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(新版)无人机驾驶员初级植保理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机巡检系统距油气管线边缘距离不得小于()m。单选题
A.A、50^
B.B、80^
C.C、100^
D.D、120
【答案】:C
【解析】无人机巡检系统在作业时,为保障油气管线的安全以及巡检工作的顺利进行,有明确的安全距离规定,在本题中规定距油气管线边缘距离不得小于100m,所以答案选C。
2、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,无人直升机降落前,应确认()无异常。单选题
A.A、降落地面^
B.B、降落场地^
C.C、降落海面^
D.D、降落和放油
【答案】:B
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中涉及无人直升机降落前需确认的相关情况,无人直升机降落要考虑整个降落场地的环境等因素是否安全合适,确保降落过程顺利且不会因场地问题造成危险或故障等异常情况。而“降落地面”表述较局限,仅强调了地面部分;“降落海面”一般架空输电线路无人直升机的降落场景主要不是海面;“降落和放油”在本规程该情境下并非降落前应确认的关键异常检查点。所以应确认降落场地无异常,答案选B。
3、多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于()单选题
A.05kg^
B.1kg^
C.2kg^
D.3kg
【答案】:D
【解析】多旋翼无人机巡检系统飞行器需要搭载一定的设备来完成巡检任务,如高清摄像机、传感器等。这些设备有一定的重量,为了保证飞行器能够稳定地携带相关设备进行正常巡检工作,对其最大载荷重量有一定要求。在本题的选项中,0.5kg的载荷重量过低,难以满足搭载常用巡检设备的需求;1kg和2kg虽然比0.5kg有所提高,但在很多情况下还是可能无法满足全面的巡检设备搭载要求。而3kg相对更能适应搭载多种必要巡检设备的要求,所以多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于3kg,答案选D。
4、中大型无人直升机巡检系统程控手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5,3^
B.B、10,5^
C.C、10,6^
D.D、20,10
【答案】:D
【解析】这道题考查的是中大型无人直升机巡检系统程控手应具备的工作经验要求。中大型无人直升机巡检工作具有较高的专业性和复杂性,需要程控手有丰富的实践经验以保障巡检工作的顺利开展和飞行安全。在无人直升机巡检作业中,整体的中大型无人直升机巡检工作经验能让程控手积累对不同情况的应对能力和操作熟练度,而本机型的巡检工作经验则能使程控手更熟悉特定机型的性能、操作特点等。选项D规定中大型无人直升机巡检系统程控手应具有20次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于10次,这样的设置更能确保程控手具备足够的能力和经验来完成巡检任务,相比其他选项所规定的次数,能更好地匹配工作要求和保障作业质量,所以正确答案是D。
5、三相电路中,用电设备主要有以下接法,即()单选题
A.三角形连接^
B.星形连接^
C.不完全星形连接^
D.以上都是
【答案】:D
【解析】在三相电路中,用电设备存在多种接法。三角形连接是将三相负载依次首尾相连,形成一个三角形回路,这种接法能使负载得到线电压,常用于一些三相电动机等设备;星形连接是将三相负载的一端连接在一起形成中性点,另一端分别连接到三相电源的三条相线上,它有相电压和线电压之分,在电力系统中应用广泛,比如很多低压配电系统;不完全星形连接也是三相电路中用电设备的一种接法,常用于一些特定的测量和保护电路等。所以在三相电路中,用电设备主要的接法有三角形连接、星形连接以及不完全星形连接,答案选D。
6、遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时()。单选题
A.注视地平仪,稍顶杆,收油门^
B.注视地平仪,稍顶杆,推油门^
C.注视地平仪,稍拉杆,收油门^
D.注视地平仪,稍拉杆,推油门
【答案】:A
【解析】在遥控无人机由平飞转为下降时,首先要注视地平仪,这有利于观察飞机姿态变化。稍顶杆是为了使飞机机头向下,从而实现下降的动作。而收油门是因为下降过程中不需要那么大的动力,减少油门可以避免飞机下降速度过快或者姿态不稳。所以应该选择注视地平仪,稍顶杆,收油门,答案是A。
7、无人机任务规划需要实现的功能包括:()单选题
A.自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能^
B.任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能^
C.任务分配功能,自主起降功能,仿真演示功能^
D.自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能
【答案】:B
【解析】本题考查无人机任务规划需要实现的功能。下面对每个选项进行分析:-**选项A**:自主导航功能主要是让无人机在飞行过程中能够按照预设路线自主飞行
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