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（新版）无人机驾驶员初级植保理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、导线通过的()电流不应超过其允许电流。单选题
A.平均负荷^
B.正常负荷^
C.最小负荷^
D.最大负荷
【答案】：D
【解析】导线允许电流是指导线在正常运行时所能承受的最大电流值。为了确保导线的安全和正常使用，避免因电流过大导致导线发热甚至损坏等情况，导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。平均负荷电流、正常负荷电流通常都小于最大负荷电流，仅满足平均或正常负荷电流不超过允许电流，并不能保证在最大负荷情况下导线的安全。而最小负荷电流一般远低于导线允许电流，不是判断导线安全运行的关键指标。所以答案选D。
2、沿建(构)筑物架设的1kV以下配电线路应采用绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于()。单选题
A.15m^
B.10m^
C.8m^
D.5m
【答案】：A
【解析】对于沿建（构）筑物架设的1kV以下配电线路，采用绝缘线能提高用电安全，避免因外界因素如风吹、异物接触等造成线路短路等故障。而合理的导线支持点间距对于保障线路的稳定性和安全性至关重要。若支持点间距过大，导线在自身重力、风力等作用下易出现下垂、摆动等情况，增加线路故障风险；若间距过小，则会增加建设成本和施工难度。综合考虑安全性、经济性和施工便利性等因素，规定导线支持点之间的距离不宜大于15m，所以答案选A。
3、无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（^
C.^
C.），（），感知和规避（S
A.）三种单选题
A.空中交通管制（
A.T^
C.）^
B.电子干扰^
C.无线电侦察^
D.信号追踪
【答案】：A
【解析】无人机系统通讯链路主要有指挥与控制（C.C.）、空中交通管制（A.TC.）、感知和规避（SA.）三种类型。空中交通管制通讯链路对于无人机系统至关重要，它能确保无人机在飞行过程中与空中交通管理系统进行有效通信，保障飞行安全和有序。电子干扰主要是用于干扰敌方电子设备正常运行，并非无人机系统通讯链路的类型；无线电侦察侧重于对敌方无线电信号的侦察获取情报；信号追踪通常是对特定信号进行跟踪定位，这两个也都不属于无人机系统通讯链路的常见分类范畴。所以答案选A。
4、增稳云台的水平与()可以根据飞机的GPS和姿态信息以及巡检对象的GPS信息自动调整，也可以由地面操作人员通过软件手动控制。单选题
A.A、俯角度^
B.B、角度^
C.C、仰角度^
D.D、俯仰角度
【答案】：D
【解析】增稳云台需要在水平方向以及垂直方向的角度上进行调整以满足不同的拍摄或巡检需求。“俯仰角度”涵盖了向上（仰角）和向下（俯角）两个方向的角度调整，能够全面描述云台在垂直方向上的角度变化情况，相比单独的“俯角度”“仰角度”更完整准确。而“角度”表述过于宽泛，不能精确体现出与水平方向对应的垂直方向的角度调整。所以增稳云台的水平与俯仰角度可以根据飞机的GPS和姿态信息以及巡检对象的GPS信息自动调整，也可由地面操作人员通过软件手动控制，答案选D。
5、无人机（）是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型，对无人机制定飞行路线并进行任务分配。单选题
A.航迹规划^
B.航线规划^
C.任务规划^
D.飞行规划
【答案】：C
【解析】这道题正确答案选C，即任务规划。因为题目明确提及根据无人机需要完成的任务、无人机数量以及携带任务载荷的类型，对无人机制定飞行路线并进行任务分配。任务规划就是综合考虑这些任务相关要素来统筹安排无人机的飞行路线和任务分配，全面涵盖了题干所描述的内容。航迹规划侧重于无人机具体飞行轨迹的规划，重点在轨迹方面。航线规划主要强调飞行的线路，没有突出任务、无人机数量及任务载荷类型等元素。飞行规划概念较为宽泛，没有像任务规划那样精准对应题目中给定的各项要素。所以A、B、D选项均不符合题意。
6、《电力设施保护条例》：66-110千伏各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：单选题
A.1.0米^
B.1.5米^
C.3米^
D.4米
【答案】：D
【解析】根据《电力设施保护条例》，在计算导线最大风偏情况下，66-110千伏各级电压导线边线距建筑物的水平安全距离为4米，所以本题答案选D。
7、操作人员参加地区供电局人力资源部统一组织进行的操作人员资格考核，经考核合格后，以（）形式公布对应的资格范围和有效时间。。单选题
A.口头或电话^
B.书面^
C.公告栏^
D.信息系统
【答案】：B
【解析】在操作人员参加地区供电局人力资源部统一组织的资格考核并合格后，采用书面形式公布资格范围和有效时间更为规范和严谨。书面形式能够提供准确清晰且具有法律效力的记录，方便操作人员留存和查询，也便于供电
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