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CAAC无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、多旋翼无人机巡检的起降场地应平坦,边宽不应小于()。单选题
A.15米^
B.2米^
C.15倍轴距^
D.2倍轴距
【答案】:D
【解析】多旋翼无人机巡检的起降场地要求平坦,为了保证无人机起降安全和操作空间足够,边宽应不小于2倍轴距。如果边宽过小,无人机在起降过程中可能因空间受限而碰撞到周围物体,导致无人机损坏等事故,而15米、2米、15倍轴距都不符合这一规定标准,所以答案选D。
2、在操作人员通过地面控制模块或遥控手柄上的()启动该功能后,无人直升机立即按预先设定的策略中止当前任务并返航。单选题
A.A、特定功能键^
B.B、普通功能键^
C.C、控制功能键^
D.D、飞行功能键
【答案】:A
【解析】启动无人直升机按预先设定策略中止当前任务并返航的功能,需要特定的操作。普通功能键一般是用于完成常规、普遍的操作,无法实现这种特定的紧急功能;控制功能键范围较宽泛,不明确指向该特定功能的启动;飞行功能键主要围绕飞行的常规操作,并非专门用于启动中止任务并返航功能。而特定功能键是专门为实现这一特定功能而设置的,所以答案是特定功能键,选A。
3、无人机巡航速度应在()范围内,不得急速升降。单选题
A.A、60~80km/h^
B.B、80~100km/h^
C.C、100~120km/h^
D.D、60~120km/h
【答案】:D
【解析】无人机巡航时需要保持相对稳定的飞行状态,急速升降不利于飞行安全和任务执行,其巡航速度通常在一个合适的范围内。选项D所给的60-120km/h涵盖了一个较为合理的速度区间,既保证了一定的飞行效率,又能让无人机在这个速度范围内容易控制飞行姿态,避免因速度过快或过慢带来的安全风险。而选项A的60-80km/h速度范围相对较窄,可能无法满足一些任务场景对飞行速度的多样化需求;选项B的80-100km/h同样范围较窄,不利于应对不同的飞行环境;选项C的100-120km/h速度相对较高,对于一些小型或普通的无人机来说,在这个速度下操作难度和风险会增大。所以综合考虑,无人机巡航速度应在60-120km/h范围内,本题答案选D。
4、无人直升机飞行状态稳定后,适时由()模式切换为全自主飞行模式,观察无人直升机飞行状态。单选题
A.A、控制飞行^
B.B、手动飞行^
C.C、增稳飞行^
D.D、自主飞行
【答案】:B
【解析】在无人直升机的操作过程中,当飞行状态稳定后进行模式切换。手动飞行模式是需要操作人员进行较多干预和控制的模式,在飞行状态稳定后可以适时将其切换为全自主飞行模式,让直升机依据预设程序和系统自动完成飞行任务。而控制飞行并非标准的无人直升机飞行模式表述;增稳飞行模式主要是增强飞行的稳定性,但它通常不是在状态稳定后向全自主飞行模式切换的前序模式;自主飞行模式与全自主飞行模式概念相近,不存在从该模式再切换到全自主飞行模式的情况。所以答案选B。
5、在()级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。单选题
A.8^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】:C
【解析】根据安全作业相关规定,在6级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,露天高处作业存在较大安全风险,为保障作业人员的安全,应停止露天高处作业。所以答案选C。
6、变压器绝缘分为()。单选题
A.主绝缘、纵绝缘^
B.内绝缘、外绝缘^
C.变压器油绝缘、引线绝缘^
D.绕组绝缘、引线绝缘
【答案】:B
【解析】变压器绝缘按其安装位置可分为内绝缘和外绝缘,内绝缘是指变压器油箱内的各部分绝缘,外绝缘是指油箱外部的绝缘,如套管等。而主绝缘和纵绝缘是按绝缘所承受的电压和电场分布等情况来分类的;变压器油绝缘只是内绝缘的一部分,引线绝缘也是内绝缘的一部分,它们不能涵盖变压器绝缘的完整分类。所以变压器绝缘分为内绝缘、外绝缘,答案选B。
7、GPS导航的优点是全球性、全天候、连续精密导航与定位能力,()较出色,但是不能提供载体的姿态信息。单选题
A.A、精准性^
B.B、连续性^
C.C、实时性^
D.D、信息完整性
【答案】:C
【解析】GPS导航具有全球性、全天候、连续精密导航与定位能力。实时性指的是能够及时地提供当前的导航与定位信息。在实际使用中,GPS可以实时地为用户提供当前位置、速度等即时信息,这一特性在导航过程中非常重要,能让用户及时了解自己的位置和行进情况,所以其实时性较出色。而精准性强调的是定位的精确程度;连续性侧重于长时间不间断地工作;信息完整性是指信息的全面程度。题干描述“全球性、全天候、连续精密导航与定位能力”已经体
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