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（新版）民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、操作票的考核内容不包括()的操作票。单选题
A.不合格^
B.规范^
C.不规范^
D.作废
【答案】：D
【解析】本题主要考查操作票考核内容的相关知识。操作票的考核是为了确保操作票的规范性和有效性，从而保障电力等相关系统操作的安全与准确。选项A“不合格”的操作票，由于其没有达到操作票应有的标准，存在各种不符合规定的情况，所以是考核的重点内容。选项B“规范”的操作票也在考核范围内，通过对规范操作票的检查，可以确认操作流程是否符合规定，是否能够正确执行相关操作，能从正面体现操作票制度的执行情况。选项C“不规范”的操作票同样需要被考核，不规范的操作票可能存在填写不完整、操作步骤有误等问题，会对操作的安全性和准确性造成影响。而选项D“作废”的操作票，它是已经失去效力、不再使用的操作票，不会对实际操作产生直接的影响，因此操作票的考核内容不包括作废的操作票，所以答案选D。
2、小型固定翼无人机续航时间一般不小于()，适用于小范围通道巡检、应急巡检和灾害普查。单选题
A.A、0.5h^
B.B、1h^
C.C、1.5h^
D.D、2h
【答案】：B
【解析】小型固定翼无人机续航时间一般不小于1h。这是因为小型固定翼无人机主要适用于小范围通道巡检、应急巡检和灾害普查等工作场景，在这些场景中，1h的续航时间既能够满足小范围作业的需求，保障对目标区域进行较为全面的巡检和普查，同时从成本、机身设计、能源携带等多方面考虑也是比较合理的。如果续航时间过短如0.5h，可能无法完成一次有效的巡检任务；而续航时间过长到1.5h或2h，可能需要增加电池容量等，这会增加无人机成本和重量，不利于小型固定翼无人机的灵活作业。所以综合各方面因素，小型固定翼无人机续航时间一般不小于1h，答案选B。
3、有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线上应套上涂成红白相间的保护管作为警告标志，管长度沿拉线不小于（）m单选题
A.2.3m^
B.2.5m^
C.2.8m^
D.3.0m
【答案】：D
【解析】在有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线上套上涂成红白相间的保护管作为警告标志，主要目的是为了起到明显的警示作用，让行人和车辆能够清晰识别，避免发生碰撞等危险情况。为了确保警示效果足够明显，保护管长度沿拉线不能过短，规范要求不小于3.0m，所以答案选D。
4、在电缆通道内不应使用大型机械开挖沟槽，若要使用大型机械设备时，应履行相应的（）手续。单选题
A.报批^
B.报告^
C.请示^
D.报验
【答案】：A
【解析】在电缆通道内使用大型机械开挖沟槽存在一定风险，需要严格管控。“报批”是指向有关部门提出申请并经过批准的过程，履行报批手续意味着要经过正规流程，获得相关部门许可后才能使用大型机械设备，这样可以确保施工安全和符合规定。“报告”通常只是向上级陈述情况，不一定涉及获得批准的环节；“请示”侧重于请求指示，但不一定有完整的审批流程；“报验”主要是针对工程质量等方面向相关部门申报检验，与使用大型机械设备的许可手续无关。所以应选择履行相应的报批手续，答案选A。
5、程控手应在巡检作业前()完成航线规划，编辑生成飞行航线和安全策略，并交工作负责人检査无误。单选题
A.A、一个工作日^
B.B、两个工作日^
C.C、三个工作日^
D.D、五个工作日
【答案】：A
【解析】在巡检作业前一个工作日完成航线规划、编辑生成飞行航线和安全策略并交工作负责人检查无误，这是符合相关作业流程和时间安排合理性的。提前一个工作日进行这些准备工作，既能保证有足够时间完成航线规划和策略制定，又不会因为提前时间过长导致情况发生变化而使规划失效。所以答案选A。
6、电力设施保护条例实施细则：35kV导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离是()米。单选题
A.3^
B.4^
C.5^
D.6
【答案】：A
【解析】《电力设施保护条例实施细则》规定，35kV导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离是3米，所以答案选A。
7、直线跨越杆塔，用于跨域河流、()、电力线路等设施。单选题
A.A、铁路^
B.B、桥梁^
C.C、村庄^
D.D、道路
【答案】：D
【解析】直线跨越杆塔是用于跨越一些特定设施的，本题主要考查其跨越对象。铁路一般有其自身的建设规范和安全要求，通常会采用专门的跨越方式或设施来让电力线路跨越，而非普遍使用直线跨越杆塔；桥梁本身是一种建筑结构，并非直线跨越杆塔常规的跨越对象；村庄人员密集，电力线路一般会采取绕道等方式以保障安全，很少使用直线跨越杆塔直接跨越村庄。而道路是常见的需要直线跨越杆塔来使电力线路跨越的设施，所以答案选D。
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