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（新版）无人机理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、在抗风飞行性能试验中，对于小型无人直升机巡检系统试验，面积应不小于()。单选题

A.A、80㎡^

B.B、90㎡^

C.C、100㎡^

D.D、120㎡

【答案】：C

【解析】在抗风飞行性能试验里，对于小型无人直升机巡检系统试验，规定其面积应不小于100㎡，所以答案选C。

2、振动试验检测中，要求机载测控通信设备在使用过程中应承受无人机的振动环境。通常无人直升机振动频率为()单选题

A.20Hz～500Hz^

B.20Hz～2000Hz^

C.5Hz～500Hz^

D.5Hz～200Hz

【答案】：C

【解析】在振动试验检测里，对于机载测控通信设备，需满足其在使用过程中能承受无人机振动环境这一要求。不同类型的无人机振动频率范围有所不同，就无人直升机而言，其振动频率通常是5Hz～500Hz，所以本题应选C。

3、变压器并列前应作()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘油耐压^

C.核相^

D.绝缘油色谱

【答案】：C

【解析】变压器并列运行时，需要满足电压比相等、联结组标号相同、阻抗电压相等这些条件，而核相试验能确保变压器的相位一致。如果相位不一致就并列运行，会在变压器之间产生巨大的环流，这会损坏变压器。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组等的绝缘性能；绝缘油耐压试验是检测绝缘油的耐受电压能力；绝缘油色谱分析主要是检测绝缘油中气体成分来判断变压器内部是否存在故障。所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。

4、自动模式是根据杆塔GPS位置，事先设置好的航路点和悬停点，自动起飞、()、悬停、降落。此模式安全可靠，适合实际巡线需求。单选题

A.A、盘旋^

B.B、前飞^

C.C、飞行^

D.D、后退

【答案】：C

【解析】本题考查对自动模式飞行过程描述的词语选择。自动模式需要描述其按照事先设置好的航路点和悬停点进行飞行作业的整体动作流程。选项A“盘旋”只是飞行中的一种特定动作，不能涵盖整个飞行过程；选项B“前飞”仅强调了向前飞行的方向，不能完整表达自动模式下按预设航路的飞行情况；选项D“后退”同样只是飞行方向中的一种，过于片面。而选项C“飞行”是一个更宽泛、更全面的概念，能够概括自动模式下从起飞到悬停再到降落这一整个过程中的移动状态，所以答案选C。

5、根据线路运维现状合理安排无人机巡检周期，巡检周期一般为1个月，重载线路建议每月开展2次巡检。外部隐患多发区宜增至()，对于线下施工作业频繁的线路可适当增加巡检频次。单选题

A.A、每月3次^

B.B、每月5次^

C.C、每周1次^

D.D、每周2次

【答案】：C

【解析】题目中提到要根据线路运维现状合理安排无人机巡检周期，对于外部隐患多发区需增加巡检频次。选项A每月3次和选项B每月5次，在频次上相对来说没有突出外部隐患多发区这种高频次的及时性特点；选项D每周2次也并非是针对外部隐患多发区最为合适的常规设置；而选项C每周1次，相比默认的1个月巡检1次和重载线路每月2次巡检，能更及时地发现外部隐患多发区可能出现的问题，满足对于外部隐患多发区应增加巡检频次的要求，所以答案选C。

6、登杆塔、台架作业时，应核对线路名称、（）及位置。单选题

A.人数^

B.杆塔号^

C.地形^

D.时间

【答案】：B

【解析】登杆塔、台架作业时，核对线路名称、杆塔号及位置是非常重要的安全操作步骤。线路名称和杆塔号可以准确确定作业的具体对象和位置，避免登错杆塔引发安全事故。而选项A中的人数与作业时确定作业位置并无直接关联；选项C地形虽然在作业环境评估中有一定作用，但不是登杆塔作业时首要核对的关键信息；选项D时间也与准确确定作业杆塔的位置无关。所以应该选择杆塔号，答案是B。

7、可见光巡检主要检查内容包括导线、地线(光缆)，绝缘子，()，杆塔，基础，附属设施，通道走廊等外部可见异常情况和缺陷。单选题

A.A、导线接续管^

B.B、金具^

C.C、耐张管^

D.D、跳线线夹

【答案】：B

【解析】可见光巡检是检查电力设施外部可见异常情况和缺陷的重要方式。在检查范围中，导线、地线（光缆）、绝缘子、杆塔、基础、附属设施、通道走廊等都是常见的检查对象。题目所问的是在这些内容之外，还包含在可见光巡检主要检查内容里的选项。选项A“导线接续管”，虽然它也是电力线路中的一部分，但在常规的可见光巡检主要检查内容归类中，它通常不单独列为一项，而是可能作为导线连接部分包含在导线的检查范畴内。选项B“金具”，金具是连接和组合电力系统中各类装置，起到传递机械负荷、电气负荷及某种防护作用的金属附件。在电力设施中广泛存在且具有多样性，其外观异常或缺陷是可见光巡检容易发现的，所以金具是可见光巡检主要检查内容之一，该选项正