第三章铁道车辆69课件.pptxVIP

;;;四、车辆制动装置;（一）制动机

按制动源动力来源分，目前列车所采用的制动方式主要有空气制动和电气制动。空气制动是以压缩空气为源动力的制动方式，如闸瓦制动、盘型制动等均以压缩空气为源动力。电力制动（简称电制动）是以电为源动力的制动方式，如动力制动、轨道电磁制动等均以电为源动力。;1.空气制动机的组成

空气制动机又叫做自动制动机，是以压缩空气为源动力的制动装置，车辆空气制动机所需压缩空气是由机车总风缸供给的。;2.空气制动机的工作原理

（1）缓解过程：当司机将制动阀放在缓解位置时，总风缸内的压缩空气进入制动主管经制动支管进入三通阀，推动主活塞向右移动，打开充气沟，使压缩空气经充气沟进入副风缸，直到副风缸内的空气压力和制动主管内的压力相等时为止。

（2）制动过程：当司机将制动阀移到制动位时，制动主管内的压缩空气向大气排出一部分，这时副风缸内的空气压力相对大于制动主管内的压力，因而推动三通阀的主活塞向左移动，截断充气沟的通路，使副风缸内的压缩空气不能回流。;自动式空气制动机;（3）空气制动机的特点

空气制动机的特点可总结为“减压制动”和“间接制动”。第一，向制动主管充气(增压)时缓解，将制动主管内的压缩空气排出(减压)时制动，所以称为“减压制动”。

（4）降压风缸和空重车调整装置

在装有空重车调整装置的制动机上，如果将空重车转换手把放