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（新版）轻微型无人机考试题库
第一部分单选题(50题)
1、()可在工作前送至许可部门，经许可人审查无误后，签名并填写收到时间。单选题
A.计划工作^
B.临时工作^
C.紧急抢修^
D.事故处理
【答案】：B
【解析】计划工作通常是有预先安排和规划的，一般会有较为规范的流程和审批程序，但不一定是在工作前送至许可部门经许可人审查签名等这种简单方式来操作。紧急抢修和事故处理往往具有突发性和紧迫性，需要立即开展行动以减少损失和影响，很难在工作前还按部就班送至许可部门进行审查签名等操作。而临时工作具有临时性和不确定性，可能没有提前进行详细的规划和审批，因此可以在工作前将相关内容送至许可部门，经许可人审查无误后，签名并填写收到时间，所以答案选临时工作。
2、开断电缆前，必须与电缆图纸核对是否相符，并使用专用仪器确认电缆无电压后，用（）的带绝缘柄的铁钎扎入电缆芯后方可工作。单选题
A.绝缘^
B.不接地^
C.带电^
D.接地
【答案】：D
【解析】开断电缆前，使用接地的带绝缘柄的铁钎扎入电缆芯是为了确保安全。若电缆存在残留电荷或发生意外带电情况，接地的铁钎可以将电荷导入大地，避免工作人员触电。如果使用不接地的铁钎，无法起到将电荷导入大地的作用，不能保障安全；带电的铁钎更会直接对操作人员造成危险；绝缘的铁钎虽然能防止操作人员直接触电，但无法将可能存在的电荷泄放，不能从根本上消除隐患。所以答案选接地，即选项D。
3、民用无人驾驶航空器系统是指()单选题
A.A、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件，主要包括遥控站、数据链路等^
B.B、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件，主要包括遥控站、电池等^
C.C、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件，主要包括遥控站、电池等^
D.D、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件，主要包括遥控站、数据链路等
【答案】：D
【解析】民用无人驾驶航空器系统是指民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件。这里强调的是“安全运行”，“运行”更侧重于整个系统在实际飞行过程中的状态和表现等方面，而“操作”更侧重于人为的动作行为，所以从概念的完整性和准确性来说，“安全运行”表述更合适。在组件方面，数据链路对于民用无人驾驶航空器系统至关重要，它负责实现遥控站与航空器之间的信息传输，保障航空器按照预定指令飞行和完成任务；而电池只是其中一个提供能源的组件，数据链路是系统安全运行的关键组成部分，相比之下答案选D更符合民用无人驾驶航空器系统的定义。
4、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统适用的海拔高度为()单选题
A.≤300m^
B.≤1000m^
C.≤2000m^
D.≤3000m
【答案】：D
【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定多旋翼无人机巡检系统适用的海拔高度是≤3000m，所以答案选D。
5、电气操作应根据()进行。单选题
A.工作负责人指令^
B.工作票签发人指令^
C.调度指令^
D.自身判断
【答案】：C
【解析】电气操作需要遵循严格的规范和流程以确保操作的安全性和准确性。工作负责人主要负责现场工作的组织、协调和监督等工作，工作票签发人主要负责审查工作票的内容等，他们的指令并非电气操作的主要依据；而自身判断缺乏统一的标准和规范，容易因个人的知识水平、经验等因素导致操作出现偏差甚至危险。调度指令是对电网运行进行统一指挥和协调的命令，具有权威性和规范性，电气操作根据调度指令进行能保证电网的安全、稳定、经济运行，所以电气操作应根据调度指令进行，答案选C。
6、导线通过的最大负荷电流不应超过其允许()。单选题
A.电容^
B.电阻^
C.电压^
D.电流
【答案】：D
【解析】在电力系统中，导线的安全运行需要考虑多个电气参数。电容是表征电容器储存电荷能力的物理量，与导线通过的电流大小并无直接关联，所以选项A不符合要求；电阻是导体对电流阻碍作用的性质，它主要影响导线中的电压降和功率损耗，而不是直接限制导线通过的最大电流，选项B也不正确；电压是衡量电场力做功的物理量，虽然导线有其额定电压，但它与导线允许通过的最大电流并无直接对应关系，选项C也不合适。而导线允许通过的电流是根据导线的材质、横截面积、散热条件等因素确定的安全电流值，导线通过的最大负荷电流不能超过其允许电流，否则会导致导线过热，可能引发绝缘损坏、火灾等安全事故，所以答案选D。
7、大风、雨、雪和冰雹后，应进行()。单选题
A.日常巡视^
B.监察性巡视^
C.一般巡视^
D.特殊巡视
【答案】：D
【解析】大风、雨、雪和冰雹等恶劣天气会对相关设施或区域造成特殊影响，可能引发一些平时不易出现的问题，如设备损坏、线路松动等。日
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