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民用无人机驾驶员理论知识题库
第一部分单选题(50题)
1、断开引线时,应在断引线的()侧接地。单选题
A.送电^
B.受电^
C.两^
D.任一
【答案】:C
【解析】断开引线时在断引线的两侧接地是为了保障安全。在电力系统操作中,断开引线后两侧都可能存在电位或残留电荷,如果只在一侧接地,另一侧可能会因为感应电等因素存在电压,对操作人员的安全构成威胁。只有在两侧都接地的情况下,才能最大程度地消除两侧可能存在的电位差和残留电荷,确保工作人员在操作过程中的安全。所以断开引线时应在断引线的两侧接地,答案选C。
2、遥控驾驶航空器是指由()操纵的无人驾驶航空器。单选题
A.A、驾驶员^
B.B、遥控器^
C.C、操纵员^
D.D、遥控站
【答案】:D
【解析】遥控驾驶航空器是由遥控站来操纵的无人驾驶航空器。选项A“驾驶员”一般用于有人驾驶的飞机等交通工具;选项B“遥控器”只是操纵的工具而非操纵的主体;选项C“操纵员”表述不准确,遥控驾驶航空器主要是通过遥控站实现操纵,所以正确答案是D。
3、配变站的接地装置的接地电阻不应大于()。单选题
A.4Ω^
B.6Ω^
C.8Ω^
D.10Ω
【答案】:A
【解析】配变站的接地装置能为电气设备提供安全的接地路径,保障人员和设备的安全。一般情况下,为了确保接地装置能够有效发挥作用,将故障电流快速导入大地,配变站接地装置的接地电阻不应大于4Ω。所以正确答案是A选项。
4、驾驶员是指由运营人指派对遥控驾驶航空器的运行负有必不可少职责并在飞行期间()操纵无人驾驶航空器的人。单选题
A.A、适时^
B.B、实时^
C.C、及时^
D.D、随时
【答案】:A
【解析】本题考查对不同词汇在描述无人驾驶航空器操纵情境下的准确理解。-**选项A“适时”**:“适时”强调在合适的时间点进行操作,对于遥控驾驶航空器的运行来说,驾驶员并非要一直不间断地操作,而是在必要的、合适的时机进行操纵,以确保航空器的正常运行。在飞行期间,驾驶员会根据飞行状况、任务需求等因素,在恰当的时间做出相应的操作,这个表述符合实际情况。-**选项B“实时”**:“实时”意味着与实际发生的时间同步,不间断地进行。但在遥控驾驶航空器的过程中,并非需要驾驶员始终不间断地操纵,航空器在很多时候可以按照预设的程序自动飞行,不需要实时操控,所以该选项不符合要求。-**选项C“及时”**:“及时”侧重于不拖延,在需要的时候迅速采取行动。它更强调的是反应的速度,而不是操作的时间点和频率,不能准确描述驾驶员在飞行期间操纵无人驾驶航空器的状态,因此该选项不正确。-**选项D“随时”**:“随时”表示无论何时,没有特定的限制。然而在实际操作中,驾驶员不会毫无规律、随意地操纵航空器,而是要根据具体情况在合适的时机操作,所以“随时”也不符合实际情况。综上,答案选A。
5、低压不停电作业的作业人员应穿绝缘鞋和全棉长袖工作服,戴低压绝缘手套或帆布手套、安全帽和护目镜,站在()上进行。单选题
A.潮湿木板^
B.草地^
C.钢板^
D.干燥的绝缘物
【答案】:D
【解析】在低压不停电作业中,为保障作业人员安全,需站在合适的物体上进行操作。选项A中的潮湿木板,由于含有水分会导电,不能保证作业人员的绝缘安全;选项B的草地虽然看似绝缘性较好,但实际其含水量等因素不确定,也不能可靠地起到绝缘作用;选项C的钢板是良好的导体,站在上面会使作业人员暴露在触电危险中。而选项D干燥的绝缘物,具备良好的绝缘性能,能有效阻止电流通过,可确保作业人员在低压不停电作业时避免触电,因此答案选D。
6、配电运行部门应建立健全配电网系统图和单线图(或地理图),确保图纸的及时更新并与()保持一致。单选题
A.设计图纸^
B.现场^
C.施工图纸^
D.运行经验
【答案】:B
【解析】配电网系统图和单线图(或地理图)是用于直观呈现配电网实际情况的重要工具,其准确性对于配电运行部门的日常工作及故障处理等至关重要。只有确保图纸与现场实际情况保持一致,才能为工作人员提供可靠的参考依据,使其准确了解配电网的真实布局和运行状态。设计图纸反映的是最初的规划设计情况,在实际施工和运行过程中可能会根据现场实际进行调整,不一定与实际现场相符;施工图纸主要侧重于施工阶段的指导,施工完成后配电网可能还会有后续的改造或变化,也不能保证始终与现场一致;运行经验是工作人员在工作中积累的知识和技能,并非客观的、可直观呈现配电网状态的实体依据,不能作为图纸更新的对照标准。所以配电运行部门应确保图纸与现场保持一致,答案选B。
7、某班组执行的一份操作票中,需在某位置装设1组接地线,在其操作票中该接地线编号为04,而在现场实际装设的地线编号为014。该操作票应定性为()。单
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