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无人机理论知识技能竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑^
B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑^
C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑^
D.四转弯后,地速增大,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑
【答案】:C
【解析】在遥控无人机大逆风着陆时,当进行到四转弯后,由于逆风的影响,无人机相对于地面的地速会减小。地速减小后,若要实现正常着陆轨迹,下滑角就会增大。下滑角增大意味着无人机下降变得更陡,此时下滑点应适当前移。而因为地速减小,为了保持能正常着陆所需的相应速度下滑,就需要及时加大油门,为无人机提供足够动力来维持这个合适的速度,所以选项C描述正确。A选项中说及时减小油门是错误的,减小油门会使速度进一步降低,不利于正常着陆;B选项地速增大、下滑角减小以及下滑点适当后移的描述均不符合大逆风着陆的实际情况;D选项中下滑角增大描述正确,但地速增大错误。
2、低压断路器是由()等三部分组成。单选题
A.主触头、操作机构、辅助触头^
B.主触头、合闸机构、分闸机构^
C.感受元件、执行元件、传递元件^
D.感受元件、操作元件、保护元件
【答案】:C
【解析】低压断路器一般由感受元件、执行元件和传递元件三部分组成。感受元件用于感受电路中的异常情况,如过电流、过电压等;执行元件根据感受元件的信号来执行相应的动作,如切断电路;传递元件则负责将感受元件检测到的信号传递给执行元件。选项A中提到的主触头、操作机构、辅助触头并非构成低压断路器的三大组成部分;选项B主触头、合闸机构、分闸机构也不是准确的分类;选项D中操作元件和保护元件这样的表述不准确。所以本题答案是C。
3、搭载在无人直升机上,用于检测、采集和记录架空输电线路信息的设备或装置,可为()光电吊舱型式,也可为云台搭载光电传感器型式。单选题
A.A、普通式^
B.B、红外式^
C.C、转塔式^
D.D、新式
【答案】:C
【解析】搭载在无人直升机上用于检测、采集和记录架空输电线路信息的设备或装置,常见的有转塔式光电吊舱型式以及云台搭载光电传感器型式。转塔式光电吊舱能够灵活转动,具备多维度的视角调整能力,可以更全面地对架空输电线路进行检测、采集与记录信息,所以答案选C。
4、导线端部接到接线柱上,如单股导线截面在()以上,应使用不同规格的接线端子。单选题
A.4mm2^
B.6mm2^
C.8mm2^
D.10mm2
【答案】:D
【解析】当导线端部接到接线柱上时,对于单股导线,从安全、连接稳定性和电气性能等方面考虑,在实际应用中,当单股导线截面在10mm2以上时,使用不同规格的接线端子能够保证更好的连接效果和电气性能。较小截面的导线可以直接进行连接,但随着导线截面增大到10mm2及以上,使用接线端子能有效避免直接连接可能出现的松动、发热等问题,提高连接的可靠性和安全性,所以答案选10mm2。
5、每一条缺陷都需要根据公司《设备缺陷定级标准》进行认真(),正确定级。单选题
A.按期巡视^
B.分析比对^
C.评分^
D.定期检查
【答案】:B
【解析】本题是关于设备缺陷定级流程的描述。要正确给每一条缺陷定级,需要依据公司《设备缺陷定级标准》来进行相应操作。选项A“按期巡视”,主要强调的是对设备进行定期的巡查,查看设备是否存在缺陷等情况,但这并不能直接依据标准对缺陷进行定级,只是发现缺陷的一个环节,所以A选项不符合要求。选项B“分析比对”,通过将每条缺陷的具体情况与《设备缺陷定级标准》进行分析比对,能够找出缺陷与标准中各级别定义的匹配度,从而正确地为缺陷定级,这是符合实际操作流程和逻辑的,所以B选项正确。选项C“评分”,题干中未提及以评分的方式来依据标准进行缺陷定级,评分并不能直接体现出与标准的对应和定级的依据,所以C选项不合适。选项D“定期检查”,和“按期巡视”类似,只是对设备进行周期性的查看,重点在于检查设备状态,而不是依据标准为缺陷定级,所以D选项也不正确。综上所述,答案选B。
6、遥控驾驶航空器是指由()操纵的无人驾驶航空器。单选题
A.A、驾驶员^
B.B、遥控器^
C.C、操纵员^
D.D、遥控站
【答案】:D
【解析】遥控驾驶航空器是由遥控站来操纵的无人驾驶航空器。选项A“驾驶员”一般用于有人驾驶的飞机等交通工具;选项B“遥控器”只是操纵的工具而非操纵的主体;选项C“操纵员”表述不准确,遥控驾驶航空器主要是通过遥控站实现操纵,所以正确答案是D。
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