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2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库
第一部分单选题(500题)
1、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km
【答案】:D
2、按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属()。
A.重大事故
B.严重事故
C.大事故
D.一般事故
【答案】:C
3、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于()t。
A.30
B.60
C.20
D.40
【答案】:B
4、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为()m,其他铁路为()m。
A.12,10
B.10,8
C.15,12
D.20,15
【答案】:A
5、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
6、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。
A.渗水暗沟
B.渗水隧洞
C.渗井
D.渗管
【答案】:A
7、路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于()cm。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
8、先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5.1.2
C.1.4.1.2
D.1.6,1.5
【答案】:B
9、爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定
【答案】:A
10、结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。
A.简单方便,但离散性较大
B.操作复杂,对结构有破坏
C.检测快速,可以检测厚度
D.操作简便,适用基桩检测
【答案】:C
11、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40ram,2%
D.50mm,2%
【答案】:B
12、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
13、对石质傍山路堑,宜采用的开挖方法是()开挖。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】:D
14、无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离,其长度应不小于()m。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:B
15、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.钢筋工
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】:D
16、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】:C
17、最终检查施工测量质量的单位应是()。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位
【答案】:D
18、钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。
A.5cm,20cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
【答案】:A
19、铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位
【答案】:B
20、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。
A.渗水暗沟
B.渗水隧洞
C.渗井
D.渗管
【答案】:A
21、路基填筑压实的主要施工机械不包括()。
A.压实机械
B.平整机械
C.洒水车
D.钻孔机械
【答案】:D
22、石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5米时,按规定应()施工。
A.加强联系按原方法
B.采用单向掘进
C.采用短台阶
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