时，应征得（）的许可，方可进行。单选题

A.工作许可人^

B.工作负责人^

C.工作签发人^

D.运行人员

【答案】：A

【解析】在电力电缆试验拆除接地线时，工作许可人对现场设备的运行状态和安全措施等情况有全面的了解和把控。工作负责人主要负责组织和带领工作班成员完成工作任务；工作签发人主要是负责审查工作的必要性、安全性等相关内容；运行人员侧重于设备的日常运行操作和维护等工作。拆除接地线是一项涉及安全的重要操作，需要征得对现场操作许可及安全情况有决定权的工作许可人的许可才能进行，所以答案选A。

4、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》适用于采用中、小型无人直升机在()及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业。单选题

A.A、35kV^

B.B、110kV（66kV）^

C.C、220kV^

D.D、330kV

【答案】：B

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》适用于采用中、小型无人直升机在110kV（66kV）及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业，所以答案选B。

5、避障策略和避障指令由飞控系统()计算，确保在山区复杂地形条件下，随时与线路保持安全距离，避免飞机碰撞导线或其他障碍物。单选题

A.A、实时^

B.B、定时^

C.C、精准^

D.D、可靠

【答案】：A

【解析】在山区复杂地形条件下进行飞行，为了确保随时与线路保持安全距离，避免飞机碰撞导线或其他障碍物，需要持续不断地根据实时变化的环境情况来计算避障策略和避障指令。“实时”强调在事件发生的同时进行处理，符合在飞行过程中随时应对各种突发情况的需求，能够及时调整飞行状态以避开障碍物。“定时”是按照固定的时间间隔进行计算，不能及时应对突发的障碍物情况；“精准”侧重于计算结果的准确性，但不能体现出及时性；“可靠”主要强调计算的稳定性和可信赖性，同样没有突出时间上的即时性。所以应该选择实时计算，答案是A。

6、无人机直升机飞行动作主要通过控制遥控器()来实现。单选题

A.A、操纵杆^

B.B、控制器^

C.C、操控系统^

D.D、制动器

【答案】：A

【解析】无人机直升机飞行动作主要是通过控制遥控器操纵杆来实现的。操纵杆可以方便地控制无人机直升机的方向、升降等各种飞行动作。而控制器是一个较为宽泛的概念，不能明确具体操控方式；操控系统是一个整体，并非遥控器上直接用于控制动作的部件；制动器主要用于制动减速，并非控制飞行动作的核心部件。所以答案是A。

7、配电变压器的防雷装置位置应尽量靠近()。单选题

A.变压器^

B.跌落式熔器^

C.水泥杆^

D.台架

【答案】：A

【解析】配电变压器的防雷装置位置应尽量靠近变压器。这是因为防雷装置的主要作用是保护变压器免受雷击损害。将防雷装置靠近变压器，能够在雷电发生时，使雷电流更快速、更直接地引入大地，减少雷电流在传输过程中对变压器及相关线路造成损害的可能性，最大程度降低雷电对变压器的影响，从而有效保护变压器的安全运行，因此应该选A。

8、使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业，()应在巡检作业前一个工作日完成所用固定翼无人机巡检系统的检查，确认状态正常，准备好现场作业工器具以及备品备件等物资，并向工作负责人汇报检查和准备结果。单选题

A.A