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（新版）大疆慧飞无人机考试题库

第一部分单选题(50题)

1、高［电］压是指（）以上电压等级。单选题

A.10kV^

B.20kV^

C.1kV^

D.110kV

【答案】：C

【解析】在电力系统中，对于电压等级有明确的划分。高压通常是指1kV及以上的电压等级，本题四个选项中，A选项10kV、B选项20kV、D选项110kV都属于高压范畴，但题目问的是以上电压等级从哪个数值开始算高压，按照标准，是从1kV开始，所以答案选C。

2、搁置或停运六个月以上的变压器，投运前应做()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘电阻和绝缘油耐压^

C.绝缘油耐压^

D.绝缘油色谱

【答案】：B

【解析】搁置或停运六个月以上的变压器，其绝缘性能可能会受到环境等因素的影响而发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组的绝缘状况，判断是否存在受潮、绝缘老化等问题。而绝缘油在变压器中起到绝缘、散热和灭弧等重要作用，长时间搁置或停运后，绝缘油的性能也可能发生改变，进行绝缘油耐压试验可以检测绝缘油的绝缘强度是否符合要求。只有同时进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验，才能较为全面地评估变压器投运前的绝缘状态，以确保变压器能够安全可靠地投入运行。所以答案选B。

3、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，作业过程中，任务手如发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大，应及时告知程控手（操控手）调整()。单选题

A.A、飞行航线^

B.B、飞行计划^

C.C、飞行任务^

D.D、应急预案

【答案】：A

【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中，当任务手发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大时，需要解决的是当前飞行实际航线与预设航线不一致的问题。飞行计划是对整个飞行活动的预先安排和规划；飞行任务是指派给无人直升机的具体工作内容；应急预案是针对可能发生的意外情况而预先制定的应急处置方案。而当下要处理的是航线偏差问题，所以应及时告知程控手（操控手）调整飞行航线，故答案选A。

4、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括（）。单选题

A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^

B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^

C.链路设备型号^

D.链路拉距或场强检查

【答案】：C

【解析】无人机起飞前通讯链路检查是为了确保无人机飞行时通讯链路正常且可靠连接。飞行摇杆舵面及节风门反馈检查能确认操作者通过飞行摇杆对无人机舵面和节风门的控制反馈是否正常；外部控制盒舵面及节风门反馈检查可保证外部控制盒对无人机舵面和节风门操作的有效性；链路拉距或场强检查有助于了解通讯链路的有效距离和信号强度，这些对于无人机的正常飞行通讯至关重要。而链路设备型号在通讯链路检查中并非必要检查内容，它不影响通讯链路当前的工作状态和性能。所以答案选C。

5、送电操作应按照（）的顺序依次操作。单选题

A.断路器→负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关^

B.负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关→断路器^

C.电源（母线）侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器^

D.以上三种方式均可

【答案】：C

【解析】在送电操作时，应按照“电源（母线）侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器”的顺序依次操作。首先合上电源（母线）侧隔离开关，是因为它靠近电源侧，先合该隔离开关能建立起电源至后续设备的连接通道。接着合上负荷侧隔离开关，将负荷与电源侧隔离开关之后的电路连通。最后合上断路器，使电路正式接通，让负荷开始正常工作。如果不按此顺序操作，例如先合负荷侧隔离开关再合电源侧隔离开关，在隔离开关操作过程中若出现意外（如带负荷拉合隔离开关等）会造成更大范围的故障和危险；若先合断路器，由于没有先通过隔离开关建立合适的电路连接顺序，可能在操作过程中引发短路等故障，对设备和人员安全造成威胁。所以答案选C。

6、导线的连接应牢固可靠，档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的()单选题

A.75%^

B.80%^

C.85%^

D.90%

【答案】：D

【解析】导线的连接牢固可靠对于电力传输等系统的稳定运行至关重要。在档距内，导线接头的机械强度需要满足一定标准，以保证其能承受相应的拉力等外力作用。若接头机械强度过低，在使用过程中容易因拉力等因素导致接头处断裂，影响整个线路的正常工作。规定档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的90%，是为了确保接头有足够的强度来保证线路的安全可靠运行，所以本题答案选D。

7、一般将无人机分系统为多旋翼型式的称为()。单选题

A.A、小型无人直升机巡检系统^

B.B、中型无人直升机巡检系统^

C.C、大型无人直升机巡检系统^

D.D、固定翼无人机巡检系统

【答案】：A

【解析】小型无人直升机巡检系统一般将无人机分系统设计为多旋翼型式。中