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2025年（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，操控手是利用()以手动或增稳模式控制无人机巡检系统的作业人员。单选题
A.A、遥控器^
B.B、风向^
C.C、地面站^
D.D、飞控子系统
【答案】：A
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中，操控手的职责是控制无人机巡检系统进行作业。在控制方式上，手动或增稳模式下操控手主要依靠遥控器来实现对无人机巡检系统的操作。风向只是影响无人机飞行的外部环境因素，不能用于控制无人机巡检系统，所以选项B错误。地面站一般用于提供飞行计划制定、数据监控等支持，但并非操控手直接用于手动或增稳模式控制无人机的设备，所以选项C错误。飞控子系统是无人机自身的一个组成部分，用于自动控制和稳定飞行等功能，并非操控手用来控制的工具，所以选项D错误。因此，操控手是利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统的作业人员，答案选A。
2、综合保障系统包括地面保障设备、()及储运车辆。单选题
A.A、数据传输系统^
B.B、飞行控制系统^
C.C、机载通信系统^
D.D、地面站系统
【答案】：D
【解析】综合保障系统通常包含了多个部分来确保系统正常运行和执行任务。地面保障设备负责在地面上对相关系统进行维护、检测等工作；储运车辆用于运输物资和设备。而地面站系统在综合保障系统中起着关键作用，它可以对设备进行监控、指挥和数据处理等，与地面保障设备和储运车辆共同构成综合保障系统。数据传输系统主要侧重于数据的传递；飞行控制系统主要是针对飞行器的飞行控制；机载通信系统是用于飞行器在空中的通信，这三个选项都不能与地面保障设备和储运车辆共同完整构成综合保障系统，所以答案选D。
3、电缆沟槽开挖应采取防止土层（）的措施。单选题
A.塌方^
B.移动^
C.下沉^
D.滑落
【答案】：A
【解析】电缆沟槽开挖时，由于打破了原有土层的平衡状态，土层易失去稳定性。塌方是指土体在重力作用下突然坍塌的现象，开挖电缆沟槽过程中如果不采取防护措施，土层最容易出现塌方情况，而且一旦发生塌方可能会影响施工安全、进度等。而移动表述比较宽泛，不能准确体现电缆沟槽开挖后土层面临的典型危险；下沉通常是指在一定范围内缓慢的下降，与电缆沟槽开挖时土层的突发危险情况不太相符；滑落一般是指物体顺着一个坡面下滑，对于电缆沟槽开挖来说，塌方是更常见且关键需要防止的情况。所以应选择采取防止土层塌方的措施，答案选A。
4、无人机上的惯性导航是一种()的导航系统。单选题
A.A、半自动^
B.B、完全自主^
C.C、手动^
D.D、手自一体
【答案】：B
【解析】该题答案选B。惯性导航系统是利用惯性敏感器、基准方向及最初的位置信息来确定运载体的方位、位置和速度的自主式导航系统，它不需要外部信息的支持，能够完全自主地完成导航任务。而半自动导航还需要一定的外部干预；手动导航主要依靠人工操作；手自一体一般用于车辆等的操作方式。所以无人机上的惯性导航是一种完全自主的导航系统，答案是B。
5、()及以上输电线路可根据需求采用复合材料横担等新材料。单选题
A.110kV^
B.220kV^
C.500kV^
D.800kV
【答案】：A
【解析】对于输电线路采用复合材料横担等新材料的情况，110kV及以上输电线路是可根据需求采用的。这是因为随着电压等级升高，对线路的各项性能要求也更为严格，110kV及以上电压等级的输电线路在运行过程中面临着更高的电气、机械等方面的要求，复合材料横担等新材料具有一些传统材料所不具备的优势，如重量轻、耐腐蚀、绝缘性能好等，能够满足110kV及以上输电线路的一些特殊需求，所以可根据实际需求来决定是否采用这些新材料。而更低电压等级的线路可能在综合考虑成本、性能等因素下，不一定需要采用这些新材料，所以答案选A。
6、绝缘配电线路导线与建筑物()距离在最大计算弧垂情况下，中压不应小于2.5米；低压不应小于2.0米。单选题
A.平行^
B.垂直^
C.交叉^
D.固定
【答案】：B
【解析】该题考查绝缘配电线路导线与建筑物在不同情况下的安全距离规定。在最大计算弧垂情况下，主要关注的是垂直方向上的距离标准。平行距离侧重于导线与建筑物在水平方向上并行时的间隔；交叉距离重点在导线与建筑物交叉时的间距情况；固定并非描述导线与建筑物距离的相关概念。而对于绝缘配电线路导线与建筑物垂直距离，相关规定明确中压不应小于2.5米，低压不应小于2.0米，所以答案选B。
7、风力大于（）级时，不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题
A.4^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：B
【解析】在同杆塔多回
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