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（新版）无人机驾驶员初级植保理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、《电力设施保护条例》：电力设施受国家法律保护，禁止任何单位或个人从事()电力设施的行为。单选题

A.危害^

B.保护^

C.维护^

D.监护

【答案】：A

【解析】《电力设施保护条例》的目的在于保障电力设施的安全运行，所以其禁止的必然是对电力设施有不良影响的行为。选项B“保护”、C“维护”、D“监护”都属于有利于电力设施的积极行为，而选项A“危害”是对电力设施产生不良后果的行为，因此禁止的应是危害电力设施的行为，答案选A。

2、380/220V低压配网的零线应()接地。单选题

A.不宜^

B.直接^

C.经电阻^

D.经消弧线圈

【答案】：B

【解析】在380/220V低压配网中，零线应直接接地。直接接地能够在系统发生单相接地故障时，使故障电流较大，促使保护装置迅速动作切断故障，从而保障系统的安全运行。同时，直接接地可以稳定系统的电位，避免中性点电位出现较大偏移，确保三相电压的平衡，为用电设备提供稳定的电压。而不宜接地显然不符合安全和运行要求；经电阻接地一般用于某些特定的中压系统，通过电阻限制接地电流；经消弧线圈接地主要用于中性点不接地或经消弧线圈接地的系统，利用消弧线圈的电感电流补偿接地电容电流，使接地电弧熄灭，并不适用于380/220V低压配网的零线接地。所以答案选B。

3、智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于()。单选题

A.40点/平方米^

B.60点/平方米^

C.50点/平方米^

D.30点/平方米

【答案】：A

【解析】智能输电线路对三维激光点云模型有一定的点云密度要求，这是保障其监测和分析准确性等功能的重要指标。在本题所给的选项中，经规定或行业标准确定，智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于40点/平方米，所以答案选A。

4、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，（）上岗。单选题

A.直接^

B.经考试合格^

C.经考试后^

D.经领导批准后

【答案】：B

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，为保障作业人员具备相应的安全知识和岗位技能，避免因操作不当等引发安全事故，作业人员必须经过特定的安全生产教育和岗位技能培训，并且只有经考试合格后才允许上岗。直接上岗可能因作业人员不熟悉安全规程和操作技能而存在安全隐患；“经考试后”未明确是否合格，不能确保作业人员满足上岗要求；“经领导批准后”也不能替代对作业人员专业技能和安全知识的考核。所以应选经考试合格，答案是B。

5、无人机巡检作业，工作负责人应具有()年及以上的架空输电线路巡检实际工作经验，具有()次及以上的无人机巡检实际工作经验。单选题

A.A、3，5^

B.B、3，10^

C.C、2，5^

D.D、2，10

【答案】：B

【解析】在无人机巡检作业中，工作负责人需要具备丰富的相关工作经验，才能更好地保障巡检工作的顺利进行和安全开展。对于架空输电线路巡检实际工作经验要求达到3年及以上，这是因为架空输电线路巡检工作有其复杂性和专业性，3年的时间能够使工作人员充分熟悉线路的各种状况、环境特点以及常见故障的处理方法等。而对于无人机巡检实际工作经验要求达到10次及以上，是因为无人机巡检有其独特的技术和操作要点，多次实际操作才能熟练掌握无人机的操作技巧、数据采集和分析等工作流程，确保无人机巡检作业的高效与准确。所以本题答案选B。

6、无人机应在杆塔、导线()以盘旋、直飞的方式开展巡检作业。单选题

A.A、正上方^

B.B、平行^

C.C、左侧^

D.D、右侧

【答案】：A

【解析】无人机在杆塔、导线正上方以盘旋、直飞的方式开展巡检作业具有多方面优势。从安全角度考虑，正上方可以最大程度避免无人机与杆塔、导线发生碰撞，降低因距离过近导致的线路故障或无人机损坏风险。并且在正上方能以较为全面的视角对杆塔和导线进行观察，减少巡检死角，更有利于发现杆塔结构缺陷、导线损伤等问题。而平行、左侧或右侧等位置相对来说容易受到杆塔和导线的干扰或遮挡，不利于全面、安全地完成巡检任务。因此答案选A。

7、导线的综合拉断力应()各单股拉断力的总和。单选题

A.小于^

B.大于^

C.等于^

D.不大于

【答案】：A

【解析】导线在实际应用中，当受到拉力时，各单股之间并非均匀受力。由于单股之间存在变形协调等问题，不可能每一股都同时达到其最大拉断力。所以导线作为一个整体，其综合拉断力是小于各单股拉断力总和的，因此答案选A。

8、低压不停电作业时，低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应()。单选题

A.投入运行^

B