民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库【夺冠系列】附答案详解.docxVIP

民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库【夺冠系列】附答案详解.docx

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民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、决定架空输电线路杆塔外形的因素有电压等级、()、地形、地质情况及使用条件等。单选题

A.A、杆塔高度^

B.B、地理位置^

C.C、线路回数^

D.D、线路走廊

【答案】:C

【解析】决定架空输电线路杆塔外形的因素众多,电压等级不同对杆塔的绝缘和电气性能有不同要求,会影响杆塔外形;地形、地质情况及使用条件也会因实际状况的差异使杆塔外形有所不同。而线路回数会直接影响杆塔需要承载的导线数量、排列方式等,进而显著决定杆塔的外形结构。杆塔高度主要影响的是导线对地及跨越物的安全距离等,并非决定杆塔外形的关键因素;地理位置比较宽泛,它不是直接决定杆塔外形的主要因素;线路走廊主要是线路所占用的通道空间,与杆塔本身的外形并无直接关联。所以答案选C。

2、由于两台变压器相序不同,当并列时将产生()。单选题

A.短路电流^

B.环流电流^

C.系统电流^

D.过负荷电流

【答案】:A

【解析】两台变压器相序不同时并列,相当于在不同相序的电源之间形成了一个短路回路。因为相序不同意味着电压的相位关系不符合并列运行的条件,会导致电压差产生。在这个电压差的作用下,会有很大的电流通过变压器,这种电流就如同短路时产生的电流一样,会对变压器造成严重的损害。而环流电流通常是在相序相同但其他参数(如变比、阻抗等)存在微小差异时产生;系统电流是整个电力系统正常运行时的电流;过负荷电流是由于负载过大引起的。所以当两台变压器相序不同并列时将产生短路电流,答案选A。

3、在超过()m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。单选题

A.1^

B.1.5^

C.2^

D.2.5

【答案】:B

【解析】在超过1.5m深的基坑内作业时,由于坑较深,向坑外抛掷土石存在土石回落坑内的风险,所以为了确保作业安全,要防止土石回落坑内,因此答案选B。

4、工作负责人提前()天向配网值班负责人提出,配网值班负责人填写防误装置开锁钥匙使用审批单,报运维班班长批准。单选题

A.1天^

B.1.5天^

C.2天^

D.3天

【答案】:A

【解析】按照相关规定,工作负责人需提前1天向配网值班负责人提出申请,配网值班负责人再填写防误装置开锁钥匙使用审批单,报运维班班长批准,所以答案选A。

5、上横担时,应检查横担腐朽锈蚀情况,检查时安全带应系在()上。单选题

A.主杆^

B.铁横担^

C.杆顶^

D.陶瓷横担

【答案】:A

【解析】上横担时检查横担腐朽锈蚀情况,安全带应系在主杆上。这是因为主杆是电杆的主要支撑结构,具有足够的强度和稳定性,能够可靠地承受人体重量和安全带的拉力,保障作业人员的安全。而铁横担可能存在腐朽锈蚀情况,本身稳定性不足,若将安全带系在上面,可能因横担损坏导致危险;杆顶位置相对狭窄且可能存在不稳定因素,不适合作为安全带的固定点;陶瓷横担质地较脆,无法承受较大拉力,不能作为安全带的可靠固定处。所以答案选主杆。

6、低压不停电作业,作业应使用()。单选题

A.半绝缘柄保护工具^

B.绝缘柄破损工具^

C.绝缘柄完好工具^

D.金属柄工具

【答案】:C

【解析】在低压不停电作业中,为确保作业人员的安全,避免触电事故,必须使用绝缘性能良好的工具。选项A,半绝缘柄保护工具不能全面提供可靠的绝缘防护,存在安全隐患;选项B,绝缘柄破损工具的绝缘性能已经受到破坏,使用时极易引发触电危险;选项D,金属柄工具是导体,使用它进行低压不停电作业会使电流直接传导到作业人员身上,严重威胁生命安全。而选项C的绝缘柄完好工具,能有效阻止电流通过,保障作业安全,所以应选C。

7、导线的综合拉断力应()各单股拉断力的总和。单选题

A.小于^

B.大于^

C.等于^

D.不大于

【答案】:A

【解析】导线是由多根单股线绞合而成,在实际拉拽过程中,各单股线之间会存在受力不均匀的情况,而且绞合处也会有应力集中等问题,会导致单股线不能同时达到其最大拉断力。所以导线的综合拉断力通常小于各单股拉断力的总和,答案选A。

8、无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应()。单选题

A.适当减小带杆量,增大下滑角^

B.适当减小带杆量,减小下滑角^

C.适当增加带杆量,减小下滑角^

D.适当增加带杆量,增大下滑角

【答案】:C

【解析】当无人机在遥控下降中速度过大时,需要适当增加带杆量。增加带杆量可以使无人机的姿态发生变化,减小下滑角。减小下滑角意味着无人机在垂直方向上的下降速度会相对变慢,从而在水平方向的速度分量也会得到一定控制,能有效降低整体下降速度,使无人机平稳下降。若适当减小带杆量,会使下降速度更快,不符合速度过大时的调整需求;而增大下滑角同样会使下降速度进一步

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