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(新版)轻微型无人机考试题库
第一部分单选题(50题)
1、用于记录、回放和分析飞行过程的飞行数据记录系统,该数据信息至少保存多久?(适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ类)单选题
A.2年^
B.1年^
C.6个月^
D.3个月
【答案】:D
【解析】对于用于记录、回放和分析飞行过程的飞行数据记录系统(适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ类),按照相关规定,该数据信息至少要保存3个月,所以答案选D。
2、按新(改)建设备投产方案进行操作时,若操作中出现问题,应由()重新核准后,方可继续操作。单选题
A.方案编制人^
B.方案审批人^
C.当值调度员^
D.值班负责人
【答案】:B
【解析】在按新(改)建设备投产方案进行操作时,若操作中出现问题,需要重新核准后才能继续操作。方案审批人对整个方案有着全面且深入的审核,其站在整体和专业的角度对方案进行过把关,具备重新核准方案的能力和职责。而方案编制人主要负责方案的起草,当值调度员主要负责调度工作,值班负责人侧重于现场值班管理,相比之下,由方案审批人重新核准更能保障操作方案的准确性和可行性,所以答案选方案审批人即B选项。
3、遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()。单选题
A.迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升^
B.保持油门,快速拉杆转入爬升^
C.柔和地加满油门,保持好方向,同时快速拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态^
D.柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态
【答案】:D
【解析】在遥控无人机复飞时,选项A迅速推满油门且快速拉杆转入爬升,这种操作方式过于激进,很可能导致无人机姿态失控,因为过大的动力变化和快速的姿态调整会让无人机难以稳定,所以A选项错误。选项B保持油门快速拉杆转入爬升,没有增加必要的动力,仅靠快速拉杆改变姿态,无法为无人机提供足够的升力来实现稳定的爬升,容易导致飞行异常,所以B选项错误。选项C虽然提到柔和加满油门并保持好方向,但快速拉杆使飞机逐渐转入爬升的方式存在问题,快速拉杆会使无人机姿态变化过于突然,不利于稳定控制,所以C选项错误。选项D采用柔和地加满油门,可以让无人机平稳地增加动力,为爬升提供足够的能量;保持好方向能确保无人机按照预定航线飞行;同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,这种缓慢而平稳的姿态调整方式能让无人机更好地适应状态变化,从而保持好爬升状态,是正确的操纵方式。
4、在合环转电前,配网调度人员应利用配电自动化主站潮流计算功能,确保合环转电后相关线路设备不()。单选题
A.发热^
B.损坏^
C.过载^
D.停运
【答案】:C
【解析】在合环转电操作中,重点关注的是相关线路设备的负载情况。合环转电后,如果线路设备过载,会对设备的安全运行造成严重威胁,可能引发设备损坏、停电等一系列问题。而发热是过载可能带来的一种现象,但不是配网调度人员在合环转电前利用配电自动化主站潮流计算功能首要确保避免的直接情况;损坏通常是过载等问题持续发展后的结果;停运也不是合环转电前通过潮流计算要直接防止的情况。所以在合环转电前,配网调度人员利用配电自动化主站潮流计算功能,是要确保合环转电后相关线路设备不过载,答案选C。
5、中型无人机启动过程应确保机体周围()范国内无人员。单选题
A.A、10m^
B.B、15m^
C.C、20m^
D.D、30m
【答案】:A
【解析】中型无人机启动时,为保证周围人员安全,需确保机体周围一定范围内无人员。在常见的安全规范和操作要求中,规定中型无人机启动过程应确保机体周围10m范围内无人员,所以答案选A。
6、邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时,人体或材料与带电线路的安全距离小于(),同时无其他可靠安全措施的情况下,高压线路应停电。单选题
A.2.5m^
B.3m^
C.4m^
D.6m
【答案】:C
【解析】在邻近或交叉其他220kV电力架空线路工作时,从安全角度考虑,规定了人体或材料与带电线路需保持一定的安全距离。当这个安全距离小于4m且无其他可靠安全措施时,为保障工作人员的安全,避免触电等危险发生,高压线路应停电。所以答案选C。
7、无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和()负责。单选题
A.无人机安全飞行^
B.无人机注册证书^
C.无人机维修^
D.无人机报废
【答案】:B
【解析】对于无人机而言,注册所有者或运营人需要保证无人机拥有最新的适航证书以及注册证书。适航证书证明无人机符合安全飞行的标准,而注册证书则是其合法运营的重要凭证。选项A中“无人机安全飞行”是一个宽泛的综合概念,并非具体的证书类文件;选项C“无人机维修”主要涉及对无人机的维护保养工作,不是注册所有者或运营人必须要负责保持的特定证书;选项D“无人机报废”是无人机使用
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