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第一部分单选题(50题)

1、导航定位系统不参与控制，由飞控系统控制无人直升机()，操作人员控制速度、航向、高度等的飞行模式。单选题

A.A、飞行状态^

B.B、飞行姿态^

C.C、飞行形态^

D.D、飞行稳态

【答案】：B

【解析】在无人直升机飞行中，飞行姿态指的是飞机在空中所处的状态，包括俯仰、横滚、偏航等，飞控系统主要的控制对象就是无人直升机的飞行姿态，它能够根据内置的算法和传感器数据对飞机姿态进行实时调整和稳定控制。而飞行状态是一个较为宽泛的概念，包括飞行姿态、速度、高度等多方面情况；飞行形态并非专业的飞行术语；飞行稳态是一种相对稳定的飞行状态。所以在导航定位系统不参与控制，由飞控系统控制，操作人员控制速度、航向、高度等的飞行模式中，飞控系统控制的是飞行姿态，答案选B。

2、一般将无人机分系统为旋翼带尾桨或共轴反桨型式的称为()。单选题

A.A、小型无人直升机巡检系统^

B.B、中型无人直升机巡检系统^

C.C、大型无人直升机巡检系统^

D.D、固定翼无人机巡检系统

【答案】：B

【解析】一般来说，中型无人直升机巡检系统常采用旋翼带尾桨或共轴反桨型式。小型无人直升机巡检系统规模较小、性能等方面与中型有所区别；大型无人直升机巡检系统在尺寸、载重、续航等方面较中型更为大型化；固定翼无人机巡检系统则有着与旋翼不同的飞行原理和结构，其依靠固定翼产生升力，并非旋翼带尾桨或共轴反桨型式。所以答案是B。

3、污闪产生的问题为()。单选题

A.减少负载^

B.对设备无影响^

C.对导线无影响^

D.烧坏导线

【答案】：A

【解析】污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下，其可溶物质逐渐溶于水，在绝缘表面形成一层导电膜，使绝缘子的绝缘水平大大降低，导致在正常运行电压甚至低于运行电压的情况下闪络放电。污闪产生的闪络放电会使电力系统出现故障，导致部分负载被切除，从而减少负载。而污闪会对设备和导线造成影响，可能会损坏设备和导线，并非无影响，也不一定会直接烧坏导线。所以答案选A。

4、位处污区等级()级的220kV及以上重要输电线路，污染源（水泥厂化工厂等）附近线路区段，可安装污秽在线监测装置。单选题

A.a、b^

B.c、d^

C.d、e^

D.b、c

【答案】：C

【解析】对于位处污区等级的220kV及以上重要输电线路，以及污染源（水泥厂、化工厂等）附近线路区段，需要针对较高污区等级进行重点监测。在污区等级中，d、e级属于相对较高的污区等级，在这些等级区域的220kV及以上重要输电线路和污染源附近线路区段安装污秽在线监测装置，能够实时监测线路的污秽状况，以便及时发现潜在的安全隐患并采取相应措施，保障输电线路的安全稳定运行。所以答案选C。

5、大部分无人机最主要结构包含机体平台和()等。单选题

A.A、控制系统^

B.B、动力装置^

C.C、制动装置^

D.D、保护装置

【答案】：B

【解析】大部分无人机主要由机体平台和动力装置等结构组成。动力装置为无人机提供飞行动力，是无人机飞行的基础，没有动力装置无人机就无法飞行。控制系统虽然也很重要，但它主要是对无人机的飞行姿态、路径等进行控制和调节；制动装置通常不是无人机最主要的结构，且很多无人机依靠动力调整来实现类似制动的功能；保护装置则是起到保护无人机的辅助作用，并非最主要结构。所以答案选动力装置，即B选项。

6、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，宜采用()起飞，()降落模式。单选题

A.A、自主，自主^

B.B、自主，增稳^

C.C、增稳，自主^

D.D、增稳，增稳

【答案】：B

【解析】使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，采用“自主，增稳”的起飞降落模式。自主起飞可以借助系统预先设定的程序和参数，使直升机按照既定的航线、高度等要求准确起飞，能有效提高作业的效率和规范性，减少人为操作可能带来的偏差。而增稳降落则是在降落过程中，通过系统的增稳功能，实时调整直升机的姿态、速度等参数，以应对可能出现的各种复杂情况如气流变化等，确保直升机平稳、安全地降落。所以答案选B。

7、智能操作功能验收主要包括硬件功能测试软件功能测试及()。单选题

A.操作安全检验^

B.人员资质检验^

C.网络安全检验^

D.人员安全检验

【答案】：C

【解析】智能操作功能验收内容主要围绕与智能操作直接相关的功能和安全方面。硬件功能测试检验设备的物理性能，软件功能测试针对系统的软件功能。网络安全检验对于智能操作至关重要，因为智能操作通常依赖网络进行数据传输和交互，若网络不安全，会严重影响智能操作的正常进行以及数据的安全性，所以网络安全检验是智能操作功能验收的重要组成部分。选项A操作安全检验，它更多侧重于操作流程和规范方面