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(新版)无人机资格证考试题库
第一部分单选题(50题)
1、巡检作业时,任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息,达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题
A.10~15分钟^
B.1~2分钟^
C.10~25分钟^
D.5~10分钟
【答案】:B
【解析】在巡检作业过程中,为确保无人机飞行安全和任务的顺利执行,需要任务载荷员及时向无人机操作员报告无人机状态信息。较短的时间间隔可以保证操作员能够实时掌握无人机的状态,以便及时做出决策。选项B的1-2分钟时间间隔相对更短,能够让操作员更及时地了解无人机的情况,当无人机状态达到飞行预警值时可以迅速做出回航等处理。而选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟,这些时间间隔相对较长,在这段时间内无人机状态可能发生较大变化,无法保证操作员第一时间获取信息并作出反应,所以正确答案是B。
2、遥控无人机进入四转弯时()。单选题
A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^
B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地增大坡度和转弯角速度^
C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^
D.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
【答案】:D
【解析】在遥控无人机进入四转弯的场景中,若飞机接近跑道延长线较快,意味着飞机在横向靠近跑道的速度较大;而转弯剩余角减小较慢,说明飞机转弯的进度落后于正常预期。这两个现象综合起来表明无人机进入四转弯的时机偏晚了。为了让无人机能更好地对准跑道并完成着陆等后续操作,此时应立即协调地增大坡度和转弯角速度,使无人机能更快地调整航向,跟上合适的转弯进度。所以答案选D。
3、巡检作业时,若需小型无人机直升机转到线路另一侧,应在线路上方飞过,并保持()的安全距离。单选题
A.A、10m^
B.B、30m^
C.C、50m^
D.D、70m
【答案】:A
【解析】巡检作业时,当小型无人机直升机需要转到线路另一侧,为保障飞行安全需在线路上方飞过,此时安全距离应保持10m,所以答案选A。
4、无人直升机巡检系统的机载通信系统包括数据传输系统和()的机载部分。单选题
A.A、视频传输系统^
B.B、语音传输系统^
C.C、图像传输系统^
D.D、文字传输系统
【答案】:A
【解析】无人直升机巡检系统的机载通信系统包含数据传输系统和视频传输系统的机载部分。视频传输系统对于无人直升机巡检十分重要,它能实时传输巡检过程中的视频画面,让操作人员及时了解巡检区域的具体情况。而语音传输系统主要用于语音通信交互,并非机载通信系统的主要组成;图像传输系统虽然也能传输图像信息,但相比之下,视频传输能提供更连续、动态的信息;文字传输系统一般用于简单的指令、数据等文字信息传达,不是无人直升机巡检机载通信系统的关键构成部分。所以本题答案选A。
5、遥控无人机由下降转为平飞时()。单选题
A.到达预定高度时,开始改平飞^
B.超过预定高度20-30米时,开始改平飞^
C.下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞^
D.下降至预定高度前10-20米时,开始改平飞
【答案】:C
【解析】遥控无人机从下降状态转为平飞状态时,为了能准确平稳地达到预定高度并实现平飞,需要提前进行改平飞操作。如果到达预定高度时才开始改平飞,由于无人机本身的下降惯性,很可能会导致飞机低于预定高度;而超过预定高度才开始改平飞显然不符合要求。当下降至预定高度前20-30米时开始改平飞,能给无人机留出合适的缓冲和调整空间,使其在改平飞的过程中,凭借自身的飞行性能和操作,较为精准地到达预定高度并平稳进入平飞状态。相比下降至预定高度前10-20米才开始改平飞,20-30米的提前量能更好地应对无人机下降时的惯性和飞行姿态的调整,所以应该选择在下降至预定高度前20-30米时开始改平飞。故答案选C。
6、《安全生产法》规定:国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用,提高()水平。单选题
A.安全生产^
B.电力生产^
C.技能^
D.技术
【答案】:A
【解析】《安全生产法》的立法目的和核心宗旨是保障安全生产,鼓励和支持安全生产科学技术研究以及安全生产先进技术的推广应用,其最终目的也是提高安全生产水平,确保各个生产领域的安全运行。而电力生产只是众多生产领域中的一个,不能完全涵盖《安全生产法》所涉及的范围;技能和技术虽然与安全生产相关,但它们并不是该条款强调的最终提升目标。所以答案是安全
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