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（新版）民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全

第一部分单选题(50题)

1、一般将无人机分系统为旋翼带尾桨或共轴反桨型式的称为()。单选题

A.A、小型无人直升机巡检系统^

B.B、中型无人直升机巡检系统^

C.C、大型无人直升机巡检系统^

D.D、固定翼无人机巡检系统

【答案】：B

【解析】一般来说，中型无人直升机巡检系统常采用旋翼带尾桨或共轴反桨型式。小型无人直升机巡检系统规模较小、性能等方面与中型有所区别；大型无人直升机巡检系统在尺寸、载重、续航等方面较中型更为大型化；固定翼无人机巡检系统则有着与旋翼不同的飞行原理和结构，其依靠固定翼产生升力，并非旋翼带尾桨或共轴反桨型式。所以答案是B。

2、遥控无人机着陆的过程不包括（）。单选题

A.下滑和拉平^

B.下降和定高^

C.平飘接地^

D.着陆滑跑

【答案】：B

【解析】遥控无人机着陆过程通常包括下滑和拉平、平飘接地、着陆滑跑等阶段。下滑和拉平是使无人机从较高高度平稳过渡到接近地面的飞行状态；平飘接地是在接近地面时保持水平飞行，逐渐降低速度并接触地面；着陆滑跑是无人机在接地后借助惯性继续滑行一段距离直至停止。而下降和定高并非着陆过程独有的特定环节，下降是一个较为宽泛的飞行动作，定高是保持在某个固定高度飞行，它们不属于无人机着陆过程所特有的标准阶段。所以答案选B。

3、遥控无人机着陆时，面对拉平低正确的操作方式是（）。单选题

A.如结束拉平过低且速度较大时，应适直接着陆^

B.如结束拉平过低且速度较大时，应适当地少拉一点杆，避免三点接地^

C.如结束拉平过低且速度较大时，应适当地多拉一点杆，避免三点接地^

D.如结束拉平过低且速度较大时，应停止继续拉杆

【答案】：C

【解析】当遥控无人机着陆时结束拉平过低且速度较大的情况下，如果操作不当容易出现三点接地的危险情况。选项A直接着陆显然不符合安全要求；选项B少拉一点杆不足以提升高度来避免三点接地；选项D停止继续拉杆也无法改变拉平过低的状况。而适当地多拉一点杆可以增加无人机的迎角，从而提升高度，避免三点接地，所以答案选C。

4、中型无人直升机适用于()、多任务精细化巡检。单选题

A.A、短距离^

B.B、中等距离^

C.C、较长距离^

D.D、长距离

【答案】：B

【解析】中型无人直升机自身的性能特点决定了它比较适合在中等距离范围内执行任务，短距离任务对于中型无人直升机而言可能无法充分发挥其性能优势，而较长距离和长距离的任务，可能会受到其续航、载荷等因素的限制，难以高效、稳定地完成。所以中型无人直升机适用于中等距离、多任务精细化巡检，答案选B。

5、三相电路中，用电设备主要有以下接法，即()单选题

A.三角形连接^

B.星形连接^

C.不完全星形连接^

D.以上都是

【答案】：D

【解析】在三相电路中，用电设备存在多种接法。三角形连接是将三相负载依次首尾相连，形成一个三角形回路，这种接法能使负载得到线电压，常用于一些三相电动机等设备；星形连接是将三相负载的一端连接在一起形成中性点，另一端分别连接到三相电源的三条相线上，它有相电压和线电压之分，在电力系统中应用广泛，比如很多低压配电系统；不完全星形连接也是三相电路中用电设备的一种接法，常用于一些特定的测量和保护电路等。所以在三相电路中，用电设备主要的接法有三角形连接、星形连接以及不完全星形连接，答案选D。

6、工作负责人提前（）天向配网值班负责人提出，配网值班负责人填写防误装置开锁钥匙使用审批单，报运维班班长批准。单选题

A.1天^

B.1.5天^

C.2天^

D.3天

【答案】：A

【解析】按照相关规定，工作负责人需提前1天向配网值班负责人提出申请，配网值班负责人再填写防误装置开锁钥匙使用审批单，报运维班班长批准，所以答案选A。

7、供电所应有安全工具室，室内设置安全工具柜（架），并有专门的防潮设施和()。单选题

A.压力表^

B.温度表^

C.湿度表^

D.防爆设施

【答案】：C

【解析】在供电所的安全工具室中，为保证安全工具处于良好的储存环境，需有防潮设施并配备湿度表。因为湿度对于安全工具的性能和使用寿命有着重要影响，湿度表能够实时监测室内的湿度情况，以便工作人员根据湿度变化采取相应的防潮措施，确保安全工具不受潮湿影响。而压力表主要用于测量压力，与防潮关系不大；温度表主要用于监测温度，并非防潮的关键监测指标；防爆设施通常用于有爆炸危险的场所，在安全工具室的防潮方面并非必需。所以答案选C。

8、使用()巡检系统进行的架空输电线路巡检作业，作业人员包括工作负责人（一名）和工作班成员。工作班成员至少包括程控手、操控手和任务手。单选题

A.A、大型无人直升机^

B.B、中型无人直升机^

C.C、小型无人直