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2025年（三级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，（）应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。单选题
A.日常巡视^
B.监察性巡视^
C.检修^
D.事故巡视
【答案】：D
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，事故巡视应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。事故巡视通常是在发生电力事故后进行，此时线路和设备状况复杂多变，存在很多不确定性因素，随时可能会恢复送电。而日常巡视主要是对线路和设备进行常规检查，一般会提前对相关设备状态有一定了解；监察性巡视侧重于监督检查运行工作是否符合规定；检修工作是在设备停电并做好安全措施的情况下进行，与事故巡视的特点和情境不同。所以答案选D。
2、依据《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》的规定，以下民用无人驾驶航空器的无线电管理应当符合规定中错误的为()单选题
A.A、民用无人驾驶航空器系统活动中使用无线电频率、无线电设备应当遵守国家无线电管理法规和规定^
B.B、不得对航空无线电频率造成干扰^
C.C、使用民用无人驾驶航空器系统应当遵守国家有关部门发布的无线电管制命令^
D.D、未经批准，不得在民用无人驾驶航空器上发射语音广播通信信号
【答案】：B
【解析】本题可对每个选项进行分析，判断其是否符合《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》的规定。-**选项A**：民用无人驾驶航空器系统活动中使用无线电频率、无线电设备应当遵守国家无线电管理法规和规定，这是保障无线电使用规范和有序的基本要求，符合相关规定，所以该选项表述正确。-**选项B**：在实际情况中，民用无人驾驶航空器可能在一定情况下对航空无线电频率产生干扰，但是题中说“不得对航空无线电频率造成干扰”这种表述过于绝对，在一些复杂的环境和操作下，很难完全杜绝干扰的可能性。所以该选项表述错误。-**选项C**：使用民用无人驾驶航空器系统应当遵守国家有关部门发布的无线电管制命令，这是确保在特殊情况下，如军事活动、重大安全保障等，能够有效实施无线电管制，保障公共安全和国家利益，符合规定，所以该选项表述正确。-**选项D**：未经批准，不得在民用无人驾驶航空器上发射语音广播通信信号，这是为了防止未经授权的信号发射对正常通信秩序和航空安全造成影响，符合规定，所以该选项表述正确。综上，答案选B。
3、机场净空也称机场净空保护区域，是指为保护航空器起飞、飞行和降落安全，根据民用机场净空障碍物限制图要求划定的()。单选题
A.A、时间范围^
B.B、地域范围^
C.C、空间范围^
D.D、限制范围
【答案】：C
【解析】机场净空是为保护航空器起飞、飞行和降落安全，依据民用机场净空障碍物限制图要求进行划定的。时间范围主要是针对某个事件或活动在时间维度上的界定，与机场净空所涉及的物理范畴不相关，所以A选项错误。地域范围侧重于地面上的区域界定，而机场净空不仅仅局限于地面，还涉及到空中等多个层面，B选项不准确。限制范围表述过于宽泛，没有明确体现出机场净空所涵盖的具体特征，D选项不合适。空间范围综合了地面和空中等各个维度，能够准确地描述机场净空是在一定立体空间内的划定，符合机场净空的实际定义，所以答案选C。
4、以下哪条不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求单选题
A.从事过输电线路运维施工等相关专业工作^
B.经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格^
C.应具备无人机系统设计及维护技能^
D.应满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机巡检作业人员，从事输电线路运维施工等相关专业工作有助于更好地完成巡检作业，所以选项A是合理要求；经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格，才能保证具备飞行操作的专业能力来进行巡检，选项B也是合理要求；满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求是合法合规作业的必要条件，选项D同样合理。而对于多旋翼无人机巡检作业人员来说，重点在于能够熟练操作无人机进行巡检任务，不一定需要具备无人机系统设计及维护技能，所以选项C不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求，答案选C。
5、机翼翼型的主要参数有翼型厚度、中弧线、()和翼型弯度等。单选题
A.A、右翼^
B.B、左翼^
C.C、翼弦^
D.D、襟翼
【答案】：C
【解析】机翼翼型的主要参数用于描述翼型的几何特征。翼型厚度表示翼型的上下表面之间的距离，反映翼型的胖瘦程度；中弧线是翼型上下表面内切圆圆心的连线，体现翼型的弯曲形态；翼弦是翼型前缘点和后缘点的连线，是确定翼型其他参数和特性的
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