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（新版）民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在()单选题
A.3~8m/s^
B.6~10m/s^
C.6~20m/s^
D.2~4m/s
【答案】：D
【解析】多旋翼无人机在一般情况下进行巡线飞行时，速度不宜过快。选项A的速度范围3-8m/s相对较快，不利于对线路进行细致观察，在巡线过程中可能会错过一些潜在问题。选项B的6-10m/s速度更快，更难以全面且准确地对线路状况进行检查。选项C的6-20m/s速度范围跨度大且整体偏快，会极大增加巡线的难度和遗漏隐患的可能性。而选项D的2-4m/s速度较慢，这样能使无人机在巡线时飞行更稳定，操作人员有更充足的时间去观察线路细节，及时发现线路存在的诸如破损、老化等问题，所以多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在2-4m/s。
2、与直升机相比，旋翼机的优点有结构非常简单、()、安全性较好。单选题
A.A、造价低廉^
B.B、速度低^
C.C、耗油量较大^
D.D、航程较短
【答案】：A
【解析】本题主要考查与直升机相比，旋翼机的优点。首先分析选项A，旋翼机结构简单，在制造过程中所需的零部件和复杂技术相对较少，因此其造价低廉，这是旋翼机相较于直升机的一个优点，所以选项A符合要求。选项B，速度低通常不是一种优点，在很多应用场景下，人们更希望飞行器具有较高的速度以提高运输效率等，所以选项B不符合。选项C，耗油量较大意味着使用成本高，这是一个劣势而非优点，所以选项C不正确。选项D，航程较短限制了飞行器的使用范围，不能算作优点，所以选项D也不符合。综上，答案选A。
3、无人机电气系统一般包括（）3个部分单选题
A.电源、电缆、接插件^
B.电源、配电系统、用电设备^
C.电源、电缆、用电设备^
D.电缆、供电系统、用电设备
【答案】：B
【解析】无人机电气系统主要由电源、配电系统和用电设备这3个部分构成。电源是整个电气系统的能量来源，为系统提供所需的电能；配电系统负责将电源的电能合理分配到各个用电设备，起到控制和调节电能输送的作用；用电设备则是消耗电能来实现无人机各种功能的部件，如飞控系统、电机等。选项A中的电缆、接插件只是电气系统中用于连接和传输电能的部件，并非系统的核心组成部分；选项C同理，电缆是传输电能的载体，并非构成电气系统的核心要素；选项D中供电系统表述不准确，且电缆也不是系统的主要构成部分。所以答案选B。
4、自检项目至少包括动力电池电压、遥测遥控和()功能。单选题
A.A、手动定位^
B.B、自动定位^
C.C、导航定位^
D.D、控制定位
【答案】：C
【解析】题目中询问自检项目至少包括动力电池电压、遥测遥控和什么功能。在选项中，A选项手动定位一般是指通过人工手动操作来确定位置，在整体自检项目体系中并非普遍作为与动力电池电压、遥测遥控相并列的关键自检项目；B选项自动定位通常侧重于设备自动进行的位置确定，但在该语境下并非最符合要求的选项；D选项控制定位并非一个常见的、明确的与本题相关的特定功能表述。而C选项导航定位，在涉及的系统中，导航定位功能对于设备的正常运行和整体性能评估非常重要，与动力电池电压、遥测遥控一样是需要进行自检的关键功能，所以答案选C。
5、在低压三相四线制回路中，要求零线不能()。单选题
A.装设电流互感器^
B.装设电表^
C.安装漏电保护器^
D.安装熔断器
【答案】：D
【解析】在低压三相四线制回路中，零线起到平衡三相电压、保障电气设备正常运行和人员安全的作用。如果在零线上安装熔断器，当熔断器熔断时，会使零线断开，导致三相电压不平衡。在三相负载不平衡的情况下，失去零线后有的相电压会升高，可能烧毁用电设备；有的相电压会降低，使设备无法正常工作。而装设电流互感器、电表、漏电保护器不会出现这样的危险情况。所以答案选D。
6、低压不停电作业时，低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应()。单选题
A.投入运行^
B.退出运行^
C.接地^
D.备用
【答案】：A
【解析】低压不停电作业时，为了保障作业人员的安全，在低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。剩余电流动作保护装置可以在电路出现漏电等故障时迅速切断电路，防止因漏电引发触电事故，所以该装置投入运行能在作业过程中及时起到保护作用，应选A。
7、巡检航线是指()时无人机巡检系统的飞行路线。单选题
A.A、起飞^
B.B、飞行^
C.C、降落^
D.D、巡检作业
【答案】：D
【解析】巡检航线主要是为了完成特定的巡检作业而规划的飞行路线。起飞阶段和降落阶段只是整个飞行过程中的一部分，其飞行路径通常是为了进入或结束巡检作业而设计的
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