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(新版)民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、SF6开关气体压力低于标准值或真空泡密封失效,为()。单选题
A.紧急缺陷^
B.重大缺陷^
C.一般缺陷^
D.其他缺陷
【答案】:A
【解析】SF6开关气体压力低于标准值或真空泡密封失效会严重影响开关的正常运行,可能导致设备损坏甚至引发安全事故,对电网的安全稳定运行构成重大威胁。紧急缺陷是指设备或设施发生直接威胁安全运行并需立即处理的缺陷,所以这种情况应判定为紧急缺陷,答案选A。
2、导线端部接到接线柱上,如单股导线截面在()以上,应使用不同规格的接线端子。单选题
A.4mm2^
B.6mm2^
C.8mm2^
D.10mm2
【答案】:D
【解析】当导线端部接到接线柱上时,对于单股导线,从安全、连接稳定性和电气性能等方面考虑,在实际应用中,当单股导线截面在10mm2以上时,使用不同规格的接线端子能够保证更好的连接效果和电气性能。较小截面的导线可以直接进行连接,但随着导线截面增大到10mm2及以上,使用接线端子能有效避免直接连接可能出现的松动、发热等问题,提高连接的可靠性和安全性,所以答案选10mm2。
3、以下哪条不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求单选题
A.从事过输电线路运维施工等相关专业工作^
B.经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格^
C.应具备无人机系统设计及维护技能^
D.应满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求
【答案】:C
【解析】对于多旋翼无人机巡检作业人员,从事过输电线路运维施工等相关专业工作有助于更好地了解巡检对象的情况,A选项合理;经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格,才能保证安全、准确地操控无人机进行巡检工作,B选项没问题;满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求是合规作业的基本条件,D选项正确。而无人机系统设计及维护技能并非是巡检作业人员必备的,巡检作业主要侧重于操作无人机进行巡检工作,并非要求具备设计与维护技能,所以C选项不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求。
4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,无人直升机巡检系统出厂文件资料有不包括()。单选题
A.A、技术规范书^
B.B、操作手册^
C.C、维护保养手册^
D.D、出厂检验报告
【答案】:A
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,无人直升机巡检系统出厂文件资料通常包含操作手册,它能指导操作人员正确使用该系统;维护保养手册可帮助相关人员对系统进行日常维护和保养;出厂检验报告则是证明系统符合相关标准和要求的重要文件。而技术规范书一般是在产品设计、采购等前期阶段用于规定产品技术要求的文件,并非出厂时必须提供的文件资料,所以答案选A。
5、锥形杆(又叫拔梢杆)的拔梢度(斜度)均为()。单选题
A.1/35^
B.1/45^
C.1/65^
D.1/75
【答案】:D
【解析】锥形杆(拔梢杆)在电力、通信等工程领域应用广泛,其拔梢度(斜度)有特定的标准。在实际工程中,锥形杆的拔梢度通常设计为1/75,这一比例能使锥形杆在保证结构稳定性的同时,满足一定的力学性能要求,使杆体在承受各种外力(如风力、导线拉力等)时保持平衡和稳定。因此该题答案选D。
6、()是指利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统飞行的人员。单选题
A.A、程控手^
B.B、操控手^
C.C、任务手^
D.D、机务
【答案】:A
【解析】答案选A。程控手是指利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统飞行的人员;操控手主要负责现场手动操控无人机飞行;任务手主要负责任务规划、数据采集管理等相关工作;机务主要负责无人机的维护、保养等工作。所以本题描述的是程控手,答案选A。
7、物资、基建等阶段设备缺陷信息作为基础资料移交,设备投运前()应组织物资、基建、运行等部门对缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号的对应关系进行验收,设备缺陷信息要及时更新至设备台帐。单选题
A.施工单位^
B.设备管理单位^
C.项目建设单位^
D.设计单位
【答案】:C
【解析】本题的正确答案为项目建设单位。在设备投运前,需要对物资、基建等阶段设备缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号的对应关系进行验收,这是一个涉及多部门协作和整体把控的工作。项目建设单位在整个项目中处于统筹和协调的核心地位,具备组织物资、基建、运行等多个相关部门开展验收工作的能力和职责。施工单位主要负责具体的施工建设工作;设备管理单位侧重于设备投运后的日常管理;设计单位主要负责设备的设计工作,它们都不具备像项目建设单位那样全面组织各部门进行此类验收工作的职能。所以应选择项目
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