2025年民用无人机驾驶员理论知识题库及答案详解(有一套).docxVIP

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2025年民用无人机驾驶员理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、下列哪种工具不属于辅助绝缘工具()。单选题

A.套管遮蔽罩^

B.绝缘毯^

C.剪刀^

D.隔板

【答案】:C

【解析】辅助绝缘工具是用以加强基本绝缘工具的保安作用,用来防止接触电压、跨步电压、泄漏电流电弧对操作人员的伤害,不能用辅助绝缘工具直接接触高压设备带电部分。套管遮蔽罩、绝缘毯和隔板都属于辅助绝缘工具,它们能起到一定的绝缘和防护作用。而剪刀通常不是专门的绝缘工具,不具备作为辅助绝缘工具应有的绝缘性能,所以答案选C。

2、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,作业过程中,任务手如发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大,应及时告知程控手(操控手)调整()。单选题

A.A、飞行航线^

B.B、飞行计划^

C.C、飞行任务^

D.D、应急预案

【答案】:A

【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中,当任务手发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大时,需要解决的是当前飞行实际航线与预设航线不一致的问题。飞行计划是对整个飞行活动的预先安排和规划;飞行任务是指派给无人直升机的具体工作内容;应急预案是针对可能发生的意外情况而预先制定的应急处置方案。而当下要处理的是航线偏差问题,所以应及时告知程控手(操控手)调整飞行航线,故答案选A。

3、电流互感器由于存在(),使得一,二次电流间存在相位差。单选题

A.励磁电流和内阻抗^

B.电磁漏抗^

C.励磁电抗^

D.内阻

【答案】:A

【解析】电流互感器工作时,一次绕组会有电流通过,在铁心中产生磁通,要产生这个磁通就需要有励磁电流。同时,电流互感器本身存在内阻抗。励磁电流的存在会导致二次电流与一次电流的相位不一致,内阻抗也会对电流的传输和相位关系产生影响,从而使得一、二次电流间存在相位差。而电磁漏抗主要影响电流互感器的变比误差;励磁电抗是与励磁电流相关的一个参数,不是直接导致相位差的关键因素;内阻相对来说不是造成一、二次电流相位差的主要原因。所以本题答案选A。

4、同一档距内,每根导线只允许一个接头,接头距导线固定点不应小于()米。单选题

A.0.5^

B.0.4^

C.0.8^

D.0.3

【答案】:A

【解析】在同一档距内,每根导线只允许有一个接头,为保证导线连接的稳定性和安全性,避免因接头距离固定点过近而在固定点处产生额外应力影响导线性能,规定接头距导线固定点不应小于0.5米,所以答案选A。

5、()审查工作票或调度检修申请单无误后,正确完整地组织实施各项安全措施并做好安全注意事项的提醒。单选题

A.工作许可人^

B.工作票签发人^

C.工作负责人^

D.值班负责人

【答案】:D

【解析】正确答案选D值班负责人。工作许可人负责审查工作票所列安全措施是否正确完备,是否符合现场条件,对工作票所列内容如有疑问,应向工作票签发人询问清楚,必要时应要求作详细补充,并非组织实施各项安全措施并提醒安全注意事项,所以A选项错误;工作票签发人负责审核工作必要性和安全性,工作票所列安全措施是否正确完备,所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足,并不进行安全措施的组织实施,故B选项错误;工作负责人负责组织、指挥工作班成员完成本项工作任务,负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件,必要时予以补充,而不是审查工作票或调度检修申请单,所以C选项错误;值班负责人审查工作票或调度检修申请单无误后,要正确完整地组织实施各项安全措施并做好安全注意事项的提醒,因此D选项正确。

6、操作票应由()填写。单选题

A.负责人^

B.操作人^

C.监护人^

D.技术员

【答案】:B

【解析】操作票应由操作人填写。操作人对具体的操作步骤最为熟悉,由其填写操作票可以确保操作票内容与实际操作步骤紧密贴合。而负责人主要负责统筹安排和监督整个操作任务;监护人主要职责是监督操作人正确执行操作,防止出现错误操作;技术员侧重于提供技术方面的支持和指导。所以操作票应由操作人填写,答案选B。

7、遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞。单选题

A.飞机稍稍偏离期望下滑线^

B.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时^

C.飞机正常下滑^

D.飞机油料不足

【答案】:B

【解析】选项A,飞机稍稍偏离期望下滑线,这种情况通常可通过适当调整操纵来修正下滑轨迹,使其回到正常下滑状态,不一定需要复飞。选项B,当跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时,若继续着陆会面临极大的碰撞风险,严重威胁飞行安全,所以此时必须进行复飞操作,等跑道清理安全后再重新尝试着陆。选项C,飞机正常下滑说明着陆过程处于正常状态,按照正常程序完成着陆即可,无需复飞。选项D,飞机油料不足一般是在飞行过程中持续监测的

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