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主讲教师：金明车辆轮毂修复

知识引入汽车轮毂结构与损伤的类型。汽车轮毂的制造有两种方法：铸造、锻造

学习目标1.汽车轮毂损伤的原因及形式；2.汽车铝合金轮毂修复方法；

知识讲解一.轮毂损伤原因及形式汽车轮毂承受着汽车在行走时候的重量，起到了一个支架的作用，而且汽车轮毂在汽车行驶的时候，也是经常处于磨损边缘的。汽车轮毂受到的磨损主要是来自两个方面，第一个方面就是一些汽车轮毂因为人为的因素，受到的一些划痕和碰撞，这种因素对于汽车轮毂是最为严重的。另外一个原因是由于使用环境与条件引起，例如接触到腐蚀性物质、轮毂材料疲劳损伤、变形等。

知识讲解一.轮毂损伤原因及形式常见损伤形式：表面划伤、擦伤、磕碰、变形等损坏。划伤变形断裂

知识讲解二.汽车轮毂修复方法通过目视检查法或四轮定位检查轮毂的损伤，如果表面有划伤、擦伤，可以通过填充填料（例如原子灰、铝粉等）打磨后，再喷漆恢复；如果边缘有磕碰引起变形或断裂，可以通过钣金专用工具矫正后喷漆处理，边缘缺角可以使用焊接设备焊接的方法修复或通过补充专用填料进行固化后修整，然后喷漆恢复，但是为了行驶的安全，建议更换。如果轮毂有断裂或出现失圆、扭曲等变形，建议更换。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法常用维修设备主要有：打磨工具：主要用于打磨受损的表面与原子灰的打磨处理等。千分表：主要用于检查轮毂变形与维修后的检查。四轮定位：主要用于检查轮毂的变形。扒胎机、动平衡机、胎压表：主要用轮胎的拆装、动平衡调试与充气。钣金专用工具：包括手锤、液压顶杆等工具，主要用于矫正加热的变形。铝焊机：主要用于焊接轮毂的缺角与裂纹等。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法常用维修工具主要有：测温仪、专用加热烤枪：主要用于加热。调漆机、电子秤：主要用于调漆。喷枪：主要用于喷漆。遮蔽纸、裁纸架：主要用于遮蔽。烤箱：主要用于填料固化与烤漆。毛巾：主要用于表面的清洁。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法1.表面损伤修复常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主，修复也仅对表面进行处理，基本不影响轮原轮毂主要的受力结构，对轮毂的可靠性和安全性的影响并不大。修复流程比较简单，工艺相对成熟。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法第一步、喷砂打磨首先，修复前要对轮毂进行一次表面粗打磨处理，通过喷砂工艺来清洁处理轮毂上的顽固污垢，同时增强轮毂表面喷漆前的附着力。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法第二步、砂纸打磨轮毂大部分通过无尘喷砂处理后，接下来采用比较细腻的水砂纸再进行一次细节上的打磨。这个部分属于精细活，耐心很重要。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法第三步、原子灰填充当轮毂打磨平整后，使用合金腻子将划痕填平，与汽车钣金喷漆用原子灰填平是一个道理。不同的是，轮毂上使用的是合金原子灰，比汽车钣金上使用的普通原子灰更坚硬细腻。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法第四步、铝焊填补如果轮毂边缘缺口明显，原子灰无法填补，只能采用铝焊的方法将缺口补齐。当然，为保证轮毂的可靠性，不是所有缺口都可以焊接填补，前提是轮毂没有变形、缺口不能过大，边缘更不能有裂痕。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法第五步、打磨填充完毕，使用角磨机对多余不平整部分进行打磨。虽然焊接填补也是在轮毂上进行焊接，但和轮毂断裂后焊接是不同的。首先，缺口位置主要分布轮毂边缘，不在轮毂主要受力结构上。其次，轮毂不能有变形和开裂的情况下才可进行铝焊填充工艺。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法第六步、喷漆表面处理都进行完毕后，进行喷漆。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法表面有金属拉丝工艺的轮毂，使用常规的打磨就不灵了。需要使用专业的数控车床进行精密加工，这需要对表面异形弧度进行测量，再将测量后的数据编程到数控车床中。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法喷涂纳米金属保护清漆前面的流程全部结束之后，轮毂上喷一层纳米金属保护清漆。经过独特的烘烤工艺烘烤后，纳米金属保护漆相较于普通亮漆硬度更高，不易磨损。精细抛光：为了使轮毂外表看起来更加崭新靓丽，启动抛光机配合粗细两种研磨剂，对轮毂进行最后的打磨。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法2.变形损伤修复一般情况下，轮毂能发生变形，那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。虽然有办法将变形的轮毂修复完好，但不建议随意进行修复。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法第一步、变形位置检测首先找到轮毂变形的位置，将轮毂装在自制的夹具上，使用百分表，找到变形位置进行校准。第二步、使用喷灯对变形位置进行局部加热。

知识讲解二.汽车轮毂修复方法第三步、到达一定变形温度后，轮毂变软，使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后，达到合理标准。轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗金属疲劳性相对较差，经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，此处