caac无人机理论复习试题及完整答案详解(各地真题).docxVIP

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caac无人机理论复习试题

第一部分单选题(50题)

1、可见光成像效果检测中,要求相机在距离不小于()处能清晰分辨销钉级目标单选题

A.5m^

B.18m^

C.10m^

D.15m

【答案】:C

【解析】在可见光成像效果检测中,对于相机能清晰分辨销钉级目标的距离有着特定标准。经测试和实际应用验证,当相机处于距离不小于10m的位置时,才能够满足清晰分辨销钉级目标这一要求,所以答案选C。

2、使用钳形电流表时,如被测导线的电流较小,将导线多绕几匝放在钳口测量,其实际电流值为()。单选题

A.表的读数^

B.表的读数除2^

C.表的读数乘以匝数^

D.表的读数除以匝数

【答案】:D

【解析】使用钳形电流表测量电流时,若将导线多绕几匝放在钳口测量,此时电流表显示的“表的读数”是多匝导线的总电流。而实际我们需要求的是单根导线的电流值。因为总电流等于单根导线的实际电流值乘以匝数,所以单根导线的实际电流值就等于表的读数除以匝数,因此答案选D。

3、通过开关的负荷电流应()其额定电流。单选题

A.不小于^

B.等于^

C.小于^

D.大于

【答案】:C

【解析】开关在电路中起到控制电流通断的作用,为保证开关的正常使用和安全性能,通过开关的负荷电流应小于其额定电流。如果负荷电流不小于、等于或大于额定电流,可能会使开关因过载而发热,加速开关的老化,甚至引发故障或安全事故。所以答案选C。

4、驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查,该检查每()进行一次。单选题

A.6个月^

B.12个月^

C.18个月^

D.24个月

【答案】:B

【解析】对于驾驶员对每个签注的无人机类型接受的熟练检查,按照相关规定是每12个月进行一次,所以答案选B。

5、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中,当容性负载()能量时,感性负载吸收(释放)能量。单选题

A.释放(吸收)^

B.释放(释放)^

C.吸收(吸收)^

D.吸收(释放)

【答案】:A

【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电路中,利用它们在能量存储和释放上的互补特性来平衡无功功率。容性负载和感性负载的能量变化是相反的过程,当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量;当容性负载吸收能量时,感性负载释放能量。选项A准确描述了这种能量变化的互补关系,因此答案选A。

6、无人机超视距运行指的是无人机在()的运行。单选题

A.A、目视视距以外^

B.B、目视视距以内^

C.C、视距以内^

D.D、视距以外

【答案】:A

【解析】无人机超视距运行的定义就是在目视视距以外的运行。选项B“目视视距以内”所描述的情况并非超视距运行;选项C“视距以内”同样不符合超视距的概念;选项D“视距以外”表述不准确,专业说法是目视视距以外,所以本题正确答案选A。

7、铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期是()。单选题

A.一年一次^

B.两年一次^

C.三年一次^

D.四年一次

【答案】:B

【解析】铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期通常规定为两年一次,所以本题选B。

8、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()。单选题

A.飞机剩余油量^

B.飞机航行灯开闭状态^

C.飞机下降速度、姿态和空速^

D.各系统电量

【答案】:C

【解析】当无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,这是一个较为接近地面的飞行阶段,此时飞机的下降速度、姿态和空速对飞行安全至关重要。下降速度过快可能导致飞机着陆时冲击力过大造成损坏;姿态不稳定可能使飞机偏离预定降落点,甚至引发倾倒等危险情况;空速不合适也会影响飞机的操控性和降落平稳性。而飞机剩余油量主要影响无人机的续航能力,在下降到10米以下这个阶段并非重点关注内容;飞机航行灯开闭状态主要用于在飞行中标识飞机位置等,对下降到低空时的操作影响不大;各系统电量虽然也很重要,但相比之下,在下降至10米以下时,飞机的下降速度、姿态和空速是更需要及时掌握和调整的关键信息,所以应重点关注的是飞机下降速度、姿态和空速,答案选C。

9、风力大于()级时,不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题

A.4^

B.5^

C.6^

D.7

【答案】:B

【解析】在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作时,风力情况对作业安全有重要影响。当风力大于5级时,强风可能会使检修人员操作困难,增加高空坠落等危险,也可能导致检修工具、材料等被吹落,引发安全事故,同时也会影响线路的稳定性和检修工作的精准度,所以风力大于5级时不应开展此类工作,答案选B。

10、小型无人机直升机在手动干预下可控制在()范围内较近距离地检查杆塔设备,在程控飞行

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