动车组传动与控制 课件 宋雷鸣 1轨道车辆电传动概论.docxVIP

动车组传动与控制课件宋雷鸣1轨道车辆电传动概论

一、主题/概述

动车组传动与控制是现代轨道交通技术中的重要组成部分，它涉及了电传动系统的设计、运行和控制等多个方面。本课件由宋雷鸣主讲，旨在介绍轨道车辆电传动概论，包括动车组传动系统的基本原理、组成、工作过程以及控制策略等，为读者提供对动车组传动与控制系统的全面了解。

二、主要内容（分项列出）

1.小动车组传动系统概述

动车组传动系统是连接牵引电动机和轮对的装置，其主要功能是将电能转换为机械能，驱动动车组运行。本节将介绍动车组传动系统的基本概念、分类及其在轨道交通中的作用。

2.小动车组传动系统组成

动车组传动系统由多个组成部分构成，包括牵引电动机、传动齿轮箱、联轴器、轮对等。本节将详细介绍这些组成部分的功能、结构及其相互关系。

3.小动车组传动系统工作原理

动车组传动系统的工作原理主要包括电能转换、机械能传递和动力分配等环节。本节将详细阐述这些环节的工作过程，以及它们在动车组运行中的作用。

4.小动车组传动系统控制策略

动车组传动系统的控制策略主要包括牵引控制、制动控制和能量回收控制等。本节将介绍这些控制策略的基本原理、实现方法及其在提高动车组运行性能方面的作用。

2.编号或项目符号：

1.动车组传动系统基本概念

?传动系统：连接牵引电动机和轮对的装置

?电传动：利用电能驱动动车组运行的系统

2.动车组传动系统组成

?牵引电动机：将电能转换为机械能

?传动齿轮箱：实现动力传递和速度变换

?联轴器：连接传动齿轮箱和轮对

?轮对：承受动车组重量并驱动动车组运行

3.动车组传动系统工作原理

?电能转换：牵引电动机将电能转换为机械能

?机械能传递：传动齿轮箱将机械能传递给轮对

?动力分配：根据运行需求分配动力到各个轮对

4.动车组传动系统控制策略

?牵引控制：根据运行需求调整牵引电动机的输出功率

?制动控制：根据运行需求调整制动系统的制动力

?能量回收控制：将制动过程中产生的能量回收利用

3.详细解释：

1.动车组传动系统组成

牵引电动机是动车组传动系统的核心部件，其作用是将电能转换为机械能。传动齿轮箱负责实现动力传递和速度变换，以满足不同运行速度和负载需求。联轴器连接传动齿轮箱和轮对，传递动力。轮对是动车组的行走部分，承受动车组重量并驱动动车组运行。

2.动车组传动系统工作原理

电能转换：牵引电动机通过电磁感应原理将电能转换为机械能。当电流通过电动机线圈时，产生磁场，与转子磁场相互作用，使转子旋转，从而驱动动车组运行。

机械能传递：传动齿轮箱将牵引电动机输出的机械能传递给轮对。通过齿轮的啮合，实现动力传递和速度变换。

动力分配：根据运行需求，通过控制传动齿轮箱的输出，将动力分配到各个轮对。这样可以保证动车组在运行过程中，各个轮对都能获得足够的动力，提高运行稳定性。

3.动车组传动系统控制策略

牵引控制：根据运行需求，通过调整牵引电动机的输出功率，实现动车组的加速、匀速和减速运行。例如，在启动阶段，需要提高牵引电动机的输出功率，以实现快速加速。

制动控制：根据运行需求，通过调整制动系统的制动力，实现动车组的减速和停车。例如，在紧急制动时，需要迅速增加制动系统的制动力，以确保动车组安全停车。

能量回收控制：在制动过程中，将制动产生的能量回收利用，提高能源利用效率。例如，通过再生制动技术，将制动过程中产生的能量转换为电能，存储在电池中，供动车组运行使用。

三、摘要或结论

动车组传动与控制是现代轨道交通技术的重要组成部分，它涉及了电传动系统的设计、运行和控制等多个方面。本课件介绍了动车组传动系统的基本原理、组成、工作过程以及控制策略，为读者提供了对动车组传动与控制系统的全面了解。

四、问题与反思

①动车组传动系统中的能量转换效率如何提高？

②如何优化动车组传动系统的控制策略，以提高运行性能？

③动车组传动系统在高速运行时，如何保证其稳定性和安全性？

[1]宋雷鸣.轨道车辆电传动概论[M].北京：中国铁道出版社，2018.

[2]，.动车组传动系统研究[J].轨道交通技术，2019，40（2）：4550.

[3]，赵六.动车组传动系统控制策略研究[J].电力系统自动化，2020，44（1）：15.