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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库

第一部分单选题(50题)

1、在厂站、高压配电线路和低压配电网装拆接地线时，应戴（）。单选题

A.棉质手套^

B.胶手套^

C.皮手套^

D.绝缘手套

【答案】：D

【解析】在厂站、高压配电线路和低压配电网装拆接地线时，需要保障操作人员的安全，避免触电危险。绝缘手套具有良好的绝缘性能，能够有效阻隔电流，防止操作人员触电。而棉质手套、胶手套和皮手套不具备足够的绝缘能力，无法在装拆接地线这种涉及电气操作的过程中提供可靠的安全防护。所以应该戴绝缘手套，答案选D。

2、螺栓穿入方向要求，垂直地面者由()穿入。单选题

A.左向右^

B.右向左^

C.上向下^

D.下向上

【答案】：D

【解析】在螺栓穿入方向的相关要求中，当螺栓垂直于地面时，为了保证螺栓连接的稳定性、可靠性以及便于操作和维护等多方面因素，规定由下向上穿入。因此该题应选D选项。

3、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题

A.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应快速，防止拉飘^

B.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘^

C.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应快速，防止下沉过快^

D.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应柔和，防止下沉过快

【答案】：B

【解析】在遥控无人机大逆风着陆时，平飘前段由于逆风影响，飞机速度较大，下沉较慢。若拉杆动作太快，容易使飞机姿态改变过于剧烈，很可能导致拉飘现象。所以此时拉杆动作应柔和，逐步调整飞机姿态，以确保平稳着陆。因此选项B描述正确，即平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘。

4、无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面（）。单选题

A.切至自主控制模式，尽可放松休息^

B.短暂休息，偶尔关注一下飞机状态^

C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度^

D.不用理会

【答案】：C

【解析】无人机在定高平飞时，飞行状态会受到多种因素影响，存在一定不确定性。选项A中切至自主控制模式后就尽可放松休息是错误的，即使是自主控制模式，也可能出现意外情况，不能完全放松不管。选项B短暂休息偶尔关注飞机状态也是不够的，不能及时发现并处理可能出现的飞行状态问题。选项D不用理会更是不可取，这会使飞机处于无人监管的危险状态。而选项C密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度是正确的，驾驶员需要时刻关注飞机的俯仰状态和有无坡度以确保飞行安全和稳定，因为这些状态的异常可能导致飞行姿态失控、高度变化等问题，所以需要密切关注并做出相应调整。

5、对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为()。单选题

A.档距^

B.呼称高^

C.根开^

D.弧垂或驰度

【答案】：D

【解析】本题可通过对各选项相关概念的分析，来判断正确答案。-**选项A：档距**档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离，它主要描述的是杆塔之间的水平间隔，并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，所以选项A错误。-**选项B：呼称高**呼称高是指杆塔最下层导线横担下平面至地面的垂直距离，该概念与导线相邻两个悬挂点间的水平连线和导线最低点的垂直距离并无关联，所以选项B错误。-**选项C：根开**根开是指基础两主角钢（对于铁塔）或两个基础（对于电杆）之间的水平距离，它是关于杆塔基础的一个参数，和导线的相关垂直距离没有关系，所以选项C错误。-**选项D：弧垂或驰度**在水平架设的线路中，导线相邻两个悬挂点（导线固定点）间的水平连线与导线最低点的垂直距离，这一物理量在电力线路中被定义为弧垂或驰度，所以选项D正确。综上，答案选D。

6、一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在()单选题

A.3~8m/s^

B.6~10m/s^

C.6~20m/s^

D.2~4m/s

【答案】：D

【解析】多旋翼无人机在巡线飞行时，飞行速度需要综合多方面因素来确定。速度过快，无人机可能无法精准地对线路进行全面细致的巡检，容易遗漏线路存在的安全隐患等问题；而速度过慢则会导致巡检效率低下，耗费较多的时间和能源。选项D的2-4m/s这个速度区间相对适中，既能保证无人机有足够时间对线路进行详细巡检，又能在一定程度上维持较好的巡检效率，所以一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在2-4m/s。

7、（）是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。单选题

A.操作票^

B.检修申请单^

C.施工方案^

D.工作票

【答案】：D

【解析】工作票是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形