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最新无人机驾照考试题库
第一部分单选题(50题)
1、在合环转电前，配网调度人员应利用配电自动化主站潮流计算功能，确保合环转电后相关线路设备不()。单选题
A.发热^
B.损坏^
C.过载^
D.停运
【答案】：C
【解析】在合环转电操作中，配网调度人员利用配电自动化主站潮流计算功能的主要目的，是评估合环转电后相关线路设备的运行状态，保障电网安全稳定运行。线路设备发热可能由多种原因引起，仅通过潮流计算功能难以完全确保不发热，而且发热不一定会立即影响合环转电操作和设备安全运行；设备损坏是一个较为宽泛的概念，潮流计算主要关注的是电气参数如电流、功率等，并非直接针对设备是否损坏进行判断；停运可能是由多种突发情况导致，潮流计算主要针对负载情况进行分析，无法直接保证设备不停运。而过载会使线路和设备承受超出其额定能力的电流，可能引发设备损坏、停电等事故，通过潮流计算功能可以分析合环转电后的潮流分布，从而确保相关线路设备不出现过载情况，保证电网的安全稳定运行，所以答案选C。
2、国家电网公司使用的无人机有()和固定翼类两种类型。单选题
A.A、直升机^
B.B、飞行器^
C.C、航空器^
D.D、旋翼类
【答案】：D
【解析】国家电网公司使用的无人机主要有旋翼类和固定翼类两种类型。旋翼类无人机具有垂直起降、空中悬停等特点，能在较为复杂的环境中灵活作业，适合执行对灵活性要求较高的任务，如近距离的设备巡检等。而直升机属于旋翼类无人机的一种，表述不够全面；飞行器和航空器是比较宽泛的概念，并不能准确对应国家电网使用的无人机类型。所以本题答案选D。
3、下列设备或节点不需要接电压互感器的是()。单选题
A.母线^
B.线路^
C.变压器^
D.时间继电器
【答案】：D
【解析】电压互感器主要用于将高电压按比例变换成低电压，以便于测量、保护和控制等。母线、线路和变压器在电力系统中都涉及到高电压的传输和分配，为了对这些部分的电压进行准确测量、实现保护以及控制等功能，通常需要接入电压互感器。而时间继电器是一种利用电磁原理或机械动作原理实现触点延时接通或断开的控制电器，它的工作主要与时间设定和逻辑控制相关，不需要接入电压互感器来获取电压信号进行工作。所以不需要接电压互感器的是时间继电器，答案选D。
4、在检査杆塔本体及连接金具时，应进行悬停检查。大、中型无人机距杆塔水平距离在()范围内，位置与地线横担水平或稍高于地线横袒，悬停时间般在1～5min为宜。单选题
A.A、50～60m^
B.B、60～70m^
C.C、80～90m^
D.D、90～100m
【答案】：A
【解析】在检查杆塔本体及连接金具进行悬停检查时，对于大、中型无人机而言，其距杆塔水平距离在50～60m范围内，并且位置与地线横担水平或稍高于地线横担，悬停时间一般在1～5min为宜，所以本题应选A选项。
5、根据南网输电设备缺陷标准库，下列不属于重大缺陷的是()单选题
A.导线挂有异物且危及线路安全运行^
B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离
【答案】：A
【解析】在南网输电设备缺陷标准库中，重大缺陷通常是指设备存在明显的安全隐患，可能对输电线路的正常运行造成较大影响。选项B中，导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，这会增加导线与建筑物或大地发生电气接触的风险，可能引发短路等安全事故，属于重大缺陷。选项C，导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，同样会使导线与周围物体的安全距离不足，容易导致安全问题，属于重大缺陷。选项D，导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离，树木可能会在风力等作用下接触导线，引发接地故障或短路等情况，也属于重大缺陷。而选项A中，导线挂有异物且危及线路安全运行，这种情况不一定必然属于重大缺陷，可能根据异物的具体情况、对线路安全运行的实际影响程度等综合判断，有可能只是一般或其他等级的缺陷，所以不属于重大缺陷的是A选项。
6、发生人身触电事故时，为解救触电人，可以（）。单选题
A.不经许可，立即断开有关设备的电源，但事后应及时报告设备有关单位^
B.不经许可，立即断开有关设备的电源，事后无须报告设备有关单位^
C.经许可后，再断开有关设备的电源，事后应及时报告设备有关单位^
D.经许可后，再断开有关设备的电源，事后无须报告设备有关单位
【答案】：A
【解析】在发生人身触电事故时，时间就是生命，必须争分夺秒解救触电人。如果等待经许可后再断开有关设备的电源，可能会延误救援时机，对触电人的生命安全造成严重威胁，所以不能选C
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