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第一部分单选题(50题)

1、速度模式是采用机载飞行任务模块来控制飞机，然后根据指令执行前飞、后退、侧飞、盘旋、悬停等飞行任务，其中()、悬停应用于无人直升机，其他飞行任务也适用于固定翼无人机，此模式具有良好的操控性。单选题

A.A、前飞^

B.B、后退^

C.C、侧飞^

D.D、盘旋

【答案】：B

【解析】速度模式下，飞机由机载飞行任务模块控制，可执行前飞、后退、侧飞、盘旋、悬停等飞行任务。其中前飞、侧飞、盘旋这几种飞行任务既适用于无人直升机，也适用于固定翼无人机，而悬停和后退仅适用于无人直升机。所以本题答案选B。

2、配电箱的安装高度，箱底对地面距离一般不小于()，进出引线应套保护管。单选题

A.1米^

B.1.5米^

C.1.2米^

D.1.8米

【答案】：C

【解析】在配电箱的安装中，为了保证其安装的合理性、安全性以及便于操作和维护等多方面因素，规定箱底对地面距离一般不小于1.2米，进出引线套保护管也是为了保护引线，避免其受到外界因素的破坏，所以答案选C。

3、描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”，是指（）。单选题

A.右手上下动作控制油门或高度^

B.左手上下动作控制油门或高度^

C.左手左右动作控制油门或高度^

D.右手左右动作控制油门或高度

【答案】：A

【解析】在多轴无人机地面遥控发射机的操作模式中，“日本手”是一种常见的操作模式设定。在“日本手”模式下，右手控制油门或高度以及副翼，左手控制方向和升降。其中右手上下动作控制的是油门或高度，所以答案选A。

4、由于小型旋翼机的机型较小，受风速的影响较大，在执行巡检任务时要根据当时的风速和()确定是否满足巡检条件。单选题

A.A、气温^

B.B、风向^

C.C、能见度^

D.D、云底高度

【答案】：B

【解析】小型旋翼机机型小，受风速影响大。在执行巡检任务时，风向与风速密切相关，风向不同，风速对小型旋翼机飞行的影响也不同。例如逆风、顺风、侧风情况下，小型旋翼机飞行时所受的阻力、升力等会有很大差异，所以风向是确定是否满足巡检条件需要考虑的重要因素。而气温主要影响空气密度等，对小型旋翼机的影响并非直接与风速关联；能见度主要影响飞行员的视线和操作判断，但与风速本身对飞行的影响关系不紧密；云底高度主要涉及飞行的安全高度和空间，和风速对小型旋翼机飞行的影响没有直接关联。因此答案选B。

5、智能巡视功能验收中，通过覆盖站到站输电线路的搭载不同载体的智能终端，实现输电线路巡视无人化覆盖率达到()，实现智能巡视，并在试运行中进行验证，提供运行记录。单选题

A.0.5^

B.0.7^

C.0.8^

D.1

【答案】：D

【解析】在智能巡视功能验收里，目标是实现输电线路巡视无人化的全面覆盖。搭载不同载体的智能终端，要覆盖站到站的输电线路，以达成智能化的巡视效果并在试运行中验证、提供运行记录。选项A的50%、选项B的70%和选项C的80%均未达到完全覆盖的要求，只有选项D的100%意味着实现了输电线路巡视无人化的全覆盖，能最大程度体现智能巡视的效果，所以应选D。

6、遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是（）。单选题

A.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆^

B.对飞机几乎没有影响^

C.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地推杆^

D.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆

【答案】：D

【解析】襟翼是飞机上的一种增升装置，当襟翼收起时，升力系数会下降。升力系数下降意味着飞机产生的升力减小，在重力作用下飞机就会下沉。为了阻止飞机下沉，需要增加飞机的俯仰角以增加机翼的迎角，从而增加升力。而拉杆操作可以使飞机的机头抬起，增加俯仰角，所以应该适当地拉杆。因此本题答案选D。

7、（）是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。单选题

A.操作票^

B.检修申请单^

C.施工方案^

D.工作票

【答案】：D

【解析】工作票是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。操作票主要是用于电气操作的书面依据；检修申请单主要用于申请设备检修；施工方案是对施工活动进行全面规划和安排的文件。所以本题答案选D。

8、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将（）。单选题

A.增大^

B.减小^

C.不变^

D.无法判断

【答案】：B

【解析】襟翼是安装在机翼后缘的活动翼面。当带襟翼无人机放下襟翼时，襟翼向下偏转，增大了机翼的弯度和面积。机翼弯度和面积的增大，使得机翼上下表面的压力差增大，从而提高了机翼的升力系数。在升力公式中，升力与升力系数成正比，在其他条件不变的情况下，升力系数增大则升力增大。而