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（新版）理论考试无人机操作员考试题库及答案
第一部分单选题(50题)
1、在载流量不变损耗不增加的前提下，用铝芯电缆替换铜芯电缆，铝芯截面积应为铜芯截面积的()。单选题
A.1倍^
B.1.5倍^
C.1.65倍^
D.2.2倍
【答案】：C
【解析】本题可从铜和铝的导电性能差异方面来分析铝芯截面积与铜芯截面积的关系。由于铜的导电性能比铝好，在载流量不变且损耗不增加的前提下，也就是要保证铝芯电缆和铜芯电缆通过相同大小的电流且产生的能量损耗相同。为了使铝芯电缆能够达到和铜芯电缆一样的导电效果，就需要增大铝芯电缆的横截面积。经过大量的实践和理论计算，得出在这种情况下铝芯截面积应为铜芯截面积的1.65倍。所以答案选C。
2、工作期间，工作负责人若因故暂时离开工作现场时，应指定()的人员临时代替。单选题
A.熟悉安全规程^
B.责任心强^
C.能胜任^
D.以上均不正确
【答案】：C
【解析】工作负责人因故暂时离开工作现场时，需要有合适的人员临时代替以确保工作的顺利进行和安全。仅仅熟悉安全规程，可能并不具备处理工作中各种实际情况的能力；责任心强但缺乏相应的工作能力，也难以完全胜任工作。而能胜任意味着该人员不仅熟悉相关工作技能和流程，也了解安全规程等各方面要求，具备足够的能力和素质来在工作负责人离开期间临时代替其工作，所以应指定能胜任的人员临时代替，答案选C。
3、固定翼无人机巡检系统的机载通信系统包括()和视频传输系统的机载部分。单选题
A.A、文字传输系统^
B.B、语音传输系统^
C.C、数据传输系统^
D.D、图像传输系统
【答案】：C
【解析】固定翼无人机巡检系统的机载通信系统主要是负责传输各类信息以保障无人机巡检工作的正常进行。在这道题中，视频传输系统的机载部分是用于传输视频信息的，而整个机载通信系统除了视频传输，还需要传输其他数据，如飞行状态、传感器采集的数据等。文字传输系统通常不是机载通信系统核心组成部分；语音传输系统也并非是通用的、不可或缺的机载通信组成；图像传输系统其实视频传输系统在一定程度上可以涵盖图像传输功能。而数据传输系统可以涵盖各种类型的数据传输，对于无人机巡检系统来说是非常重要的组成，所以固定翼无人机巡检系统的机载通信系统包括数据传输系统和视频传输系统的机载部分，答案选C。
4、接地线应符合短路电流的要求，其截面应为()。单选题
A.不小于16mm2^
B.不小于25mm2^
C.不小于35mm2^
D.不大于50mm2
【答案】：B
【解析】接地线需要满足短路电流要求，在实际应用中，其截面一般规定不小于25mm2。这是因为若截面过小，在短路电流通过时，接地线可能无法承受过大的电流而导致发热甚至损坏，不能起到有效的保护作用，不能保障电气设备和人员的安全；而不小于25mm2的截面可保证其有足够的载流能力，所以答案选B。
5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，航线规划指根据空域情况、()环境和无人直升机性能等信息，规划巡检飞行航线，满足工作任务要求。单选题
A.A、天气情况^
B.B、线路通道^
C.C、障碍物^
D.D、申请空域
【答案】：B
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里进行航线规划时，需要综合考虑多方面因素来满足工作任务要求。天气情况主要影响飞行的气象条件和安全性等，并非规划航线核心考虑的环境相关因素；障碍物虽也是航线规划需要关注的，但它是包含在线路通道这个整体概念之中；申请空域是航线规划前的一个必要流程，并非规划航线依据的环境因素。而线路通道环境涵盖了线路沿线的地形、地貌、周边设施等多方面信息，根据空域情况、线路通道环境和无人直升机性能等信息来规划巡检飞行航线，能够更好地贴合实际工作场景，满足工作任务要求。所以答案选B。
6、多旋翼无人机作业应在良好天气下进行，风速不大于()单选题
A.6m/s^
B.12m/s^
C.10m/s^
D.8m/s
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机在作业时，其飞行稳定性和安全性受天气条件影响较大，特别是风速。如果风速过大，会增加无人机飞行的难度和风险，比如可能导致飞行姿态难以控制、增加能耗、影响作业质量等。当风速不大于10m/s时，多旋翼无人机能够相对稳定地飞行和执行作业任务。而当风速超过10m/s时，无人机受到的风力干扰显著增大，可能无法正常作业。选项A的6m/s过于保守，在实际作业中，在略高于此风速的情况下无人机也能正常工作；选项B的12m/s风速偏大，此时无人机飞行的稳定性和安全性会大幅下降，不利于作业；选项D的8m/s也不是标准的最大允许风速。所以多旋翼无人机作业时风速不大于10m/s，答案选C。
7、（）审查工作票或调度检修申请单无误后，正确完整地组织
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