填海及地基处理工程投标施工组织设计.docVIP

填海及地基处理工程投标施工组织设计.doc

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中国一冶深圳西部通道填海及地基处理工程

深圳公司施工投标文件

深圳西部通道填海及地基处理工程

(第5合同标段)

施工投标文件

一、施工组织设计

1编制依据

1.1深圳市土地投资开发中心发出的深圳市《西部通道填海及地基处理工程施工招

标文件(包括施工招标答疑及补充通知01号)》。

1.2深圳市勘察研究院设计的《深圳市深港西部通道工程口岸场平填海及地基处理

施工图(包括设计变更通知01、04号)》。

1.3铁科院深圳分院监理工程师于2002年8月29日组织召开的标前会议、现场情

况说明以及我公司现场踏勘所获得的资料。

1.4我公司的管理体系、施工技术管理实力、施工机械设备装备情况等,特别是历

年来我公司在软基处理及土石方工程施工的经验。

1.5现行有效的国家及有关部委颁布的有关工程建设技术标准、深圳市的有关规程

规定。

本工程选用的主要工程建设技术标准目录

序号标准代号标准名称

1GB50026-93工程测量规范

2GBJ201-83土方与爆破工程施工及验收规范

3CJJ44-91城市道路路基工程施工及验收规范

4JTJ017-96公路软土地基路堤设计与施工技术规范

5JGJ79-91建筑地基处理技术规范

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中国一冶深圳西部通道填海及地基处理工程

深圳公司施工投标文件

序号标准代号标准名称

6SJG04-96深圳地区地基处理技术规范

2工程概况

2.1基本情况

深圳西部通道填海及地基处理工程位于深圳市南山区后海湾,东滨东路以南,

科苑大道以东,拟建沙河西路西侧。

该工程规划为深圳市未来西部直通香港的西部通道边检口岸,功能主要为进出

深港两地的人员、货物检查提供一个办公场所,包括一岸两检等工作。其中:Ⅰ区

为深港联检楼办公大楼及其它办公楼用地,口岸通向南山区地下通道位置;Ⅱ区为

出境候检停车场、转关车场;Ⅲ区主要是深圳方海关通道及深港联合办公楼所在地;

Ⅳ主要是香港方检查通道及跨海大桥落地位置。

该工程项目规划填海面积为1443398m2,共分为Ⅰ-A(S=143886m2)、Ⅰ-B

(S=159767m2)、Ⅰ-C(S=24443m2)、Ⅱ-A(S=176437m2)、Ⅱ-B(S=212358m2)、Ⅱ-C

(S=85180m2)、Ⅲ-A(S=115871m2)、Ⅲ-B(S=121857m2)、Ⅲ-C(S=109890m2)、Ⅳ-A

(S=112964m2)、Ⅳ-B(S=107063m2)、Ⅳ-C(S=73677m2)十二个区域。填海边界总长

5470m,设纵向隔堤二条(A、B、C小区分界线),共长4221m;横向隔堤三条(Ⅰ、

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区分割线),共长2100m。本次招标项目只是Ⅰ-A、Ⅰ-B、Ⅰ-C、Ⅳ-A、

Ⅳ-B、Ⅳ-C四个区域。

本工程由深圳市国土局土地投资开发中心代表深圳市政府负责开发。

2.2地质地貌、地质

本工程现有地貌为一片浅海,目前为鱼民养蚝场。地质从上至下分别为:海底

淤泥层,厚度约为8m;粘土层。

2.3我公司本次投标范围

根据招标文件的规定,我公司投标第5合同标段,即Ⅳ-B地块填海及软基处理

(不包括卸载)。

2.4设计要求

本填海及地基处理工程的第5合同标段隔堤(宽13m)采用强夯挤淤方式进行填

筑,两侧隐伏隔堤(各宽15m)采用振冲碎石桩方式进行固结,中心部位采用插板排

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中国一冶深圳西部通道填海及地基处理工程

深圳公司施工投标文件

水固结。

2.4.1隔堤强夯挤淤

挤密强夯点位(ф2000)纵向间距为4.0m,横向间距为3.5m。强夯质量检测及

沉降观测均由业主另行组织有资质的承包人实施。

2.4.2伏堤振冲碎石桩

采用干式沉管振冲碎石桩,在隔堤强夯一周后施工。沉管直径为ф400,桩平均

长度为6.0m(填石处)、7.7m及9.7m(淤泥处);沉管桩间距1.5m,呈等边三角形

布置。

2.4.3中心插板区

在纵、横隔堤填筑完、抽排海水后,铺设复合土工布(500g/m2,双向抗拉强度

≥60KN/m,渗透系数≥5×10-2cm/s,幅宽≥5.0m),再铺砂垫层(厚2m,干密度≥

16.5KN/m3)。

在砂垫层中,纵、横向每间隔50m设置一条排水盲沟(上宽80cm,下宽60cm,

高80cm),沟内填充3-5cm碎石,外包无纺的透水性土工布(200g/m2,断裂延伸率

≥40%,渗透系数≥2×10-2cm/s,CBR顶破强度≥1.8KN,抗拉强度≥10KN/m)。在纵、

横向盲沟的交汇处设置一个ф1000集水井。集水井在砂垫层中采用砾石、水泥滤水

管,外裹无纺土工布,每1m四节;随着填石(砂)层的

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