- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
无人机驾驶员初级植保理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、使用()巡检系统进行的架空输电线路巡检作业,作业人员包括工作负责人(一名)和工作班成员,分别担任程控手和操控手,工作负责人可兼任程控手或操控手,但不得同时兼任。单选题
A.A、大型无人直升机^
B.B、中型无人直升机^
C.C、小型无人直升机^
D.D、固定翼无人机
【答案】:C
【解析】小型无人直升机巡检系统在架空输电线路巡检作业中,工作模式通常安排一名工作负责人和工作班成员分别担任程控手和操控手,并且工作负责人可兼任程控手或操控手,但不得同时兼任。而大型无人直升机、中型无人直升机和固定翼无人机在巡检作业中的人员安排及工作模式与题目描述的情况不同。所以答案选小型无人直升机,即选项C。
2、在有毒有害气体的场所挖坑时,挖深超过()米的坑内工作,应采取安全措施,如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:B
【解析】在有毒有害气体的场所挖坑时,当挖深超过2米的坑内工作,由于深度增加,有毒有害气体容易积聚且通风条件变差,工作人员面临的中毒风险显著提高,所以应采取安全措施,如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等,故答案选B。
3、在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动,应通过地区管理局评审,以下条件错误的为()。单选题
A.A、在视距内飞行,且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器^
B.B、民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求^
C.C、驾驶员符合相关资质要求^
D.D、在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查
【答案】:D
【解析】在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动,通过地区管理局评审的条件中,选项A“在视距内飞行,且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器”,可以保证飞行过程中操作者能实时观察并控制无人机,保障飞行安全;选项B“民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求”是基本条件,确保无人机本身性能和质量符合安全标准;选项C“驾驶员符合相关资质要求”也是必要的,具备资质的驾驶员能更专业地操作无人机。而选项D“在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查”,这虽然是保障飞行安全的重要环节,但通常是飞行前的常规操作,并非是通过地区管理局评审的条件,所以答案选D。
4、民航局指导监督全国民用无人驾驶航空器系统空中交通()工作。单选题
A.A、管辖^
B.B、管控^
C.C、管制^
D.D、管理
【答案】:D
【解析】该题正确答案选D。“管辖”侧重于对特定区域或范围的管理权力和界限划分,通常用于描述行政或司法等方面的范围界定,用在此处不符合语境。“管控”强调通过控制手段来管理,一般更侧重于对局势、行为等进行控制以达到某种目的,并非是描述民用无人驾驶航空器系统空中交通整体工作的准确表述。“管制”通常有严格约束、强制性管理的意味,常用于较为特殊的情况,如交通管制等,对于民用无人驾驶航空器系统空中交通整体工作来说,“管制”表述不够全面。而“管理”是一个更宽泛、综合性的概念,涵盖了规划、组织、协调和控制等多方面的活动,民航局对全国民用无人驾驶航空器系统空中交通进行全面、综合的工作安排与协调等,用“管理”最为恰当。
5、遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括()。单选题
A.精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量^
B.着陆条件不好^
C.转移视线看地面的时机,角度,距离不固定,不确定^
D.飞机型号不同
【答案】:D
【解析】遥控无人机着陆时产生着陆偏差的原因通常与驾驶员的操作状态和着陆环境有关。选项A中精神过分紧张、注意力分配不当、操纵动作犹豫不适量,会直接影响对无人机着陆操作的准确性,从而产生着陆偏差;选项B着陆条件不好,如天气、场地等因素,会增加着陆难度,导致着陆出现偏差;选项C转移视线看地面的时机、角度、距离不固定不确定,会使驾驶员无法准确判断无人机的位置和状态,进而产生着陆偏差。而飞机型号不同并不直接导致着陆偏差,它更多地体现在飞机本身的性能特点上,与着陆偏差的产生没有直接关联。所以答案选D。
6、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,无人直升机巡检系统出厂文件资料有不包括()。单选题
A.A、技术规范书^
B.B、操作手册^
C.C、维护保养手册^
D.D、出厂检验报告
【答案】:A
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,无人直升机巡检系统出厂文件资料通常包含操作手册,它能指导操作人员正确使用该系统;维护保养手册可帮助相关人员对系统进行日常维护和保养;出厂检验报告则是证明系统符合相关标准和要求的重要文件。而技术规范书一般是在产品设计、采
您可能关注的文档
最近下载
- 2023年一级建造师工程经济历年真题章节练习题集.pdf VIP
- 《肺结核病报告转诊制度》.pdf VIP
- 脑梗塞ppt课件(精).pptx VIP
- 高血压、糖尿病培训试题(附答案).docx VIP
- pixelgridV4.5高分辨率卫星影像数据处理系统卫片使用手册.pdf VIP
- 贵州财经大学 法学综合(民法、经济法)A卷 2018年考研专业课真题.pdf VIP
- 2025年河南省高考对口升学烹饪试卷 .pdf VIP
- 贵州财经大学 法学综合(民法、经济法)B卷 2018年考研专业课真题.pdf VIP
- 论刑法中多次犯的理论与实践剖析:从概念厘定到司法适用.docx VIP
- 17J008 挡土墙(重力式、衡重式、悬臂式)(最新).pdf VIP
文档评论(0)