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（新版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、在线路平、断面图上常用的代表符号“N”表示()。单选题

A.转角杆^

B.换位杆^

C.耐张杆^

D.直线杆

【答案】：C

【解析】在线路平、断面图中，不同类型的杆塔会用特定的代表符号来表示。耐张杆是输电线路中常用的一种杆塔类型，用于承受导线的拉力等，在图上常用符号“N”来表示。而转角杆一般有其专门代表转角杆塔的符号；换位杆也有对应换位杆塔的标识方式；直线杆同样有表示直线杆塔的特定符号。所以本题答案选C，“N”表示耐张杆。

2、在低压三相四线制回路中，要求零线不能()。单选题

A.装设电流互感器^

B.装设电表^

C.安装漏电保护器^

D.安装熔断器

【答案】：D

【解析】在低压三相四线制回路中，零线的主要作用是保证三相负载的相电压平衡。安装熔断器是为了在电路发生过载或短路等故障时切断电路，起到保护作用。但如果在零线上安装熔断器，当熔断器熔断时，就会使零线断开，导致三相负载的相电压不平衡。这可能会使得有的相电压过高，烧毁电气设备；有的相电压过低，设备无法正常工作，甚至可能引发安全事故。而装设电流互感器、电表和漏电保护器对零线本身的功能及三相负载相电压平衡不会产生类似危害，所以在低压三相四线制回路中，要求零线不能安装熔断器，答案选D。

3、在低压架空线路中，导线的排列一般采用()。单选题

A.双行排列^

B.水平排列^

C.垂直排列^

D.三角形排列

【答案】：B

【解析】在低压架空线路中，导线水平排列具有诸多优点，使得其成为常用的排列方式。首先，水平排列的结构简单，安装和维护都相对方便，施工人员能够较为轻松地进行导线的架设和后续检修工作。其次，水平排列的杆塔结构也较为简单，能降低建设成本。相比双行排列，水平排列在空间利用和成本方面更具优势；垂直排列一般适用于电压等级较高、导线截面较大的情况，在低压架空线路中使用较少；三角形排列虽然也有应用，但相较于水平排列，其稳定性和经济性在低压架空线路中并不占优。所以在低压架空线路中，导线的排列一般采用水平排列，答案选B。

4、视觉导航系统由视觉信息采集部分、()及导航跟踪部分三大部分构成。单选题

A.A、视觉信息存储部分^

B.B、视觉信息整理部分^

C.C、视觉信息分析部分^

D.D、视觉信息处理部分

【答案】：D

【解析】视觉导航系统主要由视觉信息采集部分、视觉信息处理部分及导航跟踪部分这三大部分构成。视觉信息采集部分负责收集环境的视觉信息，之后这些信息需要经过处理才能用于导航决策等，所以需要视觉信息处理部分来对采集到的原始视觉信息进行诸如滤波、特征提取、图像匹配等操作，将其转化为可用于导航的有效信息，最终导航跟踪部分依据处理后的信息来实现导航等功能。而视觉信息存储部分只是起到存储信息的作用，并非关键的中间处理环节；视觉信息整理部分表述不准确，没有涵盖对信息进行分析、计算等深入的操作；视觉信息分析部分只是视觉信息处理中的一个环节，不能全面代表这一关键组成部分。所以答案选D。

5、无人机飞行时放下起落架，会使飞机（）。单选题

A.全机阻力增大^

B.视具体情况而定^

C.全机阻力减小^

D.全机阻力无明显变化

【答案】：A

【解析】起落架是无人机在起飞和降落时使用的部件，在飞行过程中起落架暴露在气流中，会破坏无人机原本较为流畅的气动外形。当气流流经起落架时，会产生额外的气流干扰和摩擦，从而导致空气阻力显著增加。所以无人机飞行时放下起落架，会使全机阻力增大，答案选A。

6、民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行时，以下要求错误的是()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器应当遵守规定的程序和安全要求^

B.B、民用无人驾驶航空器确保在所分配的隔离空域内飞行^

C.C、与水平边界保持6公里以上距离^

D.D、防止民用无人驾驶航空器无意间从隔离空域脱离

【答案】：C

【解析】本题是关于民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行要求的单选题。正确答案是C选项，下面对各选项进行分析：-A选项：民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行时，遵守规定的程序和安全要求是保障飞行安全的基本前提，所以该选项要求正确。-B选项：确保在所分配的隔离空域内飞行可以避免与其他空域的航空器等发生冲突，这是隔离空域运行的基本要求之一，该选项要求正确。-C选项：通常规定民用无人驾驶航空器在隔离空域内飞行时，与隔离空域水平边界应保持不少于1公里的安全距离，而非6公里以上距离，所以该选项要求错误。-D选项：防止民用无人驾驶航空器无意间从隔离空域脱离，能保证飞行活动在规定的安全范围内进行，该选项要求正确。综上，答案选C。

7、在配电线路换某一相导线时，应考虑导线的初伸长对()的影响。单选题

A.根