2025年深沟球轴承行业技术分析：深沟球轴承技术朝着密封化方向加速发展.docx

PAGE

PAGE1

2025年深沟球轴承行业技术分析：深沟球轴承技术朝着密封化方向加速发展

在现代工业进展进程中，深沟球轴承作为机械传动系统的关键部件，其性能直接影响设备的运行稳定性与牢靠性。随着市场需求不断升级，深沟球轴承技术正朝着密封化方向加速进展，尤其是中小型深沟球轴承，因产量大、应用广，其密封性能备受关注。数据显示，在部安排套主机中，深沟球轴承的早期失效很大程度上与密封性能不佳相关，这凸显了深化讨论其密封技术的重要性。

一、影响深沟球轴承密封性能的关键因素

1.1密封材料对深沟球轴承密封性能的影响

深沟球轴承的密封材料种类多样，常见的有丁腈橡胶、氟橡胶、氢化丁腈橡胶和丙烯酸酯橡胶等。《2025-2030年中国深沟球轴承行业进展趋势分析与将来投资讨论报告》指出，对于转速低于3000r/min且工作温度低于130℃的一般应用场景，如洗衣机、潜水泵等设备所使用的中小型深沟球轴承，丁腈橡胶凭借其相对较低的价格能满意基本需求。从耐温性能来看，这些材料的使用温度范围依次为氟橡胶丙烯酸酯氢化丁腈橡胶丁腈橡胶。在对温度要求较高的工况下，对密封材料的耐油、耐温、耐老化、耐磨和弹性等性能要求更为严格。氟橡胶虽性能优越但价格昂贵，丁腈橡胶不耐高温难以适用，而氢化丁腈橡胶和丙烯酸酯橡胶综合性能良好、价格适中，其中丙烯酸酯橡胶因更耐高温，在深沟球轴承密封材料中应用较多。

1.2密封结构对深沟球轴承密封性能的影响

深沟球轴承常见的密封结构形式包括内圈直台式、内圈有槽式和内圈无槽式等。内圈直台式结构加工工艺相对简洁，常用于小微型深沟球轴承，但该结构的密封性能对轴承零件加工精度及密封圈质量极为敏感，导致防尘和漏脂效果欠佳。对比内圈有槽式与内圈无槽式结构，内圈有槽式密封深沟球轴承的密封曲径更长，能有效阻挡轴承内部润滑脂渗漏和外部灰尘进入，显著提升密封性能，不过其加工制造难度大，对加工精度要求高，成本也相应增加。内圈无槽式结构加工工艺简洁，生产工序少，在保证加工精度的前提下，也能实现较好的密封效果。

1.3密封结构形式与润滑剂的匹配性对深沟球轴承密封性能的影响

深沟球轴承中润滑油脂的主要作用是确保轴承获得充分润滑，延长使用寿命。选择润滑油脂需综合考虑轴承的使用用途、场合和条件，一般要求其具备优良的稳定性、流淌性、纯度，以及防锈、耐凹凸温、耐压性能，并且要与密封圈橡胶有良好的匹配适应性。目前，低噪音密封轴承用油脂主要分为通用低噪音电机轴承润滑脂、高温长寿命低噪音轴承润滑脂、低温高速轴承润滑脂三类。从综合性能考量，密封轴承的最佳注脂范围为20%-40%。在轴承高速运转时，大部分润滑脂会集中在密封圈、外圈挡边和保持架等静空间，轴承动空间油脂极少，轴承依靠从油脂中析出的基础油进行润滑。若加脂量过少，易引发润滑不良导致早期失效;加脂量过多则会造成漏脂。此外，轴承装配后需在肯定转速下匀脂1-3min，以保证油脂分布匀称，降低漏脂率。同时，密封圈的材质和加工精度对深沟球轴承密封性能影响显著，密封圈需满意骨架刚度良好、材质匀称、表面防锈、尺寸精度达标，橡胶材质物理性能符合要求、有合适弹性和硬度且与骨架坚固粘接等条件。

二、中小型深沟球轴承密封技术设计要点

2.1深沟球轴承密封结构的设计

深沟球轴承的密封结构需依据不同使用条件进行选择，常见的内圈无槽式、内圈有槽式和内圈直台式结构各有优劣。内圈有槽式密封结构性能更优，但成本较高。按密封圈内径唇口结构划分，有单唇、双唇、三唇、多唇等形式，密封性能依次增加，因此对密封性能要求高的场合应优先选用多唇结构。

2.2深沟球轴承制造工艺的选择

深沟球轴承内外圈的密封槽对于固定橡胶密封圈、保证协作间隙或过盈至关重要，其尺寸与形位公差需依靠成形刀具精准保证。若密封槽的尺寸精度、形位精度、内外径倒角、内外沟槽位置和对端面的平行度存在问题，装配后会消失非接触部位磨损、间隙不当、密封圈定位不稳等状况，严峻影响轴承密封性能。此外，密封圈的结构、材质和制造精密度也是影响中小型深沟球密封轴承性能的关键因素。在轴承运行过程中，密封圈唇口需承受较大压力，因此其骨架需具备良好刚性，橡胶材质要匀称且物理性能达标，有合适的硬度和弹性，与骨架坚固粘接，结构外形和尺寸精度符合要求。

2.3深沟球轴承润滑油脂的选择

润滑脂填充量对深沟球轴承的三项密封性能和使用寿命影响重大。填脂量过少虽对部分密封性能有利，但易导致润滑不良、轴承早期失效;填脂量过多则会引发漏脂。填脂量与防尘性能呈负相关，填脂量越大，灰尘侵入量越多，防尘性能越差。油脂分布不匀称同样会影响密封性能，注脂机精度不足、未掌握填脂量或未两面注脂，都可能导致轴承内部油脂分布不均，即使填脂量不大也会消失局部漏脂。因此，填