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无人机(AOPA培训)考试题库
第一部分单选题(50题)
1、无论是在融合空域还是在隔离空域实施飞行都要预先申请,经过相应部门批准后方能执行。飞行计划申报应于北京时间前一日()前向所使用空域的管制单位提交飞行计划申请。单选题
A.A、12时^
B.B、13时^
C.C、14时^
D.D、15时
【答案】:D
【解析】按照规定,飞行计划申报应于北京时间前一日15时前向所使用空域的管制单位提交飞行计划申请,所以答案选D。
2、在超过()m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。单选题
A.1^
B.1.5^
C.2^
D.2.5
【答案】:B
【解析】在超过1.5m深的基坑内作业时,由于坑较深,向坑外抛掷土石存在土石回落坑内的风险,所以为了确保作业安全,要防止土石回落坑内,因此答案选B。
3、导线通过的()电流不应超过其允许电流。单选题
A.平均负荷^
B.正常负荷^
C.最小负荷^
D.最大负荷
【答案】:D
【解析】导线允许电流是指导线在正常运行时所能承受的最大电流值。为了确保导线的安全和正常使用,避免因电流过大导致导线发热甚至损坏等情况,导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。平均负荷电流、正常负荷电流通常都小于最大负荷电流,仅满足平均或正常负荷电流不超过允许电流,并不能保证在最大负荷情况下导线的安全。而最小负荷电流一般远低于导线允许电流,不是判断导线安全运行的关键指标。所以答案选D。
4、雷电流的极性有正有负,占大多数的是()。单选题
A.正极性^
B.负极性^
C.正、负均衡^
D.无法统计
【答案】:B
【解析】雷电流的极性分为正极性和负极性。在实际情况中,通过大量的观测和研究发现,负极性雷电流出现的概率远高于正极性雷电流,并非正、负均衡,同时也是可以进行统计的,所以占大多数的是负极性,答案选B。
5、无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()。单选题
A.主要通过控制方向舵杆量操纵^
B.主要通过控制副翼杆量操纵^
C.主要通过控制油门操纵^
D.主要通过控制升降舵杆量操纵
【答案】:A
【解析】在无人机地面滑行时,控制方向舵杆量是主要的操纵方式。方向舵的作用是控制无人机在地面滑行时的方向,通过改变方向舵的角度,可以使无人机实现左右转向,从而有效控制滑行方向。而副翼主要用于控制飞机的滚转,在地面滑行时并非主要控制对象;油门主要用于控制无人机的动力大小和速度,但不是控制滑行方向的关键;升降舵主要控制飞机的俯仰,在地面滑行时对滑行操作的影响较小。所以无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,主要通过控制方向舵杆量操纵,答案选A。
6、无人机地面站系统的功能通常包括指挥调度、任务规划、()、显示记录等功能单选题
A.航线调整^
B.任务上传^
C.任务更改^
D.操作控制
【答案】:D
【解析】无人机地面站系统是对无人机进行远程控制和管理的重要系统。其功能涵盖多个关键方面。指挥调度是对无人机执行任务进行统筹安排和协调;任务规划是提前规划好无人机的飞行路线、任务内容等;显示记录则是对无人机的飞行状态、任务执行情况等信息进行显示和记录。而操作控制也是无人机地面站系统必不可少的功能,它允许操作人员实时对无人机的飞行姿态、速度、高度等进行精确控制,确保无人机能够按照预定计划完成任务。选项A航线调整,它其实可以看作是操作控制在航线方面的一部分具体内容,不能单独作为与其他功能并列的主要功能类别;选项B任务上传只是将预先规划好的任务上传到无人机,这是任务规划过程中的一个步骤;选项C任务更改同样是对已规划任务的局部调整,也属于任务规划和操作控制过程中的一个小环节。因此,综合考虑,无人机地面站系统的功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等,答案选D。
7、电力系统在运行中发生三相短路时,通常出现()现象。单选题
A.电压升高^
B.电流谐振^
C.电流急剧减小^
D.电流急剧增大
【答案】:D
【解析】在电力系统中,三相短路是一种严重的故障情况。当发生三相短路时,相当于电路中的阻抗大幅减小。根据欧姆定律\(I=U/Z\)(其中\(I\)为电流,\(U\)为电压,\(Z\)为阻抗),在电源电压基本保持不变的情况下,阻抗\(Z\)急剧减小,那么电流\(I\)就会急剧增大。而三相短路时电压通常是降低的,而不是升高,选项A错误;电流谐振一般是在特定的电路参数下才会发生,并非三相短路时的常见现象,选项B错误;三相短路时电流是增大而不是急剧减小,选项C错误。所以答案选D。
8、绝缘子有裂缝、断裂、破碎、脱落现象,中度及以上松动、位移、倾斜、严重放电痕迹,瓷质绝缘子釉面剥落面积大于100mm2,为()。单选题
A.紧急缺陷^
B.重大缺
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