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（新版）无人机理论知识考核题库

第一部分单选题(50题)

1、验电时，应戴()，并有专人监护单选题

A.绝缘手套^

B.皮手套^

C.棉手套^

D.导电手套

【答案】：A

【解析】验电是一项具有一定危险性的电气操作，为保障操作人员的安全，需要佩戴合适的防护用具。皮手套主要用于手部的一般防护，不具备电气绝缘性能，无法在验电时起到防止触电的作用；棉手套同样不具备良好的绝缘性能，不能有效隔绝电流；导电手套则会使电流通过手套传导到人体，会带来极大的安全风险。而绝缘手套是专门为电气操作设计的，具有良好的绝缘性能，能够有效防止电流通过人体，保障操作人员在验电过程中的安全。所以验电时应戴绝缘手套，答案选A。

2、多轴飞行器，是一种具有()及以上旋翼轴的特殊直升机。单选题

A.A、两个^

B.B、三个^

C.C、四个^

D.D、五个

【答案】：B

【解析】多轴飞行器是一种特殊直升机，按照其定义，它是具有三个及以上旋翼轴的。选项A两个旋翼轴不符合多轴飞行器的定义；选项C四个旋翼轴只是多轴飞行器的一种常见情况，但不是界定多轴飞行器的最低标准；选项D五个旋翼轴同样也只是多轴飞行器可能的旋翼轴数量情况之一，并非界定标准。所以正确答案是三个，选B。

3、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理单选题

A.微型无人机^

B.小型无人机^

C.中型无人机^

D.轻型无人机

【答案】：A

【解析】多旋翼无人机作业时通常按照微型无人机进行管理。微型无人机体积小、重量轻、操作相对简单，其飞行活动对环境和安全的影响较小，在管理上一般归类为微型无人机进行相应的规范和管理，所以答案选A。

4、变压器并列前应作()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘油耐压^

C.核相^

D.绝缘油色谱

【答案】：C

【解析】变压器并列运行是将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间通过同一母线分别互相连接，以提高供电的可靠性和经济性。在并列运行前必须进行核相试验，是因为如果变压器的相位不同，并列后会在变压器间产生巨大的环流，这不仅会严重影响变压器的正常运行，可能导致变压器因过热而损坏，甚至会引发更严重的电气事故。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组的绝缘性能是否良好，防止漏电等情况；绝缘油耐压试验是检验绝缘油承受电压而不被击穿的能力；绝缘油色谱分析则是通过对绝缘油中溶解气体的成分和含量进行分析，来判断变压器内部是否存在潜伏性故障。它们都不能确保变压器的相位一致，所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。

5、配电设备应有防误闭锁装置，防误闭锁装置()退出运行。单选题

A.不准随意^

B.应该^

C.必须^

D.严禁

【答案】：A

【解析】配电设备的防误闭锁装置对保障设备安全运行、防止误操作十分关键。“不准随意”意味着在正常情况下不能毫无理由地退出运行，但在满足特定条件且经过严格审批等程序时，是可以退出的，这既保证了防误闭锁装置的正常使用，又考虑了一些特殊情况的处理。“应该”表述过于宽泛，没有明确是否能随意退出；“必须”通常表达一种绝对的要求，与实际情况中可能存在特殊情况需要退出运行不符；“严禁”则完全否定了退出运行的可能性，这在实际中过于绝对，因为在某些特殊情况下，如设备检修等，是可以有条件地退出的。所以答案选不准随意。

6、具备链路中断返航功能。在链路中断后，无人直升机应悬停等待通信信号恢复，且等待时间可预先设置。在等待时间内若通信信号恢复，无人直升机可继续执行任务，否则按预设航线返航。返航航点、速度等参数可预先设置，可设置的航点个数不少于()个。单选题

A.A、8^

B.B、10^

C.C、9^

D.D、12

【答案】：B

【解析】本题主要描述了无人直升机链路中断返航功能的相关规则，包括链路中断后的悬停等待、信号恢复处理以及预设返航参数等内容，最后要求确定可设置的航点个数。在具备链路中断返航功能的无人直升机相关设置中，可设置的航点个数不少于10个，所以答案选B。

7、使用()巡检系统进行的架空输电线路巡检作业，作业人员包括工作负责人（一名）和工作班成员。工作班成员至少包括程控手、操控手和任务手。单选题

A.A、大型无人直升机^

B.B、中型无人直升机^

C.C、小型无人直升机^

D.D、固定翼无人机

【答案】：B

【解析】在架空输电线路巡检作业中，使用中型无人直升机巡检系统时，作业人员包括一名工作负责人和工作班成员，且工作班成员至少包括程控手、操控手和任务手。而大型无人直升机、小型无人直升机、固定翼无人机在该巡检作业的人员配置特点与题目描述不符，所以答案选B。

8、()是由运营人指定的训练有素的人员，通过目视观测无人机，协助无人机驾驶员安全实施飞行，通过由运营人管理，无证照要求单选题

A.无人机观测