2025年民用无人机驾驶员理论知识题库及完整答案详解(全优).docxVIP

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2025年民用无人机驾驶员理论知识题库

第一部分单选题(100题)

1、以下带电作业方法为直接作业法的是()。单选题

A.地电位作业^

B.等电位作业^

C.中间电位^

D.带电冲洗

【答案】:B

【解析】等电位作业是直接作业法。地电位作业是作业人员站在大地或杆塔上,通过绝缘工具对带电体进行的作业,并非直接接触带电体,不属于直接作业法;中间电位作业是作业人员站在绝缘梯上或绝缘平台上,处于中间电位进行的作业,也不是直接接触带电体作业;带电冲洗是利用专门的装置和水对电气设备进行冲洗,同样不属于直接接触带电体的作业方法。所以答案选等电位作业。

2、在配电线路换某一相导线时,应考虑导线的初伸长对()的影响。单选题

A.根开^

B.呼称高^

C.弧垂^

D.档距

【答案】:C

【解析】导线初伸长是指导线在架线后,由于塑性变形而产生的永久性伸长。在配电线路换某一相导线时,导线的初伸长会使导线实际长度增加。弧垂是指在平坦地面上,相邻两基电杆上导线悬挂高度相同时,导线最低点与两悬挂点间连线的垂直距离。当导线长度增加时,在档距不变的情况下,导线的弧垂会增大。根开是指两基础根之间的距离,呼称高是指杆塔最下层导线横担下平面至杆塔中心桩处施工基面的高度,档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离,导线初伸长对根开、呼称高和档距基本无影响。所以应考虑导线的初伸长对弧垂的影响,答案选C。

3、多旋翼无人机巡检的起降场地应平坦,边宽不应小于()。单选题

A.15米^

B.2米^

C.15倍轴距^

D.2倍轴距

【答案】:D

【解析】多旋翼无人机巡检时,为了保证起降的安全和平稳,其起降场地需要满足一定条件。场地边宽与无人机轴距相关,以确保无人机有足够的空间进行起降操作。通常规定,起降场地边宽不应小于2倍轴距。选项A的15米没有与无人机本身的尺寸参数相关联,不能准确反映起降场地对于不同轴距无人机的适用性;选项B的2米同样未考虑无人机轴距因素,无法满足不同大小无人机的需求;选项C的15倍轴距要求过高,会增加寻找合适起降场地的难度,也不符合实际规定,所以正确答案是D。

4、无人机应在杆塔、导线()以盘旋、直飞的方式开展巡检作业。单选题

A.A、正上方^

B.B、平行^

C.C、左侧^

D.D、右侧

【答案】:A

【解析】无人机在杆塔、导线正上方以盘旋、直飞的方式开展巡检作业具有多方面优势。从安全角度考虑,正上方可以最大程度避免无人机与杆塔、导线发生碰撞,降低因距离过近导致的线路故障或无人机损坏风险。并且在正上方能以较为全面的视角对杆塔和导线进行观察,减少巡检死角,更有利于发现杆塔结构缺陷、导线损伤等问题。而平行、左侧或右侧等位置相对来说容易受到杆塔和导线的干扰或遮挡,不利于全面、安全地完成巡检任务。因此答案选A。

5、遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。单选题

A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定^

B.没有及时检查地平仪的位置,造成带坡度飞行^

C.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道^

D.天气状况不佳

【答案】:D

【解析】本题主要考查遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因。选项A,动作粗且操纵量大,会使无人机飞行状态难以稳定控制,很容易导致飞行状态出现偏差,所以该选项是产生偏差的原因之一。选项B,没有及时检查地平仪位置而造成带坡度飞行,说明无人机的飞行姿态出现异常,这必然会影响飞行过程中不同状态转换时的稳定性,导致偏差产生,因此该选项也是产生偏差的原因。选项C,平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,会干扰其他通道,进而影响无人机的正常飞行状态,使得飞行状态产生偏差,所以该选项同样是产生偏差的原因。选项D,天气状况不佳虽然会对无人机飞行造成影响,但题目强调的是在平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因,天气状况不是在这几种状态转换操作过程中导致偏差的直接原因。综上,答案选D。

6、()将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上。单选题

A.可以^

B.不得^

C.必须^

D.应当

【答案】:B

【解析】将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上是不允许的。因为不同变压器的运行工况、参数等可能存在差异,若将它们的中性点同时接至同一消弧线圈中性母线上,可能会导致消弧线圈不能正常发挥作用,还可能引起中性点电位偏移、环流等问题,影响电网的安全稳定运行,所以不得将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上,答案选B。

7、使用导线卡线器时,其规格必须与导线规格相符合,()。单选题

A.可以混用^

B.不得混用^

C.原则上可以混用^

D.原则上不得混用

【答案】:B

【解析】

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