基于多维度分析的快速公交运行状态与服务水平评价体系构建.docx

基于多维度分析的快速公交运行状态与服务水平评价体系构建

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口数量急剧增加，居民出行需求日益旺盛。与此同时，私人汽车保有量持续攀升，交通供需矛盾愈发尖锐，交通拥堵已成为制约城市发展的顽疾。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，降低了出行效率，还造成了能源的巨大浪费，加重了环境污染，给城市的可持续发展带来了严峻挑战。据相关统计数据显示，在我国一些特大城市，高峰时段的平均车速甚至不足20公里/小时，严重影响了城市的运行效率和居民的生活质量。

在这样的背景下，大力发展城市公共交通成为缓解交通拥堵、优