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电力行业无人机竞赛理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、程控手是指利用()以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统飞行的人员。单选题
A.A、遥控器^
B.B、地面控制站^
C.C、飞行控制软件^
D.D、模拟驾驶室
【答案】:B
【解析】程控手控制无人机巡检系统飞行可采用增稳或全自主模式,选项A遥控器一般用于较近距离、相对简单的操作控制无人机,很难满足增稳或全自主模式飞行对复杂数据处理和精准控制的需求;选项C飞行控制软件是辅助飞行控制的工具,但不能直接用来控制无人机巡检系统飞行;选项D模拟驾驶室并非实际控制无人机飞行的设备。而地面控制站能够整合各种数据,通过专业的系统以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统飞行,所以答案选B。
2、接户线的接头不应多于()个,且应用同一型号导线相连接。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:A
【解析】对于接户线,从安全和性能角度考虑,接头数量越少越好。接头过多会增加故障发生的概率,如接触不良、电阻增大等问题。为了保证接户线的稳定运行,规定接户线的接头不应多于1个,并且要求用同一型号导线相连接,这样可以使连接点的电气性能更加稳定和可靠。所以答案选A。
3、电缆分接箱开关设备应具备完善的()功能。单选题
A.三防连锁^
B.四防连锁^
C.五防联锁^
D.六防连锁
【答案】:C
【解析】电缆分接箱开关设备应具备完善的五防联锁功能。五防联锁能够有效防止误分、误合断路器;防止带负荷分、合隔离开关;防止带电挂(合)接地线(接地刀闸);防止带接地线(接地刀闸)合断路器(隔离开关);防止误入带电间隔。通过实现这些功能,可以保障设备的正常运行和操作人员的安全,相比三防连锁、四防连锁、六防连锁,五防联锁是电缆分接箱开关设备完善功能的常见且重要的要求,所以答案选C。
4、遥控无人机平飞转弯前()。单选题
A.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态^
B.根据转弯坡度大小,加油门10%-15%,保持好平飞状态^
C.根据转弯坡度大小,加油门15%-20%,保持好平飞状态^
D.保持当前平飞状态
【答案】:B
【解析】遥控无人机平飞转弯时,由于转弯会带来额外的向心力需求,会使飞行阻力增加,为了保持好平飞状态,需要增加一定的动力,也就是加油门。加油量需要根据转弯坡度大小来调整,经过实践和理论计算,合适的加油范围是10%-15%,所以答案选B。
5、使用导线卡线器时,其规格必须与导线规格相符合,()。单选题
A.可以混用^
B.不得混用^
C.原则上可以混用^
D.原则上不得混用
【答案】:B
【解析】使用导线卡线器时,为确保使用安全和达到良好的卡线效果,其规格必须与导线规格相符合,不同规格的导线卡线器适配不同规格的导线,如果混用可能无法牢固卡住导线,还可能导致导线损伤或者卡线器损坏等问题,所以不得混用,答案选B。
6、无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:(),最小航迹段长度,最低安全飞行高度。单选题
A.最大转弯半径,最小俯仰角^
B.最大转弯半径,最大俯仰角^
C.最小转弯半径,最小俯仰角^
D.最小转弯半径,最大俯仰角
【答案】:D
【解析】本题主要考查无人机物理限制对飞行航迹的限制因素。对于无人机而言,其飞行航迹会受到多种物理条件的约束。下面对各选项涉及的因素进行分析:###转弯半径在飞行过程中,无人机由于自身的结构、动力等物理特性,存在一个最小转弯半径。如果转弯半径小于这个最小值,无人机可能无法正常完成转弯动作,甚至会导致飞行姿态失控等问题。而不是最大转弯半径,因为如果是最大转弯半径,那意味着半径越大越好,这不符合实际的物理限制情况,所以应是最小转弯半径,由此可排除A、B选项。###俯仰角俯仰角是指无人机机身纵轴与水平面的夹角。俯仰角过大会影响无人机的飞行性能和稳定性,存在一个最大的安全限制值,超过这个最大俯仰角,无人机可能会失速或者遭受结构损坏等。而最小俯仰角通常不是对飞行航迹的关键限制因素,所以这里应该是最大俯仰角,C选项错误。同时,题目中还提到了最小航迹段长度和最低安全飞行高度,这些都是对无人机飞行航迹在不同方面的物理限制。综上所述,无人机物理限制对飞行航迹的限制包括最小转弯半径、最大俯仰角、最小航迹段长度和最低安全飞行高度,本题答案选D。
7、同一档距内,每根导线只允许一个接头,接头距导线固定点不应小于()米。单选题
A.0.5^
B.0.4^
C.0.8^
D.0.3
【答案】:A
【解析】在同一档距内,每根导线只允许有一个接头,为保证导线连接的稳定性和安全性,避免因接头距离固定点过近而在固定点处产生额外应力影响导线性能,规定接头距导线固定点不应小于0.5米,所以答案选A。
8、隔离开关能
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