特巡警无人机竞赛理论知识考试题库及答案详解【各地真题】.docxVIP

特巡警无人机竞赛理论知识考试题库及答案详解【各地真题】.docx

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特巡警无人机竞赛理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、电缆施工前应先查清图纸,查清运行电缆()及地下管线分布情况。单选题

A.位置^

B.型号^

C.排列^

D.敷设情况

【答案】:A

【解析】在电缆施工前,为了确保施工安全和准确进行,需要查清多方面信息。运行电缆的位置对于施工至关重要,明确其位置能够避免施工过程中意外破坏运行电缆,保障电力系统的正常运行以及施工人员的安全。而电缆的型号主要涉及电缆的电气性能、规格等参数,对施工时避免破坏电缆和了解地下情况的直接关联相对较小;电缆的排列是电缆在特定空间内的布置方式,虽然对施工有一定影响,但并非首要需要明确的关键信息;电缆的敷设情况是一个较为宽泛的概念,位置包含在敷设情况中,且位置信息更为直接关键。所以,电缆施工前应先查清运行电缆的位置及地下管线分布情况,答案选A。

2、搁置或停运六个月以上的变压器,投运前应做()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘电阻和绝缘油耐压^

C.绝缘油耐压^

D.绝缘油色谱

【答案】:B

【解析】搁置或停运六个月以上的变压器,其绝缘性能可能会受到环境等因素的影响而发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组的绝缘状况,判断是否存在受潮、绝缘老化等问题。而绝缘油在变压器中起到绝缘、散热和灭弧等重要作用,长时间搁置或停运后,绝缘油的性能也可能发生改变,进行绝缘油耐压试验可以检测绝缘油的绝缘强度是否符合要求。只有同时进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验,才能较为全面地评估变压器投运前的绝缘状态,以确保变压器能够安全可靠地投入运行。所以答案选B。

3、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题

A.不允许使用在冲击电流大的电路中;^

B.可以作为频繁操作的控制电器;^

C.不允许作为频繁操作的控制电器;^

D.允许使用在冲击电流大的电路中

【答案】:C

【解析】低压自动空气断路器是一种常用的保护电器,用于在电路发生过载、短路等故障时自动切断电路。虽然具有电动跳、合闸装置,但它的触头在分合闸过程中会产生磨损和电弧,频繁操作会加速触头的损坏,降低断路器的使用寿命,还可能导致触头熔焊等故障,影响其正常工作和保护性能,所以它不允许作为频繁操作的控制电器。选项A,具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器可以采取一定措施后使用在冲击电流大的电路中;选项B,如上述分析,不能频繁操作;选项D,虽然可以使用在冲击电流大的电路,但需要合适的脱扣器等配置,该说法不够严谨。综上所述,答案选C。

4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,应进行型式试验的情况中不包括()。单选题

A.A、新产品投产或老产品转厂生产的试制定型^

B.B、产品结构、材料、设计、工艺以及元器件等有较大改动时^

C.C、产品停产一年及以上,恢复生产时^

D.D、上一次型式试验已超过2年时

【答案】:D

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,需要进行型式试验的情况包括新产品投产或老产品转厂生产的试制定型、产品结构材料设计工艺以及元器件等有较大改动时、产品停产一年及以上恢复生产时。而上一次型式试验已超过2年时并不在应进行型式试验的情况范围内,所以答案选D。

5、以下哪条不属于多旋翼无人机作业前的气象及环境要求单选题

A.起降场地平坦空旷无遮挡,边宽不应小于3倍轴距^

B.作业区域内无强干扰源,如雷达等^

C.作业应在良好天气下进行,根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业^

D.在作业过程中遇到雷雨雪大雾大风等恶劣天气应及时终止作业

【答案】:A

【解析】题目要求选择不属于多旋翼无人机作业前气象及环境要求的选项。选项A描述的是起降场地的条件,即起降场地平坦空旷无遮挡且边宽不应小于3倍轴距,这是关于场地物理条件的要求,并非气象及环境方面的要求。而选项B提到作业区域内无强干扰源如雷达等,干扰源属于作业环境因素;选项C指出作业应在良好天气下进行,并根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业,这明确涉及气象条件;选项D说明在作业过程中遇到雷雨雪大雾大风等恶劣天气应及时终止作业,同样强调了气象条件对作业的影响。所以不属于多旋翼无人机作业前气象及环境要求的是选项A。

6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,在检查杆塔本体及金具时,应悬停检查,中型无人直升机单次悬停不宜超过(),与线路设备净空距离不小于30m、水平距离不小于25m。单选题

A.A、6min^

B.B、5min^

C.C、4min^

D.D、3min

【答案】:B

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定,在检查杆塔本体及金具时需悬停检查,对于中型无人直升机,单次悬停不宜过长,其最大单次悬停时长为5min,同时要保证与线路设备

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