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民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全
第一部分单选题(50题)
1、()是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。单选题
A.操作票^
B.检修申请单^
C.施工方案^
D.工作票
【答案】:D
【解析】工作票是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。操作票主要是用于电气操作的书面依据;检修申请单主要用于申请设备检修;施工方案是对施工活动进行全面规划和安排的文件。所以本题答案选D。
2、变压器的通风系统一般()与其他通风系统连通。单选题
A.可以^
B.不应该^
C.应该^
D.必须
【答案】:B
【解析】变压器的通风系统不应该与其他通风系统连通。因为变压器运行时会产生热量,其通风系统是专门为有效散发自身热量、保证设备正常运行而设计的。如果与其他通风系统连通,可能会导致其他通风系统中的灰尘、湿气、有害气体等进入变压器通风系统,影响变压器的散热效果和绝缘性能,还可能引发电气故障甚至安全事故。所以为了保证变压器的稳定运行和安全性,其通风系统一般不应该与其他通风系统连通。
3、信息模型功能验收中,信息可视化应包括设备设施状态可视化()两项子应用。单选题
A.组织机构可视化^
B.网络状态可视化^
C.数据可视化^
D.作业可视化
【答案】:D
【解析】在信息模型功能验收里,信息可视化包含两项子应用。其中一项是设备设施状态可视化,另一项正常需从选项中找出。选项A组织机构可视化,一般是对组织架构、人员关系等进行呈现,与设备设施状态可视化关联不大;选项B网络状态可视化,主要侧重于网络方面的状态展示,并非与设备设施状态可视化常见的搭配;选项C数据可视化是一种通用的将数据以直观图形等方式展示的手段,并不特定与设备设施状态可视化构成两项子应用;而选项D作业可视化,和设备设施状态可视化能够很好地构成信息可视化的两个方面,设备设施状态体现其自身状况,作业可视化则体现与设备设施相关的作业情况,所以答案选D。
4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,无人直升机巡检系统的运输过程中(),避免碰撞,避免雨、雪等的直接淋袭。单选题
A.A、绑扎牢固,轻拿轻放^
B.B、倒放固定,轻拿轻放^
C.C、不可倒放,轻拿轻放^
D.D、不可倾倒,轻拿轻放
【答案】:C
【解析】在无人直升机巡检系统的运输过程中,为保证其安全性和性能不受影响,需要遵循一定的操作规范。选项A“绑扎牢固,轻拿轻放”,只强调了绑扎和轻拿轻放,但没有针对设备放置状态给予明确要求;选项B“倒放固定,轻拿轻放”,倒放可能会对直升机内部的一些精密部件造成损坏,不利于设备的安全运输;选项D“不可倾倒,轻拿轻放”,“不可倾倒”表述较为模糊,没有像选项C那样准确地指明“不可倒放”这一关键要求。而选项C“不可倒放,轻拿轻放”准确指出了在运输该系统时不能将其倒放,同时要轻拿轻放,避免碰撞和雨、雪等直接淋袭,符合《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准对运输过程的要求,所以答案选C。
5、当前国内民用无人机的主要控制方式不包括()。单选题
A.自主控制^
B.人工遥控^
C.组合控制^
D.人工智能
【答案】:D
【解析】当前国内民用无人机的控制方式主要有自主控制、人工遥控和组合控制。自主控制是指无人机按照预先设定的程序和指令自动完成飞行任务;人工遥控则是操作人员通过遥控器实时控制无人机的飞行;组合控制结合了自主控制和人工遥控的特点。而人工智能目前并未作为民用无人机的主要控制方式,所以答案选D。
6、自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过()。单选题
A.60℃^
B.70℃^
C.75℃^
D.85℃
【答案】:D
【解析】自然循环冷却变压器是依靠油的自然对流作用,将绕组和铁芯产生的热量带到油箱壁或散热器中,再由周围空气自然冷却。顶层油温是衡量变压器运行状态的重要指标之一,如果顶层油温过高,会加速变压器绝缘材料的老化,降低其使用寿命,甚至可能引发绝缘故障,导致变压器损坏。在变压器的长期运行过程中,为了保证变压器的安全可靠运行和绝缘材料的正常使用寿命,顶层油温一般不宜经常超过85℃,所以答案选D。
7、目视可及是指人员通过直接目视可()无人机巡检系统的范围。单选题
A.A、操作^
B.B、遥控^
C.C、控制^
D.D、看见
【答案】:D
【解析】“目视可及”重点强调的是用眼睛能够看到的范围,该题描述的是人员通过直接目视与无人机巡检系统范围的关系,选项A“操作”强调的是实际的动手操控行为;选项B“遥控”主要侧重于通过远程控制手段来指挥;选项C“控制”更强调对事物的掌控和管理,这三个选项都不符合“目视可及”表达的“
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