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（新版）无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、因工作原因必须短时移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌时，应征得（）同意，并在工作负责人的监护下进行，完毕后应立即恢复。单选题
A.工作许可人^
B.工作负责人^
C.工作票签发人^
D.领导
【答案】：A
【解析】因工作原因必须短时移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌时，征得工作许可人同意并在工作负责人监护下进行是为了确保作业安全和符合规定流程。工作许可人负责审查工作是否具备开始条件，能确认移动或拆除遮栏等操作不会对其他设备或人员造成安全隐患，所以该操作需征得其同意。工作负责人主要负责现场作业的组织和监护实施；工作票签发人主要是签发工作票，从整体上对工作的必要性和安全性把关；领导并不直接参与到具体工作的许可环节。所以答案是工作许可人。
2、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时，应重点关注的信息是（）。单选题
A.飞机剩余油量^
B.飞机航行灯开闭状态^
C.飞机下降速度、姿态和空速^
D.各系统电量
【答案】：C
【解析】当无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时，这是一个较为接近地面的飞行阶段，此时飞机的下降速度、姿态和空速对飞行安全至关重要。下降速度过快可能导致飞机着陆时冲击力过大造成损坏；姿态不稳定可能使飞机偏离预定降落点，甚至引发倾倒等危险情况；空速不合适也会影响飞机的操控性和降落平稳性。而飞机剩余油量主要影响无人机的续航能力，在下降到10米以下这个阶段并非重点关注内容；飞机航行灯开闭状态主要用于在飞行中标识飞机位置等，对下降到低空时的操作影响不大；各系统电量虽然也很重要，但相比之下，在下降至10米以下时，飞机的下降速度、姿态和空速是更需要及时掌握和调整的关键信息，所以应重点关注的是飞机下降速度、姿态和空速，答案选C。
3、遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞。单选题
A.飞机稍稍偏离期望下滑线^
B.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时^
C.飞机正常下滑^
D.飞机油料不足
【答案】：B
【解析】选项A中飞机稍稍偏离期望下滑线，通常这种情况可以通过适当调整来修正下滑轨迹，不一定需要复飞。选项B，当跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时，继续着陆会存在极大的安全风险，为了保障飞行安全，此时必须进行复飞操作。选项C，飞机正常下滑说明着陆过程处于正常状态，无需复飞。选项D，飞机油料不足这种情况一般在飞行过程中就要提前规划和考虑，着陆阶段才发现油料不足不是进行复飞的典型原因，而且油料不足复飞可能会带来更大风险，通常应根据实际情况采取安全降落等措施而非复飞。所以答案选B。
4、分组工作的工作票作业终结前，工作负责人应收到所有分组负责人（）的汇报，方可办理作业终结。单选题
A.工作票终结^
B.临时措施解除^
C.作业已结束^
D.人员已撤离
【答案】：C
【解析】在分组工作的工作票作业终结前，工作负责人需要确切了解各分组的作业完成情况。选项A“工作票终结”是整个作业流程最后的一个步骤，在作业未完成前不能直接汇报工作票终结；选项B“临时措施解除”主要是关于安全等临时设置措施的操作情况，这并不等同于作业结束；选项D“人员已撤离”只能说明人员的状态，不能表明作业已经完成。而选项C“作业已结束”直接说明了分组的工作任务完成情况，工作负责人只有收到所有分组负责人作业已结束的汇报，才能确认整个分组工作可以办理作业终结，所以答案选C。
5、隔天工作间断时，应撤收所有设备并清理工作现场。恢复工作时，应重新报告()，对无人机巡检系统进行检查，确认其状态正常，重新自检。单选题
A.A、工作票签发人^
B.B、工作许可人^
C.C、工作负责人^
D.D、专责监护人
【答案】：B
【解析】隔天工作间断时撤收所有设备并清理现场，恢复工作时重新报告工作许可人是为了符合安全工作流程。工作许可人负责审查工作的安全性和可行性，只有得到其许可工作才能继续开展。重新报告工作许可人，可让其对工作恢复进行确认，确保工作环境和条件符合继续工作的要求。对无人机巡检系统检查、确认状态正常和重新自检等工作，也需要在得到工作许可人的认可后才能进行，以保障整个作业过程的安全有序。所以答案选B。
6、遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应单选题
A.拉杆稍晚些^
B.拉杆稍早些^
C.还按正常时机拉杆^
D.适当顶杆
【答案】：B
【解析】遥控无人机着陆时，若拉平前飞机俯角较大且下降快，意味着飞机下降趋势明显。若按正常时机拉杆，可能飞机在未充分拉平就已着陆，容易出现重着陆等问题。而拉杆稍早一些，可以提前改变飞机的姿态，使飞机在合适的高度开始拉平，减缓下降速度，从而能更平稳地着陆。所以应选择拉杆稍早些，答案是B。
7、空中限制区是指由管制部门划设的，在(
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