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CAAC无人机执照考试题

第一部分单选题(50题)

1、杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取（）措施。单选题

A.加固和防盗^

B.竖标示牌^

C.设置围栏^

D.悬挂指示灯

【答案】：A

【解析】杆塔施工过程采用临时拉线过夜时，加固措施是为了确保临时拉线在夜间能持续保持稳定的拉力，防止因外力、自然因素（如风、雨等）导致拉线松动或移位，从而保障杆塔施工的安全性和稳定性。而防盗措施则是因为临时拉线可能包含一些有价值的材料或部件，为避免被盗取影响施工进度和安全，所以采取防盗措施是必要的。竖标示牌主要是起到提醒作用，但对于保障临时拉线本身在过夜期间的状态没有实质作用；设置围栏只是在一定程度上起到隔离作用，无法保证拉线自身的稳固；悬挂指示灯一般是用于警示，同样不能保证拉线的稳固和不被盗取。所以应对临时拉线采取加固和防盗措施，答案选A。

2、测量避雷器绝缘电阻的目的是()。单选题

A.判断避雷器内部接触是否良好^

B.判断避雷器外壳是否破裂^

C.判断避雷器是否三相平衡^

D.判断避雷器内部是否受潮

【答案】：D

【解析】测量避雷器绝缘电阻是一种检测避雷器电气性能的重要手段。避雷器内部受潮会导致其绝缘性能下降，绝缘电阻值也会随之发生明显变化，通过测量绝缘电阻，能够及时发现避雷器内部是否存在受潮情况。选项A，判断避雷器内部接触是否良好，通常采用的是测量直流参考电压、泄漏电流等方法，单纯测量绝缘电阻难以准确判断内部接触情况。选项B，判断避雷器外壳是否破裂，可以通过外观检查等直观的方法来进行，测量绝缘电阻对于检测外壳破裂并不是直接有效的手段。选项C，判断避雷器是否三相平衡主要是通过测量三相的电气参数（如电压、电流等）并进行对比来实现，测量绝缘电阻一般不能直接判断三相是否平衡。所以测量避雷器绝缘电阻的目的是判断避雷器内部是否受潮，答案选D。

3、大风、雨、雪和冰雹后，应进行()。单选题

A.日常巡视^

B.监察性巡视^

C.一般巡视^

D.特殊巡视

【答案】：D

【解析】大风、雨、雪和冰雹等恶劣天气会对相关设施或环境造成特殊影响，可能引发一些在正常情况下不会出现的问题。日常巡视通常是按照常规的时间和内容进行的常态化检查，不能针对性地检查恶劣天气后可能出现的特殊状况，所以选项A不正确；监察性巡视一般侧重于对特定行为或情况进行监督检查，并非针对恶劣天气后的情况，故选项B不合适；一般巡视的全面性和针对性不足以应对大风、雨、雪和冰雹等恶劣天气后的复杂状况，选项C也不准确；而特殊巡视是针对特殊情况、特殊时期或特殊事件进行的专门巡视，大风、雨、雪和冰雹后需要进行特殊巡视，以便及时发现因恶劣天气可能造成的设备损坏、线路故障等问题，所以答案选D。

4、电缆与其他构筑物、线缆、管道安全距离不足，短期内不影响安全的，为()。单选题

A.紧急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：C

【解析】在电力设施相关标准中，缺陷等级一般分为紧急缺陷、重大缺陷和一般缺陷等类别。紧急缺陷通常是指情况非常危急，会直接影响设备安全运行甚至可能引发安全事故，需要立即处理的缺陷。重大缺陷是指对设备安全运行有较大威胁，需要尽快安排处理的缺陷。而当电缆与其他构筑物、线缆、管道安全距离不足，但短期内不影响安全时，这种情况的严重程度相对较低，不会立即对安全造成严重影响，符合一般缺陷的定义，所以答案选C。

5、变压器的投运台数应按照负载情况，从()原则出发，合理安排。单选题

A.安全、环保^

B.环保、经济^

C.安全、经济^

D.形象、经济

【答案】：C

【解析】变压器投运台数的安排需要综合考虑多方面因素。首先，安全是电力系统运行的首要前提，只有保障了安全，才能保证设备正常运行以及人员和周围环境的安全。如果不考虑安全因素，可能会引发电气事故，造成设备损坏、停电甚至危及人员生命。其次，经济也是一个重要因素，合理安排变压器的投运台数可以降低损耗，提高能源利用效率，减少运行成本。而环保虽然也是电力系统需要考虑的方面，但并非在安排变压器投运台数时的最直接和关键因素；形象对于变压器投运台数的安排来说，并不是核心考量因素。所以应该从安全、经济原则出发，合理安排变压器的投运台数，答案选C。

6、进行电容器停电工作时，应先()，使用专用放电器将电容器充分放电，接地后方可进行工作。单选题

A.合上电源^

B.接地^

C.断开电源^

D.短路

【答案】：C

【解析】进行电容器停电工作时，首要操作必须是断开电源。如果先合上电源，会使电容器处于带电状态，此时进行后续操作会带来极大的触电危险，可能导致工作人员伤亡，所以A选项错误。直接接地是在使用专用放电器将电容器充分放电之后的操作，而不是停电工作的第一步，若在未断开电源