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北斗卫星系统应用技术与产业发展前景;第一篇:北斗卫星系统介绍
第二篇:北斗卫星系统应用案例
第三篇:北斗系统应用产品操作与认知
篇后语;第一篇:北斗卫星系统介绍;目录;一、卫星定位导航的需求与发展;一、卫星定位导航的需求与发展;一、卫星定位导航的需求与发展;一、卫星定位导航的需求与发展;一、卫星定位导航的需求与发展;一、卫星定位导航的需求与发展;一、卫星定位导航的需求与发展;一、卫星定位导航的需求与发展;二、竞相发展的全球卫星导航系统;全球四大卫星导航系统;(一)美国GPS全球定位系统;(一)美国GPS全球定位系统;(一)美国GPS全球定位系统;(一)美国GPS全球定位系统;(二)格洛纳斯(GLONASS)卫星导航系统;(二)格洛纳斯(GLONASS)卫星导航系统;(二)格洛纳斯(GLONASS)卫星导航系统;(二)格洛纳斯(GLONASS)卫星导航系统;(三)伽利略卫星导航系统;(三)伽利略卫星导航系统;(四)北斗卫星导航系统;(四)北斗卫星导航系统;(四)北斗卫星导航系统;(四)北斗卫星导航系统;(四)北斗卫星导航系统;(四)北斗卫星导航系统;(四)北斗卫星导航系统;三、卫星定位技术原理;三、卫星定位技术原理;卫星导航定位的基本原理;四、北斗卫星导航系统发展;第一步:建成北斗卫星导航试验系统;;北斗试验系统的特点;第二步:扩展的区域导航系统;第三步:北斗全球卫星导航系统;;系统时间;坐标系统;服务和性能(两种全球服务);北斗卫星导航系统误差;五、北斗卫星导航系统应用;;;北斗用于车载导航;北斗应用于形变监测;北斗服务于国家地质灾害监测;维护国家经济安全;抢险救灾(如汶川地震);抢险救生;森林救火;北斗服务于气象;北斗服务海洋渔业;北斗服务车辆运行管理;第二篇:北斗卫星系统应用案例;项目案例举例;案例1:
基于北斗的新能源公交车综合管理系统;案例1:基于北斗的新能源公交车综合管理系统;案例1:基于北斗的新能源公交车综合管理系统;二、管理需求分析
面对社会公众:提供便捷、明了和可靠的出行服务,提高公交满意度。包括:提供出行路线、出行时间、站点、候车区等,通过电子站牌提供车辆实时位置、到离站信息及其他服务信息等,并提供路况、到站、换乘信息。
面对公交公司:提供真实、高效的管控手段,支持运营分析决策变化。实现对车辆日常行驶的实时监控、车辆排班的调度、了解车辆整体运营情况,自动核算线路运营效益并提出优化建议,提高运营效益和管理水平。
面对监管部门:提供环节城市交通拥堵的有效措施,改善城市人居环境,促进城市可持续发展。能准确获取公交企业运营成本和效益,为政府发放补贴和补偿提供有效依据,通过3G视频监控、危险品检测等,提前预防并有效应对突发公共安全事件,提高公交行业科技水平和服务质量。;案例1:基于北斗的新能源公交车综合管理系统;案例1:基于北斗的新能源公交车综合管理系统;1、可视化指挥调度
以北斗定位数据分析为核心,配合专业GIS功能,结合电子排班和智能调度,通过电子地图实时展现车辆当前位置、当前状态、线路图层、线路密度、站点信息、车辆报警等信息,让管理者通过调度监控大屏一目了然,轻松掌握所有线路车辆运营实况。;2、可视化安全管理
实时监控车辆的机械状态、电动力系统参数,同时具备3G实时视频传输的能力。在日常运营中,北斗公交车载终端会定时采集新能源公交车的各种监控参数,实时上传至综合管理平台,平台可以根据故障模型对数据解析和展现,可以对故障隐患点进行提前预警。
通过司机身份识别功能,确认车辆的启动,同时系统记录启动当前车辆的司机信息,便于调度员清楚掌握个司机状态,便于内部管理。如遇突发状况,司机可借助紧急求助按钮上报异常情况,以便监控中心及时作出准确判断并发送指令到车辆终端。;3、公众出行服务
以电子站牌和掌上公交查询为建设侧重点,提供公众出行服务。改变以往公交系统只为公交管理者服务的局面,适应智慧城市的发展。
电子站牌作为向乘客提供公交信息服务的重要途径,整合了车辆到站信息、多媒体信息发布、公益宣传等功能。;4、运营决策分析
分析车辆实际运行数据,可以做到精准的油耗成本分析、司机驾驶行为分析等传统手段难以完成的任务。特别对新能源公交车的一些特性数据,可基于海量的历史数据做各种分析,以达到降低运营成本、提高车辆使用效率的重要作用!;部分功能界面参考示意图;案例1:基于北斗的新能源公交车综合管理系统;案例1总结
新能源公交的发展是城市现代化建设的大趋所势,是提高社会公众服务水平的重要组成部分。针对我国现有新能源公交系统的发展情况,基于北斗的新能源公交车综合管理系统可以有效解决当前公交行业的困境,满足公众乘客、公交司机和监管
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