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特巡警无人机竞赛理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、无人直升机巡检系统的任务设备包括可见光检测设备(可见光相机和可见光摄像机)和()。单选题
A.A、雷达检测设备^
B.B、超声波检测设备^
C.C、红外检测设备^
D.D、激光检测设备
【答案】:C
【解析】无人直升机巡检系统的任务设备通常包含可见光检测设备和红外检测设备等。可见光检测设备如可见光相机和可见光摄像机可以提供清晰的图像和视频,用于常规的视觉巡检。而红外检测设备能够检测物体表面的红外辐射,通过捕捉红外图像,可以发现设备潜在的热故障等问题,在巡检中具有独特且重要的作用。雷达检测设备主要用于探测目标的位置、速度等信息;超声波检测设备常用于检测物体内部的缺陷等;激光检测设备更多用于测量距离、形状等。在无人直升机巡检系统中,红外检测设备是与可见光检测设备配合使用的常见任务设备,所以答案选C。
2、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业人员经县级或二级甲等及以上医疗机构鉴定,无职业禁忌的病症,至少每两年进行一次体检,高处作业人员应()进行一次体检。单选题
A.每一年^
B.每两年^
C.每三年^
D.每四年
【答案】:A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业人员一般至少每两年进行一次体检,而高处作业由于其特殊性,对作业人员的身体条件要求更高、更严格,所以高处作业人员应每一年进行一次体检,因此答案选A。
3、室外安全警示线应采用公路专用的高耐磨性的()漆进行涂刷。单选题
A.橙色荧光油^
B.绿色荧光油^
C.黄色荧光油^
D.红色荧光油
【答案】:C
【解析】室外安全警示线一般采用黄色荧光油进行涂刷,这是因为黄色具有醒目的视觉效果,在室外环境中能够引起人们的注意,起到较好的警示作用。同时公路专用的高耐磨性黄色荧光油漆适合室外环境,能保证警示线长期清晰。而橙色、绿色和红色荧光油虽然也有一定的警示作用,但在室外安全警示线的应用中,黄色是更为常用和标准的选择。所以答案选C。
4、无接地引下线的杆塔,可采用临时接地体。临时接地体的截面积不应小于()、埋深不应小于0.6m。单选题
A.150mm2^
B.160mm2^
C.180mm2^
D.190mm2
【答案】:D
【解析】对于无接地引下线的杆塔采用临时接地体时,为保证接地效果和电气安全,有明确的标准规定临时接地体的截面积不应小于190mm2且埋深不应小于0.6m,所以答案选D。
5、设备操作包括调度员命令或现场值班负责人指令下达,监护人对()发布操作指令完成电气操作的两个环节。单选题
A.发令人^
B.受令人^
C.值班负责人^
D.操作人
【答案】:D
【解析】设备操作包含调度员命令或者现场值班负责人指令下达,以及监护人发布操作指令来完成电气操作这两个环节。在这一过程中,监护人是对实际进行操作的操作人发布操作指令,从而完成电气操作,所以正确答案是操作人,选D。发令人是下达命令的一方,并非接受监护人操作指令的对象;受令人虽然是接受命令的,但这里强调的是监护人指挥完成操作的特定对象,不是受令人;值班负责人主要负责整体值班期间的管理等工作,也不是监护人发布操作指令的直接对象。
6、无人机转弯时,必要的额外升力通过升降舵控制飞机“抬头”来获得,这增加了机翼的迎角,()。如果在转弯的任何时候迎角过大,飞机就会失速。单选题
A.A、同时增加了阻力^
B.B、同时增加了升力^
C.C、同时减小了升力^
D.D、同时减小了阻力
【答案】:B
【解析】无人机转弯时,通过升降舵控制飞机“抬头”,这一操作增加了机翼的迎角。根据空气动力学原理,在一定范围内,机翼迎角的增大可以使机翼上下表面的气流速度差增大,从而提高机翼产生的升力。所以增加机翼迎角会同时增加升力,答案选B。而增加迎角会使气流在机翼上表面的分离现象加剧,导致阻力增大,并非减小阻力;同时在未达到失速迎角时,是增加升力而非减小升力。
7、断路器的跳闸辅助触点应在()接通。单选题
A.合闸过程中,合闸辅助触点断开后^
B.合闸过程中,动静触头接触前^
C.合闸过程中,合闸辅助触点断开前^
D.合闸终结后
【答案】:B
【解析】断路器的跳闸辅助触点的作用是在合适的时机为跳闸回路做好准备。在合闸过程中,如果在动静触头接触前接通跳闸辅助触点,能使断路器在刚合闸就出现故障等异常情况时,迅速可靠地跳闸,保护电力系统和设备安全。如果在合闸过程中合闸辅助触点断开后接通,可能会导致跳闸回路不能及时准备好,无法快速响应故障;在合闸辅助触点断开前接通也不是最佳时机;合闸终结后才接通则失去了在合闸过程中及时响应故障的意义。所以断路器的跳闸辅助触点应在合闸过程中,动静触头接触前接通,
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