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（新版）无人机应用基础考试题库

第一部分单选题(50题)

1、进行电容器停电工作时，应先()，使用专用放电器将电容器充分放电，接地后方可进行工作。单选题

A.合上电源^

B.接地^

C.断开电源^

D.短路

【答案】：C

【解析】进行电容器停电工作时，首先需要断开电源。这是因为如果不断开电源，电容器仍处于带电状态，此时使用专用放电器进行放电操作是非常危险的，可能会引发触电等安全事故。而合上电源会让电容器持续带电，无法安全开展后续工作；接地若在未断开电源的情况下进行是不安全的操作，且未先断开电源就接地也不能完成停电工作；短路同样不符合停电工作的安全操作流程，可能会造成设备损坏和安全隐患。所以应先断开电源，再使用专用放电器将电容器充分放电，接地后方可进行工作，答案选C。

2、《电力设施保护条例》：66-110千伏各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：单选题

A.1.0米^

B.1.5米^

C.3米^

D.4米

【答案】：D

【解析】依据《电力设施保护条例》，在考虑导线最大风偏情况时，66-110千伏各级电压导线边线距建筑物的水平安全距离是4米，所以答案选D。

3、将无人直升机放飞，在指定区域持续飞行，直至电池电压低于()，然后控制无人直升机返航降落。期间观察报警提示方式。单选题

A.A、稳定电压^

B.B、告警电压^

C.C、最低电压^

D.D、保护电压

【答案】：B

【解析】无人直升机在飞行过程中，当电池电压低于告警电压时，会触发相应的告警机制，提示操作人员电池电量接近低电量状态。此时应控制无人直升机返航降落，以确保无人机安全。而稳定电压是电池正常工作较为稳定的电压值，并非用于触发返航的电压界限；最低电压可能意味着电池电量已经极低，此时再执行返航操作可能会因电量不足导致无人机出现危险状况；保护电压是为保护电池而设置的，当达到保护电压时电池往往已过度放电，不利于电池寿命且可能使无人机失去动力，不适合作为控制返航降落的电压条件。所以本题答案选B。

4、无接地引下线的杆塔，可采用临时接地体。临时接地体的截面积不应小于（）、埋深不应小于0.6m。单选题

A.150mm2^

B.160mm2^

C.180mm2^

D.190mm2

【答案】：D

【解析】对于无接地引下线的杆塔采用临时接地体时，为了保证接地效果和安全性，对临时接地体的截面积和埋深都有相应要求。规定临时接地体的截面积不应小于190mm2且埋深不应小于0.6m，所以本题应选D。

5、以下哪条不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求单选题

A.从事过输电线路运维施工等相关专业工作^

B.经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格^

C.应具备无人机系统设计及维护技能^

D.应满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求

【答案】：C

【解析】多旋翼无人机巡检作业人员，从事输电线路运维施工等相关专业工作有助于更好地完成巡检作业，所以选项A是合理要求；经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格，才能保证具备飞行操作的专业能力来进行巡检，选项B也是合理要求；满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求是合法合规作业的必要条件，选项D同样合理。而对于多旋翼无人机巡检作业人员来说，重点在于能够熟练操作无人机进行巡检任务，不一定需要具备无人机系统设计及维护技能，所以选项C不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求，答案选C。

6、测量避雷器绝缘电阻的目的是()。单选题

A.判断避雷器内部接触是否良好^

B.判断避雷器外壳是否破裂^

C.判断避雷器是否三相平衡^

D.判断避雷器内部是否受潮

【答案】：D

【解析】测量避雷器绝缘电阻是检测其电气性能的重要手段之一。对于避雷器而言，其内部受潮会导致绝缘性能下降，进而影响其正常工作和保护作用。当内部受潮时，绝缘电阻值会明显降低，通过测量绝缘电阻，能够及时发现这种因受潮而引起的绝缘性能变化，所以测量绝缘电阻可以判断避雷器内部是否受潮。而判断避雷器内部接触是否良好通常需通过其他特定检测方法，比如测量接触电阻等；判断避雷器外壳是否破裂可通过外观检查来实现；判断避雷器是否三相平衡往往采用测量三相电流、电压等参数的方式。因此本题答案是判断避雷器内部是否受潮。

7、台风来临前应对防风拉线装置完好性再次进行检查，拉线松动或缺失按（）处理。单选题

A.一般缺陷^

B.重大缺陷^

C.紧急缺陷^

D.严重缺陷

【答案】：B

【解析】在台风来临前，防风拉线装置对于保障相关设施在台风等恶劣天气下的稳定性至关重要。拉线松动或缺失会对设施安全构成较大威胁，可能在台风来袭时导致设施损坏甚至造成更大范围的安全事故。一般缺陷通常指对设备运行影响较小、可以在适当时间内安排处理的问题，显然拉线松