(新版)电力行业无人机竞赛理论考试题库含答案详解(最新).docxVIP

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(新版)电力行业无人机竞赛理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题

A.着陆后,立即刹车^

B.着陆后,地速减小快,刹车不要太早^

C.着陆后,地速减小快,刹车不要太晚^

D.着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚

【答案】:B

【解析】大逆风着陆时,逆风会对无人机产生较大阻力,使得无人机着陆后地速减小快。如果刹车太早,由于地速还较大,可能会对无人机结构造成较大冲击,甚至引发危险。所以着陆后,地速减小快,刹车不要太早,答案选B。

2、大型无人直升机,是指空机质量()的无人直升机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于116kg^

C.C、大于等于116kg^

D.D、大于116kg

【答案】:D

【解析】在无人直升机的分类中,按照空机质量划分标准,大型无人直升机的定义是空机质量大于116kg,所以该题应选D。

3、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型机任务手负责任务设备操作、现场环境观察、()、设备准备、检查、撤收。单选题

A.A、任务规划^

B.B、飞行安全^

C.C、图传信息监测^

D.D、航线规划

【答案】:C

【解析】答案选C。在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里,中型机任务手的职责包括任务设备操作、现场环境观察、图传信息监测、设备准备、检查以及撤收等。任务规划通常是由更具全局统筹能力的人员结合多方面因素来完成,超出了任务手的职责范围;飞行安全是整个飞行过程中各个岗位共同关注的重点,但并非中型机任务手的特定职责;航线规划一般由专业的规划人员依据线路情况、地理环境等进行设计,也不属于中型机任务手的主要职责。而图传信息监测与任务手操作任务设备以及对现场情况观察紧密相关,是任务手职责内的工作,所以答案是C。

4、配电线路拔梢电杆的埋设深度,无设计特殊要求时为杆长的()。单选题

A.(1/6)+700^

B.(1/5)+700^

C.(1/4)+700^

D.(1/10)+700

【答案】:D

【解析】在配电线路中,对于拔梢电杆的埋设深度,在没有设计特殊要求的情况下,按照相关规定和标准,其埋设深度为杆长的(1/10)+700,所以答案选D。

5、《中华人民共和国电力法》:国家提倡电力()与电网、电网与电网并网运行。单选题

A.生产企业^

B.用户^

C.建设单位^

D.以上均不正确

【答案】:A

【解析】《中华人民共和国电力法》规定国家提倡电力生产企业与电网、电网与电网并网运行。电力生产企业是电力的源头供应方,其与电网、电网与电网之间并网运行,有利于电力资源的优化配置和高效输送,保障电力供应的稳定性和可靠性。而用户主要是电力的使用方,建设单位侧重于电力设施等的建设,并非并网运行所涉及的主体。所以答案选A。

6、带电设备和线路附近使用的()应接地。单选题

A.安全工器具^

B.测距仪^

C.作业机具^

D.手工具

【答案】:C

【解析】在带电设备和线路附近作业时,为了保障作业安全,防止因设备漏电等情况对人员造成伤害,作业机具应接地。安全工器具是用于保证作业人员安全的工具,其本身通常是按安全标准设计制造的,不一定需要接地来保障作业安全;测距仪主要用于测量距离,一般不会产生触电危险,通常不需要接地;手工具也不一定需要接地。而作业机具在运行过程中可能会因电气故障等原因带电,接地能将电流引入大地,避免人员触电,所以应选择C选项。

7、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,23℃快速放电容量实验中需将充满的电池在23℃±2℃的环境下放置()。单选题

A.A、1h^

B.B、2h^

C.C、3h^

D.D、4h

【答案】:D

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,在23℃快速放电容量实验里,需将充满的电池放在23℃±2℃的环境下放置4h,所以答案选D。

8、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统展开不高于()分钟,撤收时间不高于()分钟单选题

A.3,5^

B.5,3^

C.3,3^

D.5,5

【答案】:D

【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》对多旋翼无人机巡检系统的展开和撤收时间有相应规定,展开时间不高于5分钟,撤收时间也不高于5分钟,所以答案选D。

9、无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:(),最小航迹段长度,最低安全飞行高度。单选题

A.最大转弯半径,最小俯仰角^

B.最大转弯半径,最大俯仰角^

C.最小转弯半径,最小俯仰角^

D.最小转弯半径,最大俯仰角

【答案】:D

【解析】无人机在飞行过程中,由于自身的物理结构、动力等因素存在诸多限制。对

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